-
Liczba zawartości
5 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
Informacje osobiste
-
Imię
Jakub
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Straszyn
Samochód
-
Generacja
B8
-
Silnik
B8 1.8 TSI 180KM DSG7
-
Rok produkcji
2017
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Kodowanie lampy po wymianie sterownika - tyko ASO?
kubczyns odpowiedział kubczyns → na temat → Tematy techniczne
Reflektor wymieniany nie był, sam sterownik. Jak dzwoniłem do ASO to nic nie mówili o fakturach (a w razie czego nie powinno być problemu bo auto było w leasingu na wszystko faktury były). W międzyczasie znalazłem zakład co twierdzi, że się zna i zrobi, ale jeszcze ich nie odwiedziłem - jak już zrobię to zostawię info. Cenę krzyknęli w zasadzie taką jak ASO więc gdzie pojadę to się jeszcze zobaczy. -
Cześć, Kupiłem jakiś czas temu auto, poprzedni właściciel wymieniał sterownik lampy (lampy TOP LED) ale wymiana nie odbyła się w ASO, lampy/sterownik nie zostały zakodowane w związku z czym cały czas mam błąd świateł kierowanych na AID. Lampy działają poprawnie i podobno wymagają jakiegoś zakodowania - czy taka operacja musi odbyć się w ASO (od 400zł)? Pytałem u kilku mechaników ale nie dali rady przez zwykłe warsztatowe narzędzia. Wie ktoś, coś w temacie? Będę wdzięczy za jakieś info.
-
kubczyns zmienił swoje zdjęcie profilowe
-
No i poszło - wygłuszenie drzwi + nowe głośniki 20cm zamontowane. Dystans, który był w zestawie pasował po drobnej przeróbce + nawiercenie nowych otworów montażowych w blasze auta - w załączniku dystans po przeszlifowaniu. Po obróbce zaimpregnowałem odkrytą powierzchnię i zamontowałem na nowe otwory śrubami z klejem do gwintów. Do tego wygłuszenie matami butylowymi 2mm na blachę i 6mm pianka na boczki - z tym trochę roboty jest, pytanie jak kto dokładnie chce wykleić, szczególnie w środku bo dostęp nie jest zbyt dobry. Przy tej robocie pierwsze drzwi schodzą zdecydowanie dłużej niż kolejne - brakuje dokładnego sposobu na wyklejanie mat, czy choćby wywalenie oryginalnego tweetera, żeby nic tam nie zniszczyć. W kolejnym etapie, bo teraz już nie zdążyłem, zostało wygłuszenie tyłu, bez zmiany głośników. Jeżeli chodzi o wrażenia to poprawa jest znaczna, można na prawdę fajnie posłuchać, głębsze, czystsze, bardziej basowe brzmienie, bez tej kłującej w uszy góry, która mocno przeszkadza w standardowym zestawie przy wyższych poziomach głośności. Jak dla mnie warto było posiedzieć te parę ładnych godzin na tematem i zakupić głośniki. Dla mnie na tą chwilę wystarczy - nie chcę ładować suba + wzmacniacza bo to już zabieramy funkcjonalność - w tym przypadku zapas albo wozimy skrzynkę w bagażniku. Może kiedyś, szczególnie jak pojawią się dedykowane skrzynki w boczne wnęki.
-
Dzięki Seba! Skontaktowałem się z nimi, gość rozgadany na maxa nawinął makaron i zakupiłem też głośniki 200mm - zapewniał, że będą pasować zamiast 165 w oryginale. Rozpoczynam urlop i działam z tematem - wygłuszenie + montaż głośników przód - co z tego wyszło za jakiś czas.
-
Czy wie ktoś jakie dystanse pasują do B8? Nigdzie nie mogę znaleźć dedykowanych, a sprzedawcy albo nic nie odpisują albo piszą, że będą pasować te od B7, a te mają wypusty na tweetery, na które nie ma miejsca w B8. Ktoś coś wie w temacie?
