[silnik] Wyciek płynu spod czujnika

[Gość kincior]

Pytanie jak w temacie. Passat to B3 1.8 RP. Zaczął się lekko wydobywać płyn spod jednego z tych czujników przy bloku silnika. Nie chcę na razie tego ruszać, żeby całkowicie nie spieprzyć. Liczę na rady. Naprawa czy wymiana?

[Gość endriu82]

Przyjżyj się dokładnie czy czasem nie jest pęknięty ten kruciec w którym siedzą czujniki u mnie nie dawno to miało miejsce Pękniecie było praktycznie nie widoczne a płynu ubywało, dopiero na rozgrzanym silniku było widać że płyn się sączy z krućca. Wymiana jego jest prosta a i cena nie wysoka już dokładnie nie pamiętam ile zapłaciłem ale coś nie całe 20zł chyba 15zł ale nie jestem pewnien.

 

Pozdrawiam

[Gość -uki-]

A jeśli to jednak cieknie z czujnika, to jest on w króćcu uszczelniany oringiem, będziesz musiał wymienić i powinno pomóc.

Ja jednak niestety również skłaniam się ku pęknięciu, bo zazwyczaj to wszystko w środku jest pokryte syfem (kamień, itp) i samo się nie rozszczelnia

[Gość nikador]

Przyjżyj się dokładnie czy czasem nie jest pęknięty ten kruciec w którym siedzą czujniki u mnie nie dawno to miało miejsce Pękniecie było praktycznie nie widoczne a płynu ubywało, dopiero na rozgrzanym silniku było widać że płyn się sączy z krućca. Wymiana jego jest prosta a i cena nie wysoka już dokładnie nie pamiętam ile zapłaciłem ale coś nie całe 20zł chyba 15zł ale nie jestem pewnien.

 

Pozdrawiam

Zgadzam się z endriu82.Koszty wymiany są niewielkie a naprawa to tylko strata czasu o ile jest w ogóle możliwa.Pozdrawiam.

[coffin80]

ja mialem przypadek ze mi cieklo z czujnika ale na dole tego w chlodnicy chyba to termostat wystarczylo dokrecic ,a jesli chodzi o ten wyciek z czujnika u ciebie to tez tam mialem pekniety waz, w zeszlym roku mi ubywalo plynu,w sumie to juz drugi waz wymienilem ogolnie jak kupilem to auto 2 lata temu do wymiany byl przy pompie wody ale tak to juz jest wiek robi swoje, mam RP kolego tak jak ty pozdrawiam

[Gość marewel]

Kruciec kosztuje okolo 20zl,wiec nie ma sie nad czym zastanawiac.

[Gość fazol]

odrazu kup sobie uszczelki pod czujniki lubią sie spłaszczyć koszt 1 zł/szt bo z tego co wiem to sprzedają trójniki bez tych uszczelek

[Gość marewel]

odrazu kup sobie uszczelki pod czujniki lubią sie spłaszczyć koszt 1 zł/szt bo z tego co wiem to sprzedają trójniki bez tych uszczelek

Nie zdazylo mi sie kupic kruciec bez uszczelki.

[chris]

Króćce wodne VAG (bo o nich mowa) są z uszczelką (oringiem) wsadzonym w obudowie; cena króćca - 8,85 zł, a zaślepki - 3,80 zł. Zobacz sobie od razu, czy króciec jest z jednym czy z dwoma otworami w obudowie, to od razu kup sobie do tego zaślepkę, gdyby Ci była potrzebna (albo zaślep starym czujnikiem). Ja to ostatnio wymieniałem, bo cieknął mi płyn chłodniczy - ale nie spod uszczelki (jakby się można spodziewać), a z niewidocznego gołym okiem (dopiero pod lupą) pęknięcia w obudowie - klejenie tego jest bez sensu, zważywszy na cenę. Piszę o dwóch otworach w obudowie, ponieważ nie są dostępne króćce z jednym otworem, tylko uniwersalne (pasujące do więcej aut) z dwoma otworami - tak mi powiedziano tam, gdzie się zaopatruję w części. Tylko uważaj przy odkręcaniu śrub, żeby się nie ukręciły, bo wtedy kaplica (aluminiowa głowica, a to się lubi pięknie zacierać).

[GoBo]

Potwierdzam wypowiedzi poprzedników ponieważ sam tego doświadczyłem. Po wymianie krućca ( był z oringami ) wszystko wróciło do normy. Zaznaczam że stary króciec wyglądał jak nowy a jednak ciekło i denerwowało a dodatkowo silnik zabrudziło dosyć mocno. Pozdrawiam

[chris]

dodatkowo silnik zabrudziło dosyć mocno

Oj tak - ja cały czas myślałem, że cieknie mi olej spod uszczelki głowicy (tak to wyglądało) i obciaprałem ją takim smarowidłem do uszczelniania wycieków oleju spod niej, a okazało się to, co się okazało (ale silnik rzeczywiście nachwytał kurzu).

[Gość fazol]

marewel dlatego to napisałem bo mi chcieli sprzedać bez uszczelek czujników