J_u_R_e_K

Siema!! U mnie działo się to samo. Rozwiązanie pod słyszałem od znajomego mechanika.Mój syn też to zastosował ale w oplu omedze i też mu sie obroty wyrównały.Jest taki specjalny środek do mycia gaźników.Nie pamiętam nazwy.Popytaj w sklepie.Kupiłem go i w swoim passacie przemyłem przepustnice i jak ręką odjął. Może to ci pomoże.

No to jest to nowość! Kurcze w najbliższym dniu będę musiał to sprawdzić. Nagrzeje auto i włączę klime i zobaczymy czy zadziała czy nie. Też mam manualną klime.

Czy to w przyszłości (chodzi mi o ten wentylator) będzie odbijać się na działaniu klimatyzacji. A jest tu gdzieś opisane jak wymienić i jakie żarówki wchodzą w skład oświetlenia zegarów i całej deski?? To co mam jest w kolorze niebieskim a chciałbym wrócić do oryginalnego koloru. Ktoś pomoże??

Dzięki wielkie za odpowiedź w sprawie wentylatora. To od czego by tu zacząć szukać usterki że się wentylator nie załącza. Zauważyłem też że wczoraj wieczorem jak wyłączyłem silnik to wentylator jeszcze parę sekund pochodził i przestał to one tak mają??

Czołem wszystkim! Jestem tu "nowy". Zakupiłem wczoraj passata b4 1.8 benz. z 1993 roku. Mam na wyposażeniu klime o dziwo chodzi i chłodzi tylko mam małe pytanie. Jak tam sprawa się ma z wentylatorami. Mam dwa jeden z tyłu w silniku drugi z przodu chłodnicy. Czy któryś z nich powinien załączyć się zaraz po włączeniu klimy czy później?? Wiem że ten jeden z tyłu chłodnicy śmiga jak się nagrzeje silnik ale ten zewnętrzny jeszcze nie widziałem żeby się obracał. Druga sprawa to jak jak rozpoznać jaką moc mam silnika czy 75 KM czy 90 KM. I ostatnie pytanie narazie to czy ktoś wymyślił jakiś patent na porysowane kl podparcia na drzwiach bocznych?? Podobno można to czymś usunąć i zostaje taki jasny plastik. Jakieś porady??