Akumulator jest elementem, który samemu można wymienić. Jeżeli konieczna byłaby jakakolwiek adaptacja musiało by o tym być w instrukcji. Amerykańce wszystko wyłapią by sie procesować z producentem
Ponadto, jeżeli ta wspaniała elektronika nie wykrywa, że zmieniło sie akumulator to jest to szajs a nie elektronika.
Ta wypowiedź sama sobie zaprzecza bo skoro "czujniki ciągle monitorują pracę i warunki" i przy pogarszających się parametrach akumulatora " ECU „podejmuje decyzję” o tym, kiedy i w jakim stopniu należy akumulator ładować", to dlaczego nie działa to w drugą stronę? Jeżeli warunki się poprawią, ECU powinien również sie dostosować.