Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.

[Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.]

shared

czy posiadasz jakąś instrukcje montażu lub schemat połączeń alarmu langeford hp 110?

[Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.]

wysyłam instrukcje dołączoną do zakupionej centralki

a nazwa alarmu zamontowanego to lagenford hp110

[Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.]

a nie można połączyć tak że nowa centralka sterowałaby starą centralką(dawałaby jakiś impuls żeby stara centralka włączała albo wyłączała alarm)

jakoś połączyć je kabelkami żeby pominąć pilota od alarmu

 

---------- Post added at 15:58 ---------- Previous post was at 15:56 ----------

 

teraz jestem w pracy i nie mam dostępu do papierków,nazwy itd. od alarmu

jak wróce do domu to powrzucam to co mam

[Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.]

bo chce mieć klucz typu scyzoryk(teraz mam zwykły), chce mieć pilot w kluczu(teraz mam osobno) chce mieć 2 piloty w razie utraty(teraz mam tylko 1)

[Połączenie centralnego z alarmem w jeden pilot.]

kupiłem sterownik na allegro do centralnego zamka

http://moto.allegro.pl/item795274138...yzoryk_vw.html

czy mógłby mi ktoś pomóc jak go zamontować do passata B4 1.9TD 1996r.

może ktoś posiada schemat do takiego sterownika

mam zamontowany już alarm na pilota - czy da rady jakoś podłączyć alarm pod zakupionego pilota tak aby jednym przyciskiem zazbrajać alarm i jednocześnie zamykać auto???

proszę o pomoc

[Zamontowanie sterownika na pilot do fabrycznego centralnego]

kupiłem sterownik na allegro do centralnego zamka

http://moto.allegro.pl/item795274138_uniwersalny_sterownik_zamka_bx20_scyzoryk_vw.html

czy mógłby mi ktoś pomóc jak go zamontować do passata B4 1.9TD 1996r.

może ktoś posiada schemat do takiego sterownika

mam zamontowany już alarm na pilota - czy da rady jakoś podłączyć alarm pod zakupionego pilota tak aby jednym przyciskiem zazbrajać alarm i jednocześnie zamykać auto???

proszę o pomoc

[Drze mi pasek rozrządu-przyczyna?????]

kupiłem passata b4 jakiś rok temu

1.9TD 75KM 1996r

standardowo jak na nowo nabyte auto wziołem sie za wymiane płynów filtrów oraz rozrządu

przy wymianie zauważyłem że jest postrzępiony od strony osłony

przyrównując do nowego paska był węższy o jakieś 3-4mm

pomyślałem może że to wina napinacza i wymieniłem

przez jakiś czas doglądałem czy nie sciera sie ten nowy i nic

po jakiś 3 miesiącach zaglądam znowu a tam znowu zaczyna drzeć pasek

jest troszke postrzepiony od strony osłony

co może być tego przyczyną?

[Resetujące się zegary przy odpalaniu auta.]

Mój akumulator jest dosyć duży gabarytowo, nie ma żadnych oznaczeń, może do diesla się kiedyś nadawał ale po jego stanie wygląda na stary(mam go od kąd zakupiłem swojego passata).

Dzięki za podpowiedź, spróbuje wsadzić inny akum. i zobacze wtedy co sie bedzie działo.

[Resetujące się zegary przy odpalaniu auta.]

Akumulator do wymiany, miałem to samo. Jeśli aku jest sprawny to sprawdź amperomierzem pobór prądu przy wyłączonym zapłonie, być może coś Ci go skutecznie rozładowuje.

a czy tobie także resetowały sie zegary czy tylko słabo kręcił

[Resetujące się zegary przy odpalaniu auta.]

Jestem posiadaczem passata b4 1.9TD 75KM

Podczas odpalania auta resetują mi się zegary(czas i przebieg cząstkowy)

Dodam do tego że auto opornie kręci. Objaw ten trapi mnie od zeszłej zimy. Gdy zrobiło się cieplej zanikło to. W okolicach lipca wymieniłem rozrusznk na nowy, gdyż zaczął mi strasznie ciężko kręcić, tak że 3-5 sek kręcenia i akumulator rozładowywał(wiem że mogłem tuleje wymienić ale postanowiłem cały rozrusznik wymienić na nowy) Nowy kręci jak szalony Od jakichś 3 tygodni znów zaczeły mi resetować się zegary i opornie kręci rozrusznik. wątpie że to wina rozrusznika(w razie czego jest na gwarancji) może gdzieś zwara idzie albo akumulator:638:

Jeżeli ktoś jest w stanie doradzić mi co mam z tym zrobić będe wdzięczny. proszę piszcie co o tym myślicie