tomascor
-
Liczba zawartości
636 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez tomascor
-
-
Kurde tak daleko
nie wiem czy będę a serio to pojawie sie 
... Ciekaw jestem jaka będzie frekwencja GD -
Szybkie pytanie , jaki jest właściwy rozmiar tarcz do 2.3VR5 , allegro oferuje 282 i 288mm ( oba wymiary oczywiście do tego samego silnika ) czy da się to jakoś określić bez zdejmowania tarczy ?? Z góry dzięki za pomoc .
-
Ok dokopałem się jak wklepać kluczyk do immo lecz z moim angielskim jest słabo
... Generalnie czy jeśli po raz kolejny dopisuje się kluczyk który już był to konieczny jest pin ?? -
Dzięki za podpowiedzi byłem w aucie i wszedłem w kanał 21 moim oczom ukazał się taki komunikat
jeśli dobrze rozumie w pamięci mam 3 klucze , teraz pytanie jak zapisać kluczyki na nowo , kluczyki bez pilotów , z pilotami jest opis lecz bez hmmmm nie znalazłem , może słabo szukałem .
-
Też coś o popękanej głowicy mi mówiono, ale to już totalnie czarny scenariusz...A co do kosztów - ile to bije po kieszenie ?
Patryk spokojnie z tym pękaniem , miałem w jednym z aut pękniętą głowicę i uwierz tempo nagrzewania silnika było EXPRESOWE i momentalnie przegrzewanie , zapowietrzanie układu. Na wolnych obrotach było ok ale przy delikatnym przygazowaniu wskazóka w oczach szła w górę . Tak że nie obstawiał bym takiej wersji.
-
Tu znajdziesz wszystko o 2.8 http://forum.vw-passat.pl/threads/63231-Wszystko-co-wiecie-na-temat-2-8-V6-4motion silnik w moim mniemaniu nie należy do tanich niestety wszystko liczysz x2 czyli dwie głowice dwa zestawy cewek , łańcuch x2 napinacz hydrauliczny x2 itp
-
Masz FULL Fis czy 1/2?? Co do demontu to możemy jakoś się ugadać wygrzebanie zegarów to ok 15min z tym że po wyjęciu już nigdzie nie pojedziesz
-
Dobrze wiedzieć
a serio dzięki za pomoc 
Wracając czy z tych zdjęć da się wywnioskować czy w pamięci są jakieś kluczyki ??
-
Fakt nie mam V6 ale kiedyś pisałem z kimś z forum odnośnie spalania ( już nie pamiętam ,starzeję się
) to odpisał że średnio między 15-17l miasto a trasa 11-13l 4x4 tak więc myślę ze bez napędu na tył może urwiesz 0.5-1l/100 -
Byłem zerknąć i niestety ani 01 ani 21 nie są aktywne w moim przypadku ale że jestem ciekawe jajo
przejrzałem kanał 46 i w blokach 009 i 013 znalazłem coś takiego jak poniżej .Przy okazji pytanie czy to co jest w bloku 015 znaczy że posiadam fabryczny alarm ??
Osobno są zakodowane piloty do zdalnego otwierania i zamykania samochodu ,i osobno kluczyki (transpondery )do immo.W adaptacji (10) kanał 21 można sprawdzić ie masz obecnie kluczyków zakodowanych.
Jeśli masz dwa to ok,jeśli natomiast trzy ,i boisz sie o auto ,to możesz usunąć z pamieci wszystkie klucze i dopisac dwa posiadane.
Procedure znajdziesz na forum lub na ross tech.
-
Słuchajcie , potrzebuję informację a na was zawsze można liczyć ... Jakiś czas temu kumpel nastraszył mnie że powinienem sprawdzić ile mam kluczyków w pamięci bo jego znajomej przy sprzedaży lali tylko jeden kluczyk i auto po pół roku jakimś dziwnym trafem zginęło
... Mam cykora i chciał bym usunąć zbędne kluczyki z pamięci ( jeśli takowe są ) jak to zrobić ??PS. obecnie mam dwa klucze oba bez nadajników ( czyli z wkładki otwieram auto ) Czy one tez są w pamięci ??
-
Słuchajcie , potrzebuję informację a na was zawsze można liczyć
... Jakiś czas temu kumpel nastraszył mnie że powinienem sprawdzić ile mam kluczyków w pamięci bo jego znajomej przy sprzedaży lali tylko jeden kluczyk i auto po pół roku jakimś dziwnym trafem zginęło ... Mam cykora i chciał bym usunąć zbędne kluczyki z pamięci ( jeśli takowe są ) jak to zrobić ?? PS. obecnie mam dwa klucze oba bez nadajników ( czyli z wkładki otwieram auto ) Czy one tez są w pamięci ??
-
Mariusz , przy jakich obrotach zmieniasz biegi ?? bo powiem ci że u mnie spalanie wychodzi jak bym nie liczył , 10-11L miasto a trasa 120kmh tempomat 9L i 100kg w bagarzniku
-
Jeśli chcesz coś co daje radę to komplet TRW lub ATE. No chyba, że coś z jeszcze wyższej półki to Zimmermann.Z tego co wymieniłeś to klocki Ferodo bardzo OK. Jak chcesz to podaj numer nadwozia, sprawdzę co tam jest dokładnie w Twoim modelu.
Pozdrawiam
Jakie promocje dla forumowiczów ??
-
Odpiąłem klemy od akumulatora i podłączyłem po godzinie i problem znikł. Check zgasł wentylator od klimy nie kręci się. Zastanawia mnie jeszcze jedno czy wentylator od chłodnicy powinien się wolno kręcić jest on na pasku od alternatora na rolce i pasek go powoli napędza.To jest wizkoza ... on zawsze się kręci i wraz z wzrostem prędkości obrotowej silnika i on przyśpiesza a jak to nie starcza dopina się drugi wentyl elektryczny ten sam co od klimy.
-
Szybkie pytanie czy trzeba demontować tunel żeby wydłubać podłokietnik w 3B ?? Mam na myśli demontaż całego podłokietnika .
-
-
16.30 ruszamy z Lotosu , myślę ze 10-15min będziemy , przez te przebudowy chyba Chylońską polecimy i Kartuską nawijka .
-
Może w końcu będzie nas trochę
-
No my z Jackiem też
-
Daniel przypinasz się gdzieś na obwodowej ?? np Orlen przy Tesco ??
-
Jacek wpadaj
.... Ogłoszenie dla szanownych Gdańszczan do nas taka sama droga jak i do was tak więc my tym razem do was a następnym nie zapomnijcie o nas i zawitajcie -
Masz konkurenta
będzie 3.2 ... Ok 6s do 100 PS brać vaga ??
-
Z tego co mi wiadomo ( mogę się mylić ) ADR w passacie ma najdłuższa skrzynię z montowanych do ADR-a , mam porównanie z kumplem co miał A4 z tym silnikiem . A powiedz po co chcesz zmieniać ?? za wolno jedzie czy jest za głośny ??
Spot październikowy 27.10.2013 Galeria Rumia godz 17-ta
w Dyskusje
Napisano
Na -1 jest myjnia