CharmVw

Korci mnie więc aby poprawić jakoś mocowanie i tą osłonę założyć. Może coś ala nakładki kuliste założyć na mocowanie, tak aby ciasno wchodziły na swoje miejsce w osłonie.

Namierzyłem na jednym z filmików YT, ktoś wspomniał, że wycofali te osłony z powodu słabego mocowania (jak sie ją zakłada mie ma jako takiego kliknięcia, tylko wsuwa się na miejsce). Osłona spadała na turbinę co powodowało ryzyko pożaru (były takie przypadki). Wiec może to tylko kwesta poprawy samych zaczepów, żeby osłona pewniej sie trzymała.

w silniku są mocowania na osłonę, mam już nawet taką, która pasuje. Jest trochę inna niż w B8 przed liftem, z takiego bardziej dopasowanego elastycznego tworzywa. Tylko obawy są czy jazda z nią nie jest zbyt ryzykowana odnośnie temperatur w silniku.

Czy ktoś rozpoznawał sprawę braku górnej osłony silnika w Passacie 2023? (widzę, że Golf 8 R tez jej nie ma). Odebrałem nowego 2.0 TSI 280 km, 400 Nm i szpetnie to wygląda bez oslony, oprócz tego różny syf się tam może z czasem zbierać. Dealer powiada, że usunęli osłonę, ponieważ był problem z utrzymanie stabilnego chłodzenia. Wyczytałem też , że była akcja serwisowa z osłonami, powodującymi pożar w komorze silnika. Czy to może być ze sobą powiązane? Wolałbym dokupić i jeździć z osłoną, ale świadomość że VW coś spaprał w konstrukcji silnika, co ograniczy jego trwałość i dewaluuje estetykę nie pochlebia producentowi.