ptaku

A co instrukcja mowi na ten temat ? BTW kiedy beda now efilmiki z przyspieszenia z pelna procedura ? Dodatkowo prosze zrob filmik od 0-100 no i napisz jak wyglada srednie spalanie i ile daje sie zrobic km na jednym baku. Mi sie wydaje ze mojego Varianta 2.0tsi w Oryxie dostane dopiero w przyszlym roku

Jesli ktos chce sie pozbyc Start-Stop to prosze. Szybkie i proste rozwiązanie bez utraty gwarancji http://www.kufatec.co.uk/shop/en/diagnostic-tools/kufatec-diagnostic-coding-dongle/coding-interface-disable-start-stop-mqb

Lexusowa perla to nie jest ale wyglada zajebiscie. Rodzice maja ten kolor na swoim G7

Dla zainteresowanych kolorem Biały Oryx to od dziś można go już zamówić Info z dzisiaj bo zmieniłem swoje zamówienie z Tungstena na Oryxa Cena 4620 z tego co pamiętam.

Passacik_b8: 1.5% drożej jest teraz

Pisalem kilka stron wyzej ze byla podwyzka cen.

Te przyciemnienie jest ledwo widoczne wiec bedzie ok.

10k to norma w przypadku VW chyba ze masz znajomosci wtedy nic nie placisz

Ja jezdze autem klase nizej bo to Golf i nie widzialem nic takiego. Bajki wyssane z palca. Jak sie kupuje auto ktore bylo walone to i rdza sie pojawia.

Buahaha gorszej glupoty nie slyszalem. Od 5,5roku smgam latem na 18 a zima na 17 i rdzy nie ma, lakier tez caly no chyba ze sie pole orze samochodem:)

Chlapacze szpeca auto i w sumie nic nie daja

Polecam 2.0tsi od kilku lat mam starsza generacje CCZB o silnik jest super. Zadnych problemow w ciagu 5,5 roku tylko jedna mala usterka za 300zl a tak to leje i jezdze + wymiana oleju co 10tys. km. przebieg 85tys. Do passtucha tez zamowilem ten sam motor.

Z wylaczona kontrola trakcji byloby lepiej

Mi moj sprzedawca powiedzial ze za 2tyg bedzie znany termin produkcji.

Nie bralem nowego cennika ale koncowa roznica w cenie wynosiła kolo 2500. Koerownik mowil o 1.5%.

Osoba prywatna. Na kiedy masz termin ?

No to pastuch zamowiony. Wersja HL Variant 2.0tsi Tungsten na Veronach. Wstepnie system wskazal 40tydz produkcji akl moga byc opoznienia w ciagu 2 tyg dostane informacje jak wyglada sprawa. Dla zainteresowanych zamowieniem nowego auta u dilerow sa juz nowe cenniki z wyzszymi cenami. W sumie udalo mi sie dostać trochę ponad 10% zniżki, dywaniki gumowe ori oraz mate do bagaznika. Dodatkowo dostalem info ze Verony wydluzaja czas produkcji b

Maluchem tez da sie jezdzic i co z tego ? Powiedzialem juz wczesniej ze kazdy jezdzi tym na co go stac i na co ma ochote ale opinie swoja chyba mozna wyrazic czy juz nie ?

Widze ze wiekszosc kolegow tutaj to znawcy teoretycy zmieniajacy olej co 30tys km w swoich firmowkach. Bo jak nazwac ludzi ktorzy sie wymadrzaja i twierdza ze 125-150km w aucie ktore ma ponad 1700kg jest optymalne. Potem w trasie jak taki delikwent wyprzedza to trzeba czekac minute az zrobi manewr. Ktos tu mowil ze mam sobie kupic M3 chetnie ale noe stac mnie i jest za male jako uto rodzinne poza tym nie stac mnie auto klasy premium. Wole sredniaka ze sprawdzonym motorem, auto ktorym bezpiecznie i dynamicznie bede mogl podrozowac z rodzina bo jazda ma byc przyjemnoscia a nie walka o kazda krople paliwa lub o to zeby autem udalo sie wyprzedzic TIRa. Przypominam ze to jest forum i kazdy ma prawo wyrazic swoja opinie i dalej twierdze ze 125-150koni w tym aucie to pomylka no chyba ze sie jezdzi na kropelke.

Pojemnosc kosiarki kolego !!! Dodatkowo info z pierwszej reki od znajomego pracujacego w serwisie VW dodatkowo poczytaj fora i opinie o tych silnikach.

Tylko nie zapominajmy o tym ze 1.4tsi to silnik jednorazowy troche bardziej dopracowany od poprzedniej generacji ktore mialy duzo wad ale nadal jest to silnik ktory szybko moze sie poddac i watpie czy da rade zrobic chociaz te 150tys km

Ja kupuje auto dla przyjemnosci a nie do pracy wiec nie mam zamiaru jezdzic mulem ale kazdy bierze to na co ma ochote i warunki finansowe.

Ahh te oszczednosci szkoda ze nie wypuscili w tsi jakos ladniej tych koncowek no coz tak czy siak super auto a 2.0tsi to najlepszy wybor. Z ciekawostek w DE nie ma mozliwosci zamowienia pakietu R-line zewnetrzengo dla 2.0tsi oraz jakiegos slabego diesla dla reszty silnikow nie ma z tym problemu Dziwne podejscie

Nie wiem nigdy nie jezdzilem tak slabym autem dla mnie 150km w TDI to tez malo bo o dynamicznym przemieszczaniu sie lub wyprzedzaniu w trasie mozna zapomniec to samo stwierdzil kolega ktory ma Mondeo Mk3 Tdci 140km w automacie. Widocznie jestem spaczony jezdzac GTI ale nie wyobrazam sobie zeby kupic Passata z moca nizsza niz 200km.

Bez urazy ale mysle ze 1.4 125km w tak duzym aucie to jakies nieporozumienie bo tym sie nie da wyprzedzac a pod gorke auto zamiast przyspieszac bedzie zwalniac. Mialem na weekend 2.0TDI 150 i jak dla mnie strasznie slaby byl ten motor do tak duzego auta. Jadac z zona i dzieckiem pod gore predkosc prawie stala w miejscu z pedalem wcisnietym do oporu. Minimum do tej buty to te 200km niestety.