bizzard12

Sprawdzałem passata VAGiem, elektronika jest idealna, natomiast ciśnienie turbiny było za wysokie (mierzone wskaźnikiem zegarowym). Czy konieczny jest demontaż turbiny z powodu zabrudzenia (jak twierdzi mechanik) czy tkwi inna przyczyna?

Jestem posiadaczem Passata B5 2003r. 130KM (przebieg 120,000km) zakupiony w salonie. Od pewnego czasu mam z nim kłopot, mianowicie podczas jazdy, przy mocniejszym depnięciu np. na 3 i 4 biegu traci moc i w tym momencie wyświetla się Abgass Werkstatt i kontrolka CHECK. Po pewnym czasie w tym dniu czy następnym samoczynnie wraca do normy, po paru dniach powtarza się znowu ta sytuacja. Proszę o pomoc.