pioko75

hmm niejasności nadal pozostały, ale czas na zmianę dmuchawki zobaczymy jakie efekty to przyniesie.

Koledzy czy turbinka Garret T3 ma chłodzenie wodne ? Mam w swoim pasku padniętego Garreta T2 przez nie dopatrzenie zakupiłem T3 i teraz żeby nie iść w kolejne wydatki chciał bym tą T3 zaadoptować na miejsce T2. Bawił się ktoś w takie zamiany może i podzieli się swoją wiedzą?

dzięki to teraz wymiana pompy i nadzieja na troszkę żwawsze autko.

czy tylko wymiana pompy wystarczy czy trzeba ustawiać jeszcze ciśnienie na wtryskiwaczach? Jakie powinne być oznaczenia pompy tej z LDA?

Witam ma takie oznaczenie Bosch 0 460 484 027 R348 BS4015 0 68 130 081 M

w moim pasku też jest turbosprężarka i IC, ciekawe jest to że znalazłem podobnego paska z tego rocznika wyposażonego właśnie w taką samą pompę jak i u mnie, spalanie ma małe, ale już osiągi mizerne, a silnik 80KM powinien być chyba troszkę bardziej żwawy. Teraz pytanie: czy można bez problemu zamienić pompę zwykłą na tą z LDA, i jak pisze Ormowiec ustawić ciśnienie na wtryskach i śmigać bez problemowo czy tłuc się na takiej nie wykorzystywać doładowania, bo chyba z taką pompą jak mam nie jest to za bardzo odczuwalne.

Witam, od niedawna jestem właścicielem paska b3 1,6td rocznik 1990, mam u siebie założoną taka jak na obrazku pompę wtryskową z tego co wyczytałem, ten silnik co posiadam powinien mieć zamontowana taką pompę: jaka jest różnica pomiędzy nimi, czy warto zainwestować w pompę nr 2 czy dalej śmigać na tej co jest?

w moim pasku B3 kombi bez rozdmuchiwania zbiornika wchodzi 114l, chętnie kupił bym zbiornik 120l lub większy, mieszkam nie daleko UA i opłaca się tam tankować, ale dorwać taki zbiornik graniczy z cudem, koleś na allegro oferujący zbiorniki 180l nabija ludzi w butelkę, zbiorniki od niego nie mają homologacji i widziałem już jak straż graniczna zabierała dowód rejestracyjny delikwentowi z takim bakiem.