Problem z drganiami przy hamowaniu

[Gość mibez]

Witam na początek witam wszystkich bo pierwszy raz pisze tu na tym forum Mój problem to drgania kół i kierownicy o tuz kiedy hamuje i na liczniku mam prędkość miedzy 50 a 40 zaczyna się drgania tak jak bym po jakiejś tarce jechał i tylko w tych prędkościach i nie wiem co to może być czy to problem z hamulcami czy cos z zawieszeniem może ktoś miał podobny problem lub słyszał co s na ten temat z góry dzięki za podpowiedz

[JAFO]

Myślę, że trzeba szukać luzów w zawieszeniu. Od tego trzeba zacząć.

[pakafoto]

Szarpaki i sprzwdź czy masz proste tarczei koła.

[olo]

najprawdopodobnie są to tarcze. gdyż przydużej prędkości tego nie udczujesz tylko przy małej miełem tak samo wymieniłem tarcze i komplet klocków których i tak już prawie nie miałem i problem z głowy

[Gość święty]

Jeśli drgania są tylko przy naciśnięciu pedału hamulca,szczególnie lekko to tylko problem leży w tarczach lub klockach ( skrzywione, pęknięte, nadmiernie zużyte )

W przypadku występowania drgań zawsze szukamy w zawieszeniu ( końcówki drążków, swożnie zwrotnic )

[Gość stark]

Podobne objawy miałem we Fiacie Punto podczas hamowania miedzy 60-50 strasznie drżała kierownica. Wymieniłem tarcze i klocki, ale objaw pozostał. W końcu dobrałem sie do zawieszenia i co sie okazało tylny wahacz. Drżenie sie przenosiło.

[Gość marian80]

"Podobne objawy miałem we Fiacie Punto podczas hamowania miedzy 60-50 strasznie drżała kierownica. Wymieniłem tarcze i klocki, ale objaw pozostał. W końcu dobrałem sie do zawieszenia i co sie okazało tylny wahacz. Drżenie sie przenosiło."

 

Mam ten sam problem. Wymieniałem lewy przegób i końsówkę (te kazali wymienić mi na diagnostyce). Problem jedna nie zniknoł, myślałem że przyczyna jest po stronie hamulców - zmowu wymiana na nowe tarcze i klocki. Lipa, nie pomogło. Nie wiem co mogę robić dalej. Myślałem jeszcze o łożysku...

 

O tylnim wahaczy to jeszcze nie słyszałem - może tu jest piest pogrzebany

[Gość darekmierzwa2]

Zwruć uwagę czy podczas chamowania drży pedał chamulca wraz z kierownicą, jeżeli tak, to tarcze do wymiany, a jak jest inaczej to szukaj w zawieszeniu czli szarpaki pozdrawiam

 

// popraw błędy ortograficzne - kuczlaw

[BORSUK1977]

u mnie także występuje drżenie kierownicy podczas hamowania.czasami przy delikatnym hamowaniu z dużych prędkości to tak drży że można dostać dylery a jak mocniej wciśnę pedał to się normuje i juz tak nie czuć tych wibracji.co ciekawe tarcze i klocki wymieniłem w zeszłym roku.przez jakis czas było ok a teraz znów to samo.zdjęłem koło i stwierdzam że tarcze i klocki wyglądaja jak nowe.zawieszenie miesiąc temu sprawdzane na przeglądzie i żadnych zastrzeżeń.przecież nie będę wymieniał wszystkiego co 6 miesięcy,czy można sprawdzić na stacji diagnostycznej czy to tarcze tak biją czy coś innego?

[herflik-00]

Witam

u mnie także występuje drżenie kierownicy podczas hamowania.czasami przy delikatnym hamowaniu z dużych prędkości to tak drży że można dostać dylery a jak mocniej wciśnę pedał to się normuje i juz tak nie czuć tych wibracji

 

Mialem dokładnie to samo... po wymianie tarcz problem zniknął.

Nie wnikałem dokłądnie co było przyczyną ... ale jak widać na 99,9% krzywe tarcze.

 

Na stacji Ci chyba nie dadzą rady sprawdzic, lepiej by bylo wymontowac tarcze i zaniesc do tokarza aby w kłach tokarki sprawdzic bicie tarczy.

 

Jakie tarcze masz ? tzn producent i rozmiar ( wentylowane czy nie ? )?

 

pozdr herflik-00

[BORSUK1977]

tarcze sa firmy daco.wentylowane.rozmiar 280 mm grubość 22mm.już nigdy nie kupie nic z tej badziewnej firmy.wiem że najlepsze byłyby ATE,BREMBO ale juz jeśli z niższej pólki to co wybrać? widziałem tarcze BOSCHA w cenie 199 zł/komplet może te?