kazek127
-
Liczba zawartości
88 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez kazek127
-
-
witam,mam pytanie a mianowicie czy przepływomierz powietrza o nr vw audi 037906301c mozna zastapic jakims innym tanszym??
-
Witam
Mam pytanie jak sprawdzic czy nie padl aparat zaplonowy i ewentualnie jak go wymontowac z silnika 2e 2.0 z 1991r?? bo juz probowalem kabel ze swiecy do masy czy iskra przechodzi, ale nic... Cewka sprawna.
-
Witam
Ja mam takie objawy: przeważnie rano musze dlugo krecic silnik i robic przegazówke i po odpaleniu jak go nie przegazuje to mi go zgasi, ale wrazenie mam tak jak by go zalewalo albo za malo powietrza mial... po odpaleniu strasznie nie rowne obroty i szarpie silnikiem... Może regulacja aparatu zapłonowego?
nowy objaw... teraz to juz wogole nie odpala. Kreci ale nie daje iskry... Dodam ze cewka sprawna... wydaje mi sie ze aparat zapl chyba padl... jak to sprwdzic?? I drugie pytanie przy okazji jak podniesc obroty silnika ?? Bo mam na 500 a powinny byc na 850??
-
Witam
A jak ustawić aparat w silniku typu 2E??
-
Witam
Poddalem paska resecikowi i nowej adaptacji ale nie pomoglo...
Moim zdaniem moj pasek jest zalewany przez paliwo, albo za malo powietrza dostaje. Ale raczej to piersze bo mi co jakis czas rozwala wezyk doplywu paliwa to wtrysku... I sie zastanawiam jak zmniejszyc to cisnienie i chyba dorzuce drugi filterek paliwa przed wtryskiem zaraz i zobacze jakie beda efekty...
-
niestety konieczna będzie wizyta u gazownika,zamontuje urządzenie resetujące błędy kompa gazowego ok. 50-70 zł.w gazie nie mam niestety kompa, bo mam instalacje I generacji. Bez komputera i chyba nawet bez czujnika sondy lambdy. A jakies inne rady?? Probowalem to ze swiecami czy nie ma wtrysków zapieczonych i na kazdym jednym byla taka sama praca, a nie powinna byc po wypieciu kabla...
-
Hej.
To jeszcze raz ja. Pojawil sie nowy objaw i moze jednoczesnie wyjasnienie tych falujacych obrotów. Mianowicie pojezdzilem troche na pb i nic nie pomoglo ale na postoju strzelil mi wezyk doprowadzajacy paliwo i silnik nie dostwal pelnego cisnienia paliwa ale za to praca silnika sie wyrównała. Zdaje mi sie ze dostaje za duzo paliwa (ze pompa po wymianie ma za duze cisnienie bo raz na miesiac musze wymieniac wezyk doprowadzajacy paliwo. Dalem nawet z tira i na dislea nawet i puszczalo)
-
Witam
Mam podobny przypadek. Na gazie (czasami) jak go przełącze z benzyny to obroty sie zawieszą tak na ok 2000 obrotów i nie chca spadac. Jak przełącze na paliwo to wszystko normalnie. To jest moj pierwszy problem.
A drugi mianowicie jest taki: Na gazie autko pracuje wszystko fajnie równiutko obroty na 750 ob. ale jak przełacze na paliwo to od razu praca nierówna utrzymująca sie w grancach 500 - 600 ob. I auto na paliwie nie ma juz takiego przyspieszenia jak kiedys i nawet nie ma takiego jak na gazie. Wrażenie mam że tak jak by go zalewało. Dodam, że była wymieniana pompa paliwa (o ile ma to cos do rzeczy) oraz był wymieniany aparat zapłonowy (i tu moze tkwi przyczyna zle wyregulowany)lecz aparat byl regulowany u 10 mechaników i za kazdym razem to samo.
POMOCY!!
-
auto bylo na badaniach technicznych i nic nie wychwyciło. A stuków jak skrecam to nie mam.
-
ja obstawiam koncowki drazkowa ile ewentualnie taka wymiana i czy trudna??
I z mi dostępnych informacji obstawiałbym łożysko w miejscu gdzie jest stacyjka (nie wiem jak sie to profesjonalnie nazywa) bo poprzedni wlasciciel wymienial kostke stacyjki i poźniej na siłe nakładał łożysko bo widac slady młotka... czy moze to byc powodem??
-
Witam
to wiec jakie to ma byc napiecie na tym 2 pinie??
A tu widze ze nikt sie nie kwapi do odpowiedzi... Jakie ma byc napiecie lub opór na tym drugim pinie na nieodpalonym silniku??
-
Witam
A ja mam inne pytanie. Jak ustawic pokretło to drugie przy przepływomierzu które odpowiada za ilosc powietrza puszczone poza obwodem przepływomierza. To pokretło co jest na przodzie przepływomierza... Chodzi mi ze jak ustawiłem go mniej wiecej w połowie to na benzynie nie słychac aby go przelewało, ale jak przełacze na gaz to slychac przepalanie (zalewanie i wybuchy w wydechu) prosze o jakas instrukcje regulacji
-
Witam
Mam problem z kierownica ale troche inny nic powyzej. Mianowicie mam luz ok 3mm w lewo albo w prawo jak chce skrecac. Zawsze jak jade szybciej to delikatnie skret i dopiero opór czyli kierownica zaczyna dzialac. Co moze to byc??
-
a mam pytanie jak zmierzyc napiecie na przeplywomierzu??
-
A ja mam pytanie czy gdzies sie reguluje sile z jaka ma pracowac wspomaganie?? bo gdzies na forum widzialem taki post ale nie moge go teraz znalesc. Gdzies na moscie jaka srobka podobno od tego jest...
-
witam
A ze tak zapytam czy ktos probowal z b5 do b3 wsadzic i przerabiac instalacje??
-
witam
dorzuce sie do tematu. a mianowicie chodzi mi o cisnienie robocze pompy paliwa? bo nie wiem na jakie przewody paliwowe wymienic, bo co chwile mi strzelaja w komorze silnika
-
a jakie propozycje z jakich aut by pasowały siedzenia?? głównie chodzi o przód.
-
Wstawiłem nowy aku i nic nawet podlaczylem 2 i nic to nie dało. Problem jest albo z rozrusznikiem (ale watpie bo wymienilem w nim wszystko)albo aparatem zaplonowym. Bo to wszystko zaczeło sie po jego wymianie!!
-
Witam
Jest jeden problem, nie mam Disla tylko benzyniaka. I moim przypuszczeniem jest ze po zawieszeniu rozrusznika prad wraca i resetuje zegar.
-
Witam.
Ja mam problem nastepujacy: licznik sie zeruje podczas odpalania, ale nie odpali, przekreci i sie zablokuje. Po cofnieciu kluczyka i ponownym odpaleniu przekreci i zablokuje dopiero za 3 razem (przewaznie) odpala. Rozrusznik został wymieniony, masa sprawdzona. A wczesniej tez mialem aparat zaplonowy wymieniany. Czy przyczyna moze byc w aparacie?? Dodam ze aparat był ustawiany komputerowo.
-
Witam.
Pytanko co sadzicie o tej rozporce?? nada sie do b3 (2E)2.0??
-
Witam
Ja 3 dni temu zakupiłem Dunlop'y Winter M3 185/65/14 koszt jednej sztuku 178zł i bardzo fajnie sie jeździ. Polecam!!
-
Witam
Ja wstawiłem białe i wyjąłem ten zielony plastik z góry bo efekt był mizerny. Ale po wyjęciu od razu inna bajka
problem z cewka
w Silnik, skrzynia biegów
Napisano
A jest możliwa jego wymiana? Czy trzeba cały aparat zapłonowy wymienic?
Jak jest możliwa wymiana proszę o dokladna instrukcje jak to zrobić...