Jump to content
Guest BIKA13

klimatyzacja

    Recommended Posts

    Guest BIKA13

    Po wyłączeniu silnika (przy włączonej klimie)pod maską słychać syczenie,jakby ulatnianie się gazu.Czy to jest normalny objaw,czy jest z nią coś nie tak?JAK CZĘSTO TRZEBA ROBIĆ PRZEGLĄD KLIMATYZACJI???

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest hha

    Wydaje mi się, że jest to standard bo też mam minimalne szmery po wyłączniu silnika przy klimie włączonej. Klimę warto przegladać 1 raz w roku a gruntowny przegląd, czyszczenie, odgrzybianie i wymianę czynnika R134a warto robić co 2 lata.

     

    HHA

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2017

    normalny objaw tak jest syczy i bedzie syczeć , wszystko jest ok , a prtzegląd tak jak napisał kolega nejlepiej zrobic raz na rok

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest Dziadek

    No ja po tygodniu odebrałem paska z przeglądu klimy.

    Czemu tak długo,bo jednej złączki do chłodnicy nie mieli a że cały przód był ściągniety to go nie zabierałem żeby dwa razy tej samej roboty nie musieli wykonać.

    Przy okazji wymieniłem chłodnice wody bo popuszczała a jakiś patenciarz ja wcześniej łatał i zasmarował po bokach silikonem :617:

    Ogólnie za wymiane:

    chłodnicy wody+klimatyzacji

    dwóch przewodów od klimy

    czyszczenie odgrzybianie i przegląd

    na bicie od nowa

    Zapłaciłem 1000zł w tym części prawie 700zł reszta to robota i czynnik. :613:

    Aha zapomniał bym za tydzień jadę do nich sprawca lampą uv czy nigdzie ni ma wycieku i wymienią od skraplacz kolejne 120zł + robota. :612:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest BIKA13
    No ja po tygodniu odebrałem paska z przeglądu klimy.

    Czemu tak długo,bo jednej złączki do chłodnicy nie mieli a że cały przód był ściągniety to go nie zabierałem żeby dwa razy tej samej roboty nie musieli wykonać.

    Przy okazji wymieniłem chłodnice wody bo popuszczała a jakiś patenciarz ja wcześniej łatał i zasmarował po bokach silikonem :617:

    Ogólnie za wymiane:

    chłodnicy wody+klimatyzacji

    dwóch przewodów od klimy

    czyszczenie odgrzybianie i przegląd

    na bicie od nowa

    Zapłaciłem 1000zł w tym części prawie 700zł reszta to robota i czynnik. :613:

    Aha zapomniał bym za tydzień jadę do nich sprawca lampą uv czy nigdzie ni ma wycieku i wymienią od skraplacz kolejne 120zł + robota. :612:

     

    Lwią część tych części to chyba zapłaciłeś za te chłodnice.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest hha
    250zł za wodna

     

    To chyba jakaś chodzona, co??? Nowa w orginale (zależy jaki numer masz czy 8D0 121 251 AT czy 8D0 121 251 P) ale ta pierwsza to kosztuje około 490zł a ta druga jest tańsza i w orginalne za 370zł można dostać. Zamienniki z Nissensa, NRF są w podobnych cenach.

     

    Mam nadzieję, że wymieniłeś je na w 100% sprawne bo z używkami to wiesz - różnie bywa a w szczególności z takimi tajlami jak chłodnice.

     

    HHA

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest Dziadek

    Chłodnice używane :613: ,na ta od klimy mam 6-mcy gwarancji,a na wodną nie.

    Ale jest naprawdę w eleganckim stanie zero przegnić itp. tylko delikatnie blaszki zagięte były od wiatraka.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest marcin25

    czy wie ktos czemu nie dziala mi wentylator od klimy. jest do niego jakis przekaznik

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest Dziadek

    wm zeszłą sobote w ramach gwarancji wymienili mi chłodnice na nową (wyciek przy złączu wyrobiona końcówka) dopłaciłem 100zł do nowej czyli nowa kosztowała mnie 350zł :629:

     

    Jeżeli wentylator nie działa to znaczy że klima nie chodzi a jeśli sprężarka pracuje a wentylator nie to najlepiej sprawdź go na krótko.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest bvrt

    A tak przy okazji tematu klimatyzacji, w jaki sposób jeździcie przy włączonej klimie manulanej tzn z włączonym obiegiem zamkniętym powietrza czy nie? Pytam ponieważ w poprzednim moim samochodzie marki H działała klima jakoś inaczej tzn przycisk obiegu zamkniętego był nieaktywny przy pracującej klimie. W pasku natomiast paradoksalnie zauważyłem, że przy zamkniętym obiegu jakby dłużej się schładzała kabina... ale może tak mi się tylko wydaje.

     

    pozdr.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 1994

    bvrt, Bo przy zamknietym obiegu pobiera powietrze z wewnątrz auta to chyba logiczne :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest bvrt

    No właśnie czyli jak pobiera przy zamkniętym z kabiny powinno auto schładzać się szybciej niż przy pobierany z zewnątrz, a mam wrażenie że u mnie jest odwrotnie.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest bvrt

    acha a jak ma rozwiązane to climatronic? tzn czy po włączeniu klimy automatycznie sam zamyka się na obieg zamknięty?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 1994

    Nie pisz dwóch postów pod sobą :) użyj opcji Edytuj :(

     

     

    bvrt, Auta to pomieszczenie zamkniete i szybko się nagrzewa stojąc na słońcu chyba :D

    Więc to normalne ,że z nawiewów przy zamknietym obiegu dłużej leci ciepłe powietrze :)

     

    acha a jak ma rozwiązane to climatronic? tzn czy po włączeniu klimy automatycznie sam zamyka się na obieg zamknięty?

    :647: :628: :628: :628: :628: :628: :628: :628:

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest biedrona

    bvrt, chyba oczywiste jest, powietrze schładza się szybciej jeśli następuje jego wymiana, po drugie "przyśpieszone" powietrze jest chłodniejsze od tego, które "stoi" a obieg zamkniety przydaje się właściwie tylko wtedy, gdy stoisz w korku za starym jelczem czy innym ikarusem.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 1994
    w korku za starym jelczem czy innym ikarusem.
    który ma zalane paliwo wysoceoktanowe :)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites
    Guest bvrt

    Spox koledzy troszke mi temat rozjeśniliście eheheh, biorąc pod uwage panujące temperatury ostatnio na zewnątrz to myślę, że tamet aktualny. Tak nota bene to wg mnie moja klima ma za slaba wydajność i jestem telefonicznie umówiony na serwis klimy. Jeżeli okaże się, że to naladowanie czynnika chlodzącego + sprawdzenie ukladu to koszt 200,- brutto to cena we Wrocawiu (tak mnie wycenili na telefon jak pytalem o cenę). Nie wiem czy to tanio czy drogo ale firma sprawdzona :643: :643: :643:

     

    milego long weekenda życzę

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Create an account or sign in to comment

    You need to be a member in order to leave a comment

    Create an account

    Sign up for a new account in our community. It's easy!

    Register a new account

    Sign in

    Already have an account? Sign in here.

    Sign In Now

    ×

    Important Information

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Terms of Use oraz Privacy Policy