Ziom

a jak go odpolasz to pracuje na wszystkich garach ? sprawdź to sobie bo to jest ważne a co do falujących obrotów to u mnie tak też było i pomogło czyszczenie przepustnicy z krokowym ! i jak ręką odjął a też potrafił gasnąć na wolnych itd... a co do szarpania u mnie pomogła wymiana kabli w.n na oko były dobre ale jak dostały wilgoci po nocy to rano szok a jak wymieniłem jest super Tak tylko ci podpowiadam co było podobnego u mnie i co mu pomogło Powodzenia życzę i napisz cos jak juz zdiagnozujesz ok

dziękuję ci bardzo kolego !!! szkoda tylko że tak ciężko jest z kupnem używki ( nawet na allegro) szukałem i nic !!! ???

witam serdecznie i mam prosbę o podanie nr przełącznika do podgrzewania szyby przedniej b5 Bardzo dziękuję z góry

duży szacun dla ciebie kolego za fote Dzięki ! a powiedz mi jeszcze jak możesz ten cały zestaw który mi pokazałeś na fotce to oczywiście jest krokowy i przepustnica i to ustrojstwo znajduje sie w tym miejscu gdzie mam linkę gazu i to muszę wszystko poodpinac i wyjąć do czyszczenia ( chyba coś takiego !!! ??? ) myślę że dam radę

ale na 100% ? masz może fotke ?

czytam już od paru dni forum na temat falujących obrotów nie będę zakładał nowego tematu i nie będę pytał co i jak tylko mam do was ogromną prośbę ma może ktoś fotki gdzie dokładnie znajduje się silniczek krokowy w 1.6 AHL 98 rok B5

mam radyjko na 100% beta V znalazłem na forum że trzeba jakies kabelki zamienić czy jakos tak aby było podtrzymanie z aku a nie ze stacyjki ???

dobrze nie ma sprawy zrobię to tylko nigdy jeszcze nie wyciągałem radia w passacie i nie chciałbym czegoś urwać !?!?!

wielkie dzięki kolego !!! jak tylko Żonka wróci z pracy to zejdę i zobaczę jakie mam to radio itd... - mam dokumenty od radia ale też w aucie ! ---------- Post added at 16:32 ---------- Previous post was at 12:59 ---------- nic u mnie nie pisze na radiu jaki to model BATA IV czy V i na pewno było standardowo tam umieszczone bo auto jest w Polsce od 2008 roku nie ma paneliku z ciąganego i nie mam dodatkowego przycisku koło RDS taki zwykły kaseciak w czerwonym podświetleniu

a czy to coś poważnego i czy dam sam radę to zamienić !?!?!

u mnie jest taki problem że w radyjku jak dokonam wpisu kodu i całą procedurę to wszystko pięknie gra ale tylko do momentu jak jadę autem ale jak już wyjmę kluczyk i ponownie odpalę auto to radyjko prosi o ponowne wprowadzenie kodu ??? denerwujące to jest za każdym razem czy ktoś wie o co tu chodzi ( szukałem na forum ale nic nie znalałem na ten konkretny temat ) nie zaczynam nowego tematu bo szkoda śmiecić