Tiptronic nie jedzie do przodu

[Tiptronic nie jedzie do przodu]

W Bojkowie jest dobry serwis DSG, zadzwoń może zapytaj czy tiptroniki też robią.

 

Dzięki za podpowiedź, jutro zadzwonię do bojkowa i zobaczymy co powiedzą.

[Tiptronic nie jedzie do przodu]

Dzięki za odpowiedź Panowie.

Zrobiłem tym autem 300tys km bez awari od nowości. Siadł konwerter i była skrzynia w naprawie, dokładnie u sentyrza. Naprawa podobno była generalna i gwarancja na nią była, ale ze 2lata już minęły.

A w Tarnowie jest naprawdę jakiś dobry fachowiec od tego? W zasadzie wolałbym kogoś ze śląska.

[Tiptronic nie jedzie do przodu]

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam problem z moim paskiem 2.5 tdi w tiptronicu. Otóż nie jedzie do przodu, wyjechałem sobie pięknie do rodziny, ujechalem 50 km i ... koniec jazdy delikatnie ujmując. Jak wrzucę wsteczny - wszystko ok, ale na jakikolwiek do przodu nawet na manualne zmiany nic, zero reakcji. Bardzo proszę o podpowiedź, liczę ze to nie jest nic poważnego. Skrzynie mam po remoncie w Krakowie, zapłaciłem 6tys, nie zrobiłem 50tys km i znowu problem. Ręce mi opadają a nie mam ochoty płacić kolejny raz niebotycznych sum

[Grupowy chiptuning Dynosft Katowice.]

Proszę o dopisanie do listy, Passat 1,9 TDI 2002r. 130PS 4x4 AVF

[kolor zacisków]

Jeśli mogę się wtrącić to ze swojego doświadczenia powiem tak, pomaluj sobie na czarno i olej sprawę. Ja pomalowałem na czerwono i teraz będę musiał poprawić po raz drugi bo po tej pięknej zimie lakier częściowo zlazł od soli. Zresztą czerwone trzeba myć gąbką bo się brudzą a przy czarnych problem znika

[Grupowy chiptuning Dynosft Katowice.]

Czy można się do grupówki dołączyć?

[Wentylator, wiatrak klimy, Sprawdzony sposób na uzdrowienie]

Bardzo często w Passatach zdarza się że wentylator nie załącza się po włączeniu klimatyzacji.

Przepis na jego uzdrowienie jest taki że trzeba wziąć (to nie jest żart) długi śrubokręt lub przecinak i puknąć delikatnie w metalową obudowę silnika wentylatora oczywiście przy załączonej klimie.

Bardzo często wiatrak zaskakuje za pierwszym razem. Niekiedy trzeba wyłączyć klime, poczekać aż wiatrak przestanie się kręcić i uruchomić klime ponownie. Jeśli nie działa to należy całą procedurę powtórzyć kilkakrotnie.

Tym prostym sposobem udaje się zreanimować zdecydowaną większość wiatraków.

W sporadycznych przypadkach ta metoda jest nieskuteczna i pozostaje jedynie wymiana na nowy.

pozdrawiam:)

 

W moim wypadku pomogło zalecenie kolegi Fokus - operacja maizel i młotek czyli fachowo klucz MM Dziękuję. Wszystko stało się po przetarciu obudowy osuszacza klimy, kiedy to uciekł czynnik chłodzący. Passaty 3BG mają właśnie taką wadę, że przewody z klimy idące od osuszacza ocierają się o tenże osuszacz, co z czasem powoduję przetarcie aluminiowej obudowy i ucieczkę gazu, końcowy efekt jest taki że coś szlag trafia

[Ile kilometrów przejedziesz na baku?]

860km po miejscu, trasa 1000 do rezerwy

[HAMULCE 321mm x 30mm przeszczep z S4]

Witam wszystkich. Właśnie jestem na etapie zabawy z tuningiem hamulców w moim pasku. Mam zwrotnice 8D0407258 i do niej potrzebuję jarzma na tarczę 312mm. Niedawno kupiłem jarzma na allegro ale niestety dziś przy rozebraniu wszystkiego okazało się, że mają większy rozstaw śrub do zwrotnicy 145mm a ja potrzebuję jarzma z rozstawem 95mm-sprzedawca zapewniał że to z audi a6 2,5tdi 180KM czyli to co powinno być a tu zonk. Jutro wybieram się na giełdę do gliwic. Tylko pytanie co powinno pisać na zacisku tym którego potrzebuję?

[1.9 TDI utrzymuje podwyższone obroty]

Koledzy to jest czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Przerabiałem podobny temat tylko w A6 z silnikiem 2,5TDI 180KM. Problem znikał kiedy na włączonym silniku dobierałem się do kostki na zapiętym czujniku-sami spróbujcie. Wymiana czujnika załatwiła sprawę. Dodam jeszcze że czujniki są identyczne w 1,9TDI.