karool

Czesc, badałem temat, czesci ~ 4500 zl brutto, robota 800 brutto, malowanie obudowy lusterka 200 zl, w Berlinie cena podobna. Jak chcesz namiary pisz.

Takie ceny w aso, 2 dni temu robilem samemu, tarcze trw 460 zl komplet, klocki att ceramiczne 290 zl. Ten sam silnik co twoj. Przednia os.

Cześć. Może przyda się dla kogoś wskazówka, ja walczyłem 3 dni z aktualizacją mapy DP, 2015 rok. W mapach na stronie VW brakuje pliku P166_N60S5MIBH3_EU_NT_v2.md5, bez tego aktualizacja nie jest rozpoznawana przez system. Plik w załączeniu, jeżeli ktoś jest z Wawa służę pomocą. Pozdrawiam Karol. P166_N60S5MIBH3_EU_NT_v2.md5

Dzień dobry. Mam pytanie odnośnie wyposażenia w aucie : - 6K3 VWGROUP AWV Forward collision warning incl. autonomous emergency braking, for adaptive cruise control "low" - rozumiem że jest to Front assist + awaryjne hamowanie po wypadku - 3GA VWGROUP LBH Without luggage/load compartment floor - bez systemu szyn w bagażniku, pytanie czy można dołożyć to bez inwazyjnie ? na aukcjach są dostępne takie cuda. - 9IF VWGROUP VTV Comfort telephony with WLAN -co to jest, moduł wifi ? ale jest system Comfort, z tego co czytałem nie ma miejsca na kartę sim. to jakim cudem uzyskać wlan ? - PTV VWGROUP Instalacja telefoniczna "Comfort" - czy można zamienić to na wersje business ? - o dołożenia modemu na usb wiem. - 9WT VWGROUP AUD MirrorLink - nie mogę się doszukać czy można app conect dołożyć. Dziękuje za sugestie. Pozdrawiam Karol

Nie zgodzę się z tym. W akcie desperacji ( oczekiwanie do listopada ) też trafiłem do Mazdy, jednak wykonanie 6 jest tragiczne, kojarzy się z autem z lat 90, zastosowane materiały, wykonanie to już było w maździe dawno temu. Wygląd kwestia gustu, jednemu podoba się to drugiemu tamto. Passek jest poskładany tak jak należny, wszystko masywne i solidne. bynajmniej na pierwszy rzut oka wiele aut już miałem, od francuzów, japończyków i w moim mniemaniu vw, jest bez konkrecyjny w swojej klasie.

Nie zgodzę sie z tym, ale ok. Jak dla mnie to względy bezpieczeństwa. A softem nie da sie tego ominąć ?

to tragedia nie ma. myślałem ze przekroczy 11-12.

Panowie czy to dla was jest tak duży problem ? Jest to zrozumiałe, znając ułańska fantazje niektórych kierowców - ustawili by 160km/h i zajęli się tabletem itp. nie dajmy się zwariować.

matteo84 dzięki za recenzje. mam pytanie jakie średnie spalanie ? z desperacji odwiedziłem już salon mazdy i forda. ale szybki zimny prysznic, zamówione auto ( Mazda 6, Ford Mondeo) na jesień zostaje wiec przy pasztecie

Burza nie miałeś problemów z odzyskaniem zaliczki ? Ja zamawiałem 4 kwietnia, przewidywana data dostawy 27.11.2015 obawiam sie tylko ze wyczekam się 8 miesięcy i tez nie dostarcza w tym terminie. Widząc co sie dzieje. Tym bardziej ze zamawiałem 1.8 tsi dsg z dodatkami. Ehhhh :padaka

Boshe ... Chłopie czy ty wiesz co piszesz, mówisz. Jeżdzę rożnymi samochodami, Francuzami tez. 0 problemów. Czego np. Nie mogę powiedzieć o b6, pompa oleju, turbo, dpf. Jeżeli jest cię stać na nowego passka nie serwisujesz go u Pana Staśka w warsztacie. Nie urażając niczyich kompetencji. Automat dobra sprawa. Może masz doświadczenia złe, z starymi automatami ?

Panowie zasadziliscie ćwieka zamówiłem 1.8 ale pozytywne opinie 2.0 tsi kusza do zmiany. Dopłata nie duża w porównaniu z dieslem - ok.12 tys zł. Nigdzie nie mogę dokopać sie testów silnika 1.8 180 km w pasku. Jedynie skoda jest. Co począć ....

Ja za to wierny fan ropniaka i wyłamuje sie jeszcze przed benzyna. zamowilem 2 kwietnia. Przewidywany termin 27 listopad. Zastanawiam sie nad zamówieniem w sierpniu i wskoczy juz 2016

Ok. Dzięki za info. Jakie masz średnie spalanie w mieście ? Moja jazda to i tak 90% miasto. Dla tego nie brałem 2.0 tsi. Nie wykorzystał bym potencjału. najlepsza zabawa w trasie jest od 300 km

Przeczytałem temat od deski do deski i naszła mnie wątpliwość. Zamówiłem silnik benzynowy 1.8, czy to dobry wybór ? Do tej pory poruszałem sie dieslami jeden 140 km w b6 drugi 150 km w lagunie. Wystarczyło to do dosyć sprawnego poruszania sie. Czy 180 km wystarczy w ostatnich postach panuje opinia ze zdecydowanie za mało na ta masę auta. Moze zmienić jeszcze na klekota ? Co za dylemat ?

Dzień dobry. Stało sie zamówiłem kiełbasę - passat kombi. :manga 1.8tsi dsg. Termin odbioru 27.11.2015, chyba pobiłem wszelkie rekordy oczekiwania. Mam nadzieje ze to tylko margines bezpieczeństwa dilera.

Witam Tylko ze ja mam auto w trybie awaryjnym, i 3 piękne kontroli na desce ( filtr, świece, silniczek ). wiem tam są 3 czujniki, odczyt z tego 1 mam, różnica ciśnień. W bloku 108 pokazane jest zapelnienie, pytanie czy nie jest ono przekłamane ? Niewiem tez czy mam się zabierać za wymianę filtry czy tylko samych czujników ? Ps. Przy funkcji advanced jest taki sam efekt, już próbowałem.

Witam Mam pytanie czy brak odczytu temperatury z czujników przed i za DPF może świadczyć ze są uszkodzone ? I czy może to mieć wpływ na wypalanie filtra, a nawet nie wchodzenie w procedurę. W bloku 99 mam tylko kanał 1 i 2. Dzieje się tak na zgaszonym i zapalonym silniku. [ATTACH=CONFIG]71389[/ATTACH]

Witam Może ktoś będzie wstanie mi pomóc : ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309 Component: R4 2,0L EDC G000SG 2650 Revision: --H01--- Serial number: VWZCZ000000000 Coding: 0000072 Shop #: WSC 83968 794 600198 008465 - Throttle Actuator Control System: Stuck Open P2111 - 000 - - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 14 Mileage: 129301 km Time Indication: 0 Date: 2011.11.03 Time: 17:10:35 Freeze Frame: RPM: 1702 /min Speed: 59.0 km/h Load: 11.4 % Load: 10.2 % Lambda: 100.2 % Mass Air / Rev.: 480.0 mg/str Temperature: 88.2°C Readiness: 1 2 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 A Component: RNS-MID H04 3810 Revision: AB001001 Coding: 00050000010000000000 Shop #: WSC 12345 123 12345 ASAM Dataset: ------------------------- ------ 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 230 Reset counter: 190 Mileage: 127792 km Time Indication: 0 Date: 2011.10.17 Time: 20:56:01 ------------------------------------------------------------------------------- Address 47: Sound System Labels: 3C0-035-456.lbl Part No SW: 3C0 035 456 A HW: 3C0 035 456 A Component: DSP 10 Kanal 0008 Revision: 00008000 Shop #: WSC 00000 000 00000 1 Fault Found: 00457 - Control Module for Network (J519) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 75 Reset counter: 230 Mileage: 127771 km Time Indication: 0 Date: 2011.10.17 Time: 15:37:47 ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 A Component: RNS-MID H04 3810 Revision: AB001001 Coding: 00050000010000000000 Shop #: WSC 12345 123 12345 ASAM Dataset: ------------------------- ------ 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 230 Reset counter: 190 Mileage: 127792 km Time Indication: 0 Date: 2011.10.17 Time: 20:56:01 Ostatnie 2 błędy pojawiły się po zamontowaniu dynaudio, kodowanie jakie mam obecnie to - 00050000010000000000 Całe nagłośnienie, nawigacja itp. działa bez zastrzeżeń. Z ross tech wiki wyczytałem żeby odszukać moduł J519 i sprawdzić połączenia. Pytanko gdzie szukać tego modułu J519 ?

Witam Prosił bym o analizę. Wywala błąd "000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached P0299 - 000" http://vaglog.rtnet.pl/karol_t1_61913.html - Grupy 003,008,010 http://vaglog.rtnet.pl/karol_t1_61912.html - Grupa 011 Na 3 biegu, gaz do spodu silnik wchodzi w tryb awaryjny.

temat nie aktualny. właśnie dostałem takową w prezencie. ufff. na szczęście problem się rozwiązał w sposób łagodny.

znając Niemców pewnie wystarczy dorzucić jakiś moduł, albo coś aktywować. wiem że to jest fajne brykałem taki autem. znowu mając dsg jest coś takiego w każdym modelu, tak wiec nie mam mowy zeby tego nie zrobić.

Z tego co wiem taką funkcję posiadają modele Bluemotion i modele > 2010 roku.

Cześć Mam pytanie, czy robił ktoś wiązkę do dynaudio własnoręcznie ? Dzięki m3iaz wiem że potrzebne są 1x 1J0 962 624 A = złącze 24 pin szare (wzmacniacz) - 1x 1Jo 962 623 B = złącze 23 pin zielone (wzmacniacz) - 60x N 103 358 07 - 25x N 103 381 05 - 50x N 906 844 05 - 25x N 103 190 05 powinna być jeszcze jedna kostka wchodząca do RNS-a, wie ktoś jaki ma numer fabryczny ? bojarze jest to 357 035 447 A ale nie jestem pewien orientuje się ktoś gdzie można to kupić ? czy pozostaje tylko serwis ? chodzi mi o gotowe kabelki zarobione już w wsuwki itd.

Drogi mielke temat o takim testowaniu klimatyzacji przerabiałem - mam iO tak więc dlatego dodałem że test za pomocą VAG. ormowiec - wielkie dzięki, jeszcze dzisiaj sobie to ogarnę. i ogarnąłem się z tematem. brak błędów. martwi mnie tylko podgląd na żywo parametrów. obroty kompresora 0/min. i wykręciła się z niego śrubka - pewnie się wysprzęglił. tak więc stawiam na padnięty kompresor. moje kolejne pytanie czy zmieniać pasek na nowy, i czy zalewa się go jakimś olejem ? jak w ogóle wygląda wymiana tego.