1Kylo

Pstaram się być. Tylko gdzie się spotkamy?

Witam. Dawno nie zaglądałem na forum i widzę,że trochę mnie ominęło. A może coś w długi weekend się zorganizuje? Czekam na propozycje.

No. No. Było nas, że ho ho.

Proponuję zrobić jakąś małą listę obecności.

Jestem wciąż chętny na spota. Tylko kiedy i gdzie?

Witam. A co sądzicie o oleju Maxxus atf va? Na etykiecie jest napisane że to olej do skrzyń vw i audi. Dodam że moja skrzynia to ckz.

Mój problem polega na tym, że mam niewielki wyciek na osuszaczu i chłodnic. Koszt zakupu i wymiany tych elementów jest dość drogi. Czy ktoś może stosował uszczelniacze do klimy. wygląda to mniej więcej tak: http://www.diagnostyka.classic.com.pl/preparat-do-napelniania-klimatyzacji-speedy-charge-p-253.html

No i co z naszym spotem? Tak dobrze żarło i zdechło.

Bardziej chodzi, żeby się spotkać, pogadać i podzielić wnioskami z użytkowania naszych "pasków". Chyba, że się mylę?

Witam. Odświeżając temat, ja też jestem chętny na spota, o ile to jest jeszcze aktualne?

Po sprawdzeniu turbina dmucha dobrze, natomiast n18 nie sprawdzałem bo co się okazało wymiana filtra paliwa zażegnała problem. Nasuwa się jeszcze pytanie ( nie udało się znaleźć na forum) czy zawór n18 powinien tak samo " cykać " jak n75?

A czy jest jakaś różnica w przegubach wewnętrznych do skrzyni manualnej, a automatycznej?

Witam. Dołączając się do tematy u mnie objawy są następujące: do ok. 3 tys obr/min przyśpieszenie jest takie jak powinno być natomiast po przekroczeniu tych obrotów zaczyna się szarpanie i przestaje przyśpieszać mimo wciśniętego gazu w podłogę, a za mną niebieska chmura po odpuszczeniu gazu i odczekaniu chwili znów przyśpiesza dobrze do momentu przekroczenia 3 tys obr i potem ta sama śpiewka. Dodam, że N75 wymieniłem w tamtym roku w lato (nowy), a po małych oględzinach wężyki podciśnieniowe są dobre.