zwiększenie mocy

[Gość cines]

Witam,

 

Mam okazję zwiększyć moc swojego paska. Ze 100KM na około 130KM.

Swoją drogą to wydaje mi się, że mój pasek ma chyba trochę więcej niż te 100KM, korci mnie żeby sprawdzić to na hamowni. Nawet znajomy facet z ASO, który się nim przejechał mówił, że troche za żwawy jak na te 100KM.

 

Ale do rzeczy...

Znajomy, który się tym zajmuje jest mi winny "przysługę"...

Powiedział, że coś takiego u niego kosztuje około 500 zł pod warunkiem, że program będzie pasował do mojego modelu, jeśli nie, to dodatkowe 200 zł czyli razem około 700 zł.

Ja bym miał to za friko.

 

Czy ktoś może mi podpowiedzieć czy warto się pchać w coś takiego?

Na co powinienem zwrócić uwagę, o co go zapytać, czy może Waszym zdaniem po prostu dać sobie spokój i jechać do warsztatu z prawdziwego zdarzenia, gdzie jest hamownia, mają doświadczenie itd.

No ale wiadomo, że za większą kasę.

 

 

Pozdrawiam,

[Gość L4ska]

Jeżeli twój znajomy mówi "że program bedzie pasował " (ewentualnie) to wolałbym nie ryzykować wgrywania gotowca. Ale jeżeli masz za friko i gość zna się na mechanice a nie jest "tunerem" z allegro i da Ci na to jakąś gawarancje to pare kucy do przodu za friko sie opłaca. Tylko z zaznaczeniem ,że wie co robi i wie że to nie zaszkodzi. Ja zrobiłem w COMPSPORCIE i jestem b.zadowolny koszt ok.1000zł (jak pojedziesz w grupie - patrz temat "compsport" ) więc wydaje mi sie że lepiej dołożyć i być w pełni zadowolonym . niz sie zastanawiac czy mi sie jutro turbo nie rozpier....niczy

[zuse]

Kazdy silnik jest INNY mimo, ze to konstrukcyjnie TO SAMO

 

 

ALE jedne silniki ma NOMINAŁ+ 10% inne - 5% . Wiec program jest jak dobrze skrojony garnitur. Najpierw badanie "OBIEKTU" potem przymiarki i efekt koncowy. Duzo zalezy od stan technicznego pojazdu. Dlatego najpierw zbadal bym silnik na dynamicznym VAGu jak smiga a potem bym robil MODA

[Gość DigiTech]

Powiedział, że coś takiego u niego kosztuje około 500 zł pod warunkiem, że program będzie pasował do mojego modelu, jeśli nie, to dodatkowe 200 zł czyli razem około 700 zł.

 

A jeśli program nie będzie pasował, to go dopasują

Zobacz czym kończą się takie eksperymenty.

 

http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3836&sid=b1eace4317ac35e24dc1ac875b376ae4

[Preziu]

cines, kupuj chlopaku w ciemno

dopasuja bo to z gumy jest

albo zeby bylo taniej kup instrukcje na alledrogo za 5zl i Adam Slodowy - zrob to sam

 

masakra

[Gość cines]

Dzięki za opinie,

 

Teraz wiem, że mój koleś "przysługę" odrobi w inny sposób...

Mam gdzieś jego podkrecanie mocy w moim pasku, zwłaszcza po kilku opiniach i poczytaniu forum.

Właśnie jestem po zakupie nowych zimówek i stalówek więc się trochę wypstrykałem z kasy ale na początku października jadę do jednej z (mam nadzieję) profesjonalnych firm na podkręcenie mocy.

 

pozdrawiam,

[Gość biedrona]

cines, może to CIę zainteresuje...

Pozdrawiam

[Gość cines]

biedrona,

 

Już wcześniej się nad tym zastanawiałem, trochę poczytałem na stronie CompSport no i jestem pod wrażeniem.

Ale problemem jest dojazd do BB.

Mieszkam w Płocku i w jedną stronę mam tak na szybko licząc około 400 km.

Napisz mi jak możesz ile to zajmuje czasu.

Jak bym się ustawił pierwszy w kolejce to pewnie by mi dnia starczyło na powrót

 

pzdr,

[Preziu]

cines, w Wawce masz co najmniej kilku tunerow, lepszych, gorszych ale zawsze

Masz Masters Tunning, Kreatora Mocy, CTA, Diagtronika no i przed wszystkim Rogalottiego, u ktorego dlubalem ja swojego Paszteta.

Poczytaj o "ciptjuningu" w Wawce to dowiesz sie wiecej

[Gość biedrona]

cines, zabieg trwa ~2h. Jak przyjedziesz na 12 to o 18 bedziesz już pił piwko w domku .