m_klis
-
Liczba zawartości
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez m_klis
-
-
Przestawiłem sztangę (wydłużyłem o kilka ruchów śruby) i efekt jest taki : http://vaglogi.pl/log-011_EP14GXI.html
Auto jeździ bez zająknięcia, czy tak mogę zostawić ?
Dodatkowo 4 bieg, gdzie niestety warunki drogowe mnie powstrzymały od osiągnięcia 4 tys obr/min
-
Wczoraj zapomniałem o ważnej informacji - problem podobno zaczął się po wymianie turbiny i jednego pękniętego przewodu IC.
Mam utrudnioną diagnozę, ponieważ jestem posiadaczem auta, a właściwie silnika od niedawna (wcześniej mój Allroad miał 2.5 TDI AKE, teraz ma 1.9 TDI AWX).
-
Sprawdziłem dziś działanie geometrii i zarówno ręcznie, jak i sterowana gruszką porusza się bez zacięć.
Czy możliwe jest złe ustawienie sztangi ?
-
Przewody sprawdzone kilka razy, podciśnienie w obwodzie sterownia N75 utrzymuje się kilka minut po zgaszeniu silnika.
Kolejna rzecz : w sterowniku zapisany błąd 17964.
-
Witam Szanownych Forumowiczów,
Mam prośbę o pomoc w temacie mojego Audi - problem wygląda następująco :
- po dodaniu gazu auto nie przyspiesza, po odjęciu i ponownym dodaniu jest ok
- czasem wszystko jest w porządku, czasem nie i trzeba zgasić i odpalić ponownie
Poniżej logi dyn. z gupy 11.
tutaj normalnie : http://vaglogi.pl/log-011_mhhTP.html
tutaj "nie jedzie" http://vaglogi.pl/log-011_La1hb.html
Czy ktoś pomoże ?
Audi A6 1.9 TDI AWX
w Analizy logów
Napisano
Cieszę się bardzo i chyba zostawię z uwagi na wredny dostęp, dziwie się że to ustawienie wyszło mi praktycznie za pierwszym razem
Myślę, że jak na blisko 2 tonowe quattro to i tak nieźle się zbiera, nawet nie wiem czy nie lepiej od poprzedniego 2.5, choć tam stan rozrządu pozostawiał wiele do życzenia.
Dzięki Kuba za wielką pomoc i ekspresowe odpowiedzi !!!
Maciek