Prosze o analize logow 1.9 TDi BXE - czy to silnik

[Prosze o analize logow 1.9 TDi BXE - czy to silnik]

Logi wykonane. Proszę o analizę.

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142386.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142387.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142388.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142389.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142390.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_142391.html

[Proszę o analizę logów 1.9TDi BXE - wibrację 2000RPM]

Czy ze strony silnika jest wszystko ok?

[Proszę o analizę logów 1.9TDi BXE - wibrację 2000RPM]

Proszę o analizę logów. Samochod trzebie troche przy 2000RPM. Zwłaszcza na 3 biegu.

 

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_140962.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_140963.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_140964.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_140965.html

[Prosze o analizę logów 1.9TDI ALH - Brak mocy]

Proszę o analizę logów. Brak błędów a słabo się zbiera.

 

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_137256.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_137257.html

[Proszę o analizę logów 1.9TDi BXE]

Nie ma dziury i nie kopci. Tzn slabo dzialajaca geoetria to turbo do czyszczenia czy regeneracji?

[Proszę o analizę logów 1.9TDi BXE]

Proszę o analizę logów. Silnik czasami łapie błąd 000564 i nie ma tyle mocy co wcześniej.

 

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_134446.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_134447.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_134448.html

[Passat 2.0 TDI 140KM - Proszę o analizę logów]

Chodzi tez o to ze podczas przyspieszania 3 na 4 tys obrotow od rau przeskakuje cos jakby sprzeglo się przeslizgało.

[Passat 2.0 TDI 140KM - Proszę o analizę logów]

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_132716.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_132717.html

[Passat 2.0 TDI 140KM - Proszę o analizę logów]

Proszę o analizę logów. Podczas przyspieszania trzepie samochodem. Poza tym moc i przyspieszenie jest.

 

 

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_132481.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_132480.html

[1.9 TDI AJM - błąd 17965 proszę o analizę logów]

Mam powyższy problem. Sprawdzone podciśnienia i wszystko ok. Wszystkie przewody szczelne.

 

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_117285.html

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_117286.html

 

Czy czasem geometria w turbinie nie zapieczona? Gruszka na BS 011 chodzi płynnie.

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

ta korekcja to jazda na PB. Jak skasuje bledy to jak rano odpale i zaczyna nierówno pracować to od razu te błędy się pojawiaja.

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_103174.html

 

zrobilem logi 032 nie kasowalem bledow.

 

Błędy były takie

17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult)

P1127 - 35-10 - System too Rich - Intermittent

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected

P0300 - 35-10 - - Intermittent

16687 - Cylinder 3

P0303 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent

17584 - Bank1: O2 (Lambda) Correction Behind Catalyst

P1176 - 35-10 - Control Limit Reached - Intermittent

 

nierowno rano pracuje

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Czy jest na to jakas rada? Poza tym żeby jezdzić tylko na benzynie?

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Instalację mam okolo 2 lat. A cewki wkładałem BREMI.

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Świece były wymieniane około rok temu. Instalacja LPG to sterownik SEC i Wtryskiwacze Magic Jet. Nie mam żadnych problemów z LPG.

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Nie wymieniałem łącznika, ale wydech jest juz lichy. Posprawdzam jeszcze jutro dokładnie.

 

---------- Dodano o 23:49 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:46 ----------

 

Przed logiem 032 były skasowane błędy. A pozniej juz nie było zadnego błędu

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Swiece to PFR6Q. Czasami rano pali jakby na 3 gary i wtedy wyskakują błędy 17584 oraz 17535. Samochód również ma LPG sekwencję. Ale logi robiłem na benzynie. TO czym jest spowodowane to spalanie stukowe?

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Grupy: 032 - http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100258.html

Grupy: 033 - http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100259.html

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

swiece wymieniane były ponad rok temu. 2 cewki tez wymienialem na 2 i 3 cylindrze. Korekty z bloku 32 wyśle jutro.

[Proszę o analizę logów 1.8T 180KM]

Proszę o analizę logów. Zrobił się coś słabszy i czasami jak zimny jakby nie palił na jeden gar.

 

Logi:

002, 115 http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100227.html

020 http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100230.html

118 http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100229.html

031 http://vaglog.rtnet.pl/mgulu666_100228.html

[1.8T 150KM - Blad 17584 oraz 17535]

Dokladnie dotyczy silnika w Seat Leon 1.8T 180KM AUQ. Drugi samochod w rodzinie. Tak jest LPG. Ale ostatnio jezdze na benzynie i tez tak się robi. Muszę sprawdzić ten dolo

[1.8T 150KM - Blad 17584 oraz 17535]

Rano jak jest zimniej to po odpaleniu przez kilka razy gaśnie lub jak odpali to pracuje jakby na 3 gary. Gdy się zagrzeje to jest ok i wtedy jak skasuje błędy to się nie pojawiają. Mam wrażenie jakby słabszy się zrobił. Czy może być coś z katalizatorem?

[Rozładowuje akumulator w ciagu 2-3 dni postoju 1.8 20V APT (LPG)]

Mam problem. Rozładowuje coś akumulator bardzo szybko. Pobór prądu jest 500ma zdecydowanie za dużo. Odłączałem wszystkie bezpieczniki i nie spada pobór prądu. Moduł komfortu też był odłączany i nadal to samo. Ładowanie jest w porządku 14.4V. Nie wiem co może rozładowywać. Proszę o pomoc. Dodam że założona jest instalacja LPG. Akumulator jest nowy.

[Passat 1.8 20V LPG pali tyle same bez wzgleduczy miasto czy trasa]

Tak slaby jest trzeba go strasznie na obroty wkręcać. Na benzynie lepiej chodzi. U mnie od samego początku założenia instalacji tyle palił już ze 2 lata. Było już kilka razy ustawiane i nic nie pomagało. Słyszałem że powinno się zakładać mocniejszą instalację wtedy jest ok. Tzn moj znajomy ma Peugeota 407 2.0 136KM przerobionego na gaz i ma założoną instalacje jak do 200 konnego samochodu i na trasie wychodzi mu 8 litrów spalania a w mieście 11l. Tez bym chciał zejść do takiego poziomu.

[Passat 1.8 20V LPG pali tyle same bez wzgleduczy miasto czy trasa]

Komputer sterujący to SEC Lecho.