kacper.wolny

gdybyście mieli problem z error 202 to soft naprawczy można pobrać z: my-gti.com lub z chomika kacper.wolny

Nawigacja RNS 510 to koszt na dzień dzisiejszy 11.900zł w ASO Wszystkie nawigacje które sprzedawane są poniżej tej kwoty pochadzą z rozbitych aut jakieś 5% rynku reszta nawigacji pochodzi z kradzieży 95% (cena na Allegro 2000-3000) Sprzedający w tak niskich cenach i zapewniający że nawigacja jest nowa i legalna wiedzą że inaczej by ich nie sprzedali gdyby powiedzieli prawdę o źródle pochodzenia towaru (świadome paserstwo) Zastanawia mnie tylko jak długo ten proceder będzie uchodzić im płazem? Takie firmy psują rynek i nie pozwalają istnieć legalnym przedsiębiorcom!

Po co zmieniać numery seryjne w RNS510 radia skoro są legalne? Skoro nie mają wpływu na poprawne działanie nawigacji... Poprostu pochodzą z nielegalnego źródła

Przed zakupem 510 sprawdźmy kilka rzeczy: Przedewszystkim Legalność! - czy numer seryjny radia z nalepki zgadza się z numerami wybitymi na blachach z boku radia - czy numer z naklejki i z blachy zgadza się z numerami VIN w środku radia (najlepiej sprzedający niech podłączy VAGA i odczyta numer seryjny, każdy VAG taką funkcję posiada) - obejrzmy sobie nawigację dookoła - wymieniane blachy posiadają inny odcień - może to sugerować jedno ..... - niekombinowana nawi posiada plomby takie białe po bokach to ważne aby były w całości i oryginalne Druga niestety smutna wiadomość to jest taka że ludzie którzy sprzedają nawigacje są zaopatrzeni w programy do tzw. robienia RNS 510 bez rozbierania zmieniają numery VIN robią kody omijają zabezpieczenia fabryczbe radia i tym samym nabijają kupujących w butelkę. Ja uważam że ślad zawsze gdzieś zostaje, wystarczy tylko zbytnio nie ufać sprzedającemu który sprzedaje towar warty 12.000 zł za 2000-3000zł jako nowy za 5 krotnie niższą cenę.