Lukaszos

Wydaje mi się że masz problem ze sterownikiem lub elektrozaworem. Mogę dać namiar na super gazownika ale w okolicach Siedlec lub w Warszawie. Zawsze można zadzwonić i pogadać. Namiary na email

Niesamowite szczęście, wszystkie elementy ocalały, pompa paliwa, pompowtryski też, skończyło sie na zdemontowaniu układu zasilającego jego czyszczeniu, nowym filtrze paliwa i zalaniu czystym paliwem. Cała naprawa wraz z 10 litrami paliwa kosztowała mnie 800 zł. To chyba rozsądna cena za taką usłógę dodam tylko że auta nie miałem dwa dni. Jak sądzicie????

I wszystko jasne. Niestety w baku pojawiła się woda i pompa ją podała do filtra i dalej do pompowtrysków. Pewnie szlak je trafił wszystkie cztery, zobaczę jutro. Tylko skąd ta woda??????

A w baku ponad 30 litrów.

Witam. Niestety ale padło mi auto wyjechałem nim na podjazd i auto zgasło. Usiłowałem je uruchomić i po ciągłym kręceniu na chwilkę załapuje jednak ma ok 500 obr / min pracuje bardzo nierówno szarpie i telepie silnikiem poczym spadają obroty i auto gaśnie. Po podpięciu kompa stwierdziłem brak jakichkolwiek zapisanych błędów. Zdjąłem wąż z filtra paliwa i uruchomiłem zapłon, pompa paliwa podała ropę, poza tym po przekręceniu zapłonu słychać buczenie pompy przez chwilę. Nie zapalają się żadne kontrolki, brak blędów w kompie kompletnie mnie zaskoczyły i nie mam zielonego pojęcia co się mogło stać. Obawiam się jeszcze że mogły paść pompowtyski ale nie wiem jak je sprawdzić. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły proszę o pomoc. Dodam tylko że chodzi o Passata 2006/2007 tdi 170km dsg, przebiego to 99000km. Pozdrawiam