Witam,
naważnniejsze przy silniku to trzeba sprawdzić:
- jak silnik bedzie pracował to ostrożnie odkręcić korek wlewu oleju, jeżeli będzie mocno ulatywał dymek lub będzie mocno pluł olejem, to jest coś nie tak,
- silnik powinien pracować równo, zawory nie powinny klepać jak szalone itd.
- sprawdzić instalacja intercoolera nie jest zalana olejem (ważne)
Jeśli chodzi o karoserie:
- ważne aby sprawdzić czy wszystkie szczeliny są równe
- czy na lakierze nie ma śladów malowania (drobne rysy pod powłoką malarską, widoczne miejsca przetłószczena)
- i ogólnie sprawdzić czy wszystko jest na swoim miejscu, czy nikt nic nie kombiował.
WAŻNE ABYSCIE JECHALI GO KUPOWAĆ ZA DNIA JAK BĘDZIE WIDNO, WTEDY WIDAĆ WSZYSTKIE BŁĘDY SAMOCHODU
