Skocz do zawartości

Maciej86

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    149

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Maciej86

  3. Napisano

    Dnia 1.12.2018 o 11:38, enriquez napisał:

    Ja mam 2.0 TDI 150KM w Audi A3. Generalnie jest to mułowata jednostka nawet jak na tak małą budę. Poza tym skrzynia manualna jest tak zestopniowana, że np. po przejechaniu progu zwalniającego nie wiadomo czy dać 2 czy pierwszy bieg. Bo na dwojce zgaśnie, albo trzeba przypalić sprzęgło. Jak to się już bujnie to spokojnie jedzie, ale na autostradzie trzeba jednak kalkulować czy wyprzedzać czy nie. Po prostu przyspieszanie trwa wieki. Spalanie przy przepisowj jeździe w mieście i na autostradzie takie samo i wynosi 6/100. Wkrótce przesiadam się na B8 z tym silnikiem i DSG. Mam niestety obawy że będzie to katastrofa. Choć, koledzy którzy tym jeźdżą są zadowoleni. 

    Również mam taka a3 z tym silnikiem, muszę przyznać ze w serii nie jest to auto sportowe ale mułem tego bym nie nazwał. 

     U mnie po sofcie na ponad 190/420nm jedzie bardzo fajnie. 

    Co do skrzyni to prawda ze przy każdym progu zwalniającym trzeba wrzucać 1 bieg. 

    Jako ciekawostkę powiem ze spalanie porównując do passata 1.8 tsi jest ok litr góra dwa mniejsze w cyklu miejskim.

    • Like 1

  7. Napisano

    1 godzinę temu, Voodek napisał:

    Panowie, też posiadam 1.8 TSI z DSG i mogę wam powiedzieć, że auto jest bardzo żwawe, ładnie się zbiera. Kickdown robi robotę chociaż wiadomo, że mając mocniejszą wersję silnikową byłoby jeszcze lepiej ;) Spalanie średnie długodystansowe mam na poziomie 8l. Po jeździe miejskiej (kraków) na krótkich trasach potrafi się pojawić okolo 12l. Momentu obrotowego jest wystarczająco, auto idzie równo praktycznie od samego dołu obrotów i jest naprawdę przyjemnie :)

     

    W tej wersji DSG jedyne czego mi brakuje to launch control i chyba bezawaryjności, bo akurat DQ200 uchodzi za mało trwałą skrzynię. A i jeszcze u mnie przy małych obrotach i jeździe pod górkę słychać takie buczenie/charczenie gdy jade bez włączonego radia, co mnie troche irytuje ale jest do przeżycia. Najczęściej słychać to na 6 biegu.

     

    Ogólnie polecam ;)

    Ja tak samo podpinam się do slow kolegi...

    18 tys przebiegu mi stuknęło i jestem zadowolony. 

    Wczeaniej jeździłem mocniejszymi benzynami i ta tez jest Ok;) 

    napewno moja ma więcej niż 180 koni :)

  10. Napisano

    Anja dorzucę znowu coś o pracy tylnego zawieszenia. 

      Mam teraz służbowo golfa mk7 nówkę , 1.0tsi. Dziwne ze w golfie na dziurach bądź nierównościach nie słychać wogole pracy zawieszenia , a w passacie wprost przeciwnie, porównaniu do golfa hałasuje jak wóz drabiniasty. Dziwne to. 

       Mój Passat ma przebiegu 14 tys. 

  14. Napisano

    34 minuty temu, Fedwo napisał:

    Panowie, pełna zgoda! W audiku mam już ponad 80Tkm i 99% przejechane w trybie Dynamic; temat oszczędzania paliwa mnie nie boli bo to auto służbowe. Ale po dwóch latach jazdy tym autem postanowiłem spróbować, czy jest możliwe uzyskanie deklarowanego przez producenta niskiego spalania:

    2.0 TDI 6 biegów

    Moc: 140(190) kW(KM)

    Średnie zużycie paliwa: 4.3 l/100km

    Zużycie paliwa w cyklu miejskim: 5,1 l/100km

    Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim: 3,8 l/100km

    Okazuje się, że NIE. Sprawdziłem i już wiem:suchy:

    Tak czy siak, nigdy nie jeździłem tak oszczędnym a zarazem dynamicznym autem.

    A potrafi też i więcej spalić jak ma ku temu powody :053: - moje foto z przed roku z autostrady w DE:

    IMG_1445.JPG

    Ładnie idzie :)

    co do niskiego spalania, moje a3 prowadzone przez moja żonę (powód taki ze byłem po imprezie rodzinnej) na trasie slubice - gdansk wyszło 3.8 l/100km

    zaznaczam ze jej prędkość Tp dosłownie 80-90 km/h , bez wyprzedzania i żadnych przyspieszeń. Wiec da się zejść nisko ale tylko przy takich prędkościach. Przy 180 nie ma mowy o 6litrach :)

  16. Napisano

    24 minuty temu, marcin232 napisał:

    A ja dalej powtórzę swoje....

    Naprawdę spalanie jest takie ważne w aucie za grubo ponad 100k (a w niektórych przypadkach > 200k)??

    Rozumiem gdybyśmy rozważali zakup zagazowanego 3 cylindrowego Matiz'a vs. niezagazowany i porównywali koszt przejechania 100km. 

    Święta prawda :) 

    ja nie mam czasu ani chęci na eco jazdę , jak mam ochotę to skrzynia w s i jadę :)

  17. Napisano

    Dnia 8.07.2018 o 22:15, Marek3 napisał:

    1.8 tsi ten silnik jest wycofywany z oferty ze wzgledu na nowe normy emisji spalania.

    Mam 2.0 tdi 190 km dsg 6b.

     autostrada  6.0l ( staram sie utrzymywać 180km/h wiadomo odcinkami trzeba zwolnić)

    Poza miastem 5.0-5.5 l

    Miasto 6.3 l w trybie normalnym  

    Miasto 5.0 l w trybie ekonomicznym z wył. Klimatyzacją

    Polecam auto z wyborem trybu jazdy można troche zejść z spalaniem

    Nie wiem jakim cudem masz takie spalanie,

      szczególnie na autostradzie przy wyższych prędkościach.

      Oprócz passata mam a3 8v 2.0tdi po sofcie.  Przy takich prędkościach to auto spali okolo8 l n 100 km. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.