jokerek

katalizator bylzupełnie taki jak powinien być czyli na dwie sondy lambda.Podczas wymiany sondy były obie odpinane i w dobrym stanie. Najdziwniejsze jest to że po wymianie wszystko było ok Zrobiłem około 3 tys.km i dopiero wyrzuciło błąd 16804-jakiś miesiąc czasu minął.Kasowałem błąd ale dziś znowu go wywaliło i już nie wiem o co chodzi. jutro jeszcze sprawdzę przewody sond może rzeczywiście tu leży przyczyna ---------- Post added at 21:54 ---------- Previous post was at 21:42 ---------- aha i jeszcze jedno czy można jakoś sprawdzić kata i sondy Vagiem? I czy po zmianie kata nie powinienem zaadoptować go odpowiednim programikiem?

katalizator kupilem na allegro http://www.allegro.pl/item892103239_katalizator_audi_a4_vw_passat_b5_1_6_2_0_nowy_awg.html a w obecnej chwili jestem w anglii wiec jest problem a dlaczego uwazasz ze to wina katalizatora?

A ja miesiąc temu wymienilem katalizator na nowy i dziś ku mojemu zdziwieniu zapaliła sie kontrolka a VAG pokazał błąd 16804-system katalizatora strona 1-nie związany ze sprzetem.Co wy na to?

czyli konkretna odpowiedz prosze panowie... zostawic mobil 10w40 czy zmieniac na inny??? jaki bedzie najlepszy????

nie rozumie pana o imieniu jaro czy to cos dziwnego ze tyle ma najechane km ---------- Post added at 19:37 ---------- Previous post was at 19:35 ---------- po za tym chcialbym zapytac co da mi zmiana oleju z 10w40 na 5w50 jak ktos powyzej poradził

chciałbym zapytać czy wie ktoś może ile tysięcy km można zrobić na takim silniku. Mój obecny przebieg to 224 tys i wszystko jest ok.Rozrząd nowy a także niedawno napinacz łańcuszka faz rozrządu. Zastanawiam się tylko nad zmianą oleju. Jeżdżę na Mobil 1 10W40 a ktoś mi poradził że lepszy będzie Castrol Edge sport 10W60. Co na to posiadacze tych silników???

miałem podobny problem.własnie odebrałem auto od mechanika wymiana napinacza łancuszka rozrządu sporo za to trzeba było zapłacić ale problem w tym ze po przejechaniu około 100km wyskoczył błąd silnika 16396 czyli ten sam co przed naprawą ale auto nie hałasuje jak wcześniej. Czy przyczyną tego błedu moze być coś innego???

ok to jesli mozna to zrobic motordiagiem to napisz mi jak mam zwykly kabel kkl i programik czeski

wiem i jestem nawet z nim umówiony. Chodzi mi tylko o to czy nie mozna zrobic tego za pomocą programu diagnostycznego jaki posiadam czyli VCDS 812 Beta. wszystkie inne czynnosci potrafie zrobic ale cos mi nie wychodzi z tymi szybami dlatego pomyslalem ze moze moj modul takiej funkcji nie obsluguje

był byl ale jest tak rozwiniety ze cieżko znależć konkretną odpowiedz

moj modul komfortu to 1CO 595 799 B ale nie otwiera mi szyb i nie zamyka z pilota.Posiadam VCDS 812 Beta czy moge tym jakos to zrobić? Czy ten modul tego po prostu nie obsługuje