wit007
-
Liczba zawartości
11 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez wit007
-
-
Kiedyś zgłębiałem temat w A4 B8 i tam trzeba było zmieniać klamki i ogólnie było sporo roboty. W Passacie odpada przynajmniej przycisk do uruchamiania silnika, ale boję się, że niewarta skórka wyprawki.
-
Jaka wersja VCDS jest wymagana do MY2019 (produkcja 10 2018)? Bo właśnie zainstalowałem 18.9.0 i krzyczy, że auto nieobsługiwane.
-
4 godziny temu, Milamber napisał:Jak go kupowałem to za full opcję (brak jedynie szyberdachu i webasto) i najmocniejszego diesla cennikowo wychodziło 145k. Kupiłem za 125k. Teraz porównywalny wyposażeniem i z silnikiem o oczko słabszym to min. 250k.
Hm, czyżby ceny tak poszły w górę? Mój CL 2.0 TDI Variant DSG z paroma dodatkami wychodził cennikowo ponad 160k. A daleko jest mu do full wypasu, bez większego trudu dałoby się zrobić z tego 180k i więcej. A ja mam 150 KM, więc 190 i 240 są jeszcze duuużo droższe.
-
To lipa, czyli muszę zostać przy VCDS
W sensie kupić nowszą wersję niż mam
-
Jeszcze co do OBD Eleven - to działa tylko z Androidem?
-
Kiedyś szukałem rozwiązania tego problemu w A4 B8. I jedynym wyjściem było odcięcie dopływu prądu do głośniczka w zegarach. Ale może w Passacie jest inaczej
-
Może i tak, ale grzebałem VCDS w Audi i się przyzwyczaiłem
-
1
-
-
Jaka wersja VCDS jest wymagana do B8 MY 2019? Bo mam jakąś starą (bodaj 12-12) i jest oczywiście za stara
-
Ten wzmak jest malutki, ma wymiary 44 x 185 x 139 mm. Sam się przymierzam do modów audio, ale... jeszcze nie odebrałem auta
Archie, skąd jesteś? Chętnie bym posłuchał audio po modach. Przy okazji - w przednich drzwiach jest miejsce na 16 cm? Pytam bo chyba w Dynaudio woofery mają 20 cm a boczki wyglądają na identyczne.
Kodowanie Passat B8 / VCDS/ sprawdzone mody
w Poradniki i instrukcje
Napisano
Dzięki. Doczytałem, że z kablem powinienem dostać właśnie 19.6, ale dziwnym trafem nie było jej na płycie. Ściągam i mam nadzieję że będzie działać