Skocz do zawartości

porki

  • Liczba zawartości

    148
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez porki


  1. W dniu 8.11.2020 o 22:36, Ysebulba napisał:

    W ten weekend ogarnąłem i ja temat haka. Na razie jeszcze nie podłączałem przyczepy ( bo nie mam ) , ale działa i nie wywala błędów . Co do ślizgu to musiałem go trochę popodcinać tu i ówdzie . Wiem używki są tanie ale , nie do końca potrafiłem je rozróżnić więc pewnie kupię i wymienię przy okazji jak znowu znajdę pretekst żeby zdjąć zderzak . Poniżej pare fotek z montażu . 9FB3432B-C8AF-4509-9681-D1134C6023A3.thumb.jpeg.93054c2d420db5bef0643b90ac0f9d7f.jpeg25B38AF9-336B-4A99-BCA0-7C55D8109ADC.thumb.jpeg.328eb4202158aa8cfdd2c3b1d49e9d3b.jpeg169DD780-740B-4B0F-8F03-85181F9E8CA1.thumb.jpeg.f63b597c816edbf53fc581c39163f869.jpeg08F9D059-AA0A-4359-9F13-C26A94976BA2.thumb.jpeg.b13cd7f6cd56a7d3c50295687b3f92f4.jpegA58D209D-B366-488E-9D69-5F5AD8A09D37.thumb.jpeg.e473339c745ae5ea63952ce2577a6a0d.jpeg  

    Skąd jesteś może jak blisko to Podjadęi pomożesz w montażu :D


  2. W dniu 21.03.2020 o 14:37, Akronaut napisał:

    Nieśmiertelny temat oświetlenia bagażnika w variancie.

    Kupione w sklepie Action. Samoprzylepna taśma velcro (rzep) tuż obok uchwytu rolety.

    Nie przeszkadza przy zwijaniu, oświetla skutecznie.

    20200320_190754.jpg

    20200320_190807.jpg

    20200321_102146.jpg

    a czy masz również zmienioną lampkę na LED w podsufitce ? jeśli tak to jaką tam włożyć ? Albo może ktoś inny wie ? Dzięki 


  3. Witam,
    Mam w planie zakup nowej nawigacji. Zastanawiam się między:
    https://allegro.pl/oferta/nawigacja-2din-radio-vw-t5-octavia-rapid-leon-8233927698

    https://allegro.pl/oferta/vw-rcd330-apple-care-mirrorlink-mp3-sd-usb-aux-bt-7978049151

     

    Moje pytanie jest takie czy muszę zmieniać getwaya do tych nawigacji? Jeśli tak to na jaki? Czy jest go ciężko wymienić i gdzie on jest? 
    Dodatkowo do rcd 330 znalazłem na alie taką przejściówkę czy będzie ona dobra ? https://pl.aliexpress.com/item/32888260904.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.4d652e0eVLmhUX


  4. 6 minut temu, ANDRIUBIKER napisał:

    Jak pisalem jesli wszystkie sprawne swiece to nie ma sensu zmieniac, ale jak odpala to np jedna moze byc spalona, trzeba sprawdzic jak wszystkie dobre nie ruszac, jak jedna choc spalona to wymienic wszystki... olowek sam w sobie jest taki, kwestia robocisny jesli nie zrobisz sam, jesli dodatkowo gniazda na olowek wyrobione to juz koszt wiekszy znacznie, ale to mechanik musi ocenic, co do wyciekow, zalezy skad sa i jakie, jak na simeringach walu, to od strony rozrzadu powinien byc zmieniony profilaktycznie wraz z rozrzadem, a od strony skrzyni, koniecznie wymien przy robocie sprzegla, miske oleju, mozna uszczelnic, bo ona jest na mase uszczelniajaca zakladana, wiec przy ogledzinach lub zmianie olowka od pompy powinno to byc wykonane, co do reflektorow, jak juz wypalone i nadajace sie do regeneracji to zadne zarowki nie pomoga, najpierw trzeba reflektor zrobic lub wymienic i dopiero myslec o dobrych zarowkach, plyn hamulcowy wymien koniecznie, 2 lat to max na niego

    ja od kiedy mam samochód nie wymieniałem płynu , jedynie raz klocki i tarcze przód
    sprzęgło juz też dawno wymienione,
    jeszcze tylko turbo nie padło


  5. 9 godzin temu, bbbb napisał:

    Pomyśl o rozrządzie, tzn. kiedy był wymieniany i ile przejechane. Zorientuj się jedynie co ile trzeba go wymienić w Twoim silniku. Jeżeli nie  wymieniałeś oleju w skrzyni biegów to nie zaszkodzi wymienić na świeży. Pomyśl o płynie hamulcowym-jest mocno higroskopijny i wymienia się go co ok. 2-3 lata, chyba że okazuje się, że nie zawiera wody(każdy szanujący się mechanik Ci to sprawdzi). Sprawdź jaki jest stan płynu chłodzącego tzn. jaka jest temp. zamarzania(też każdy mechanik Ci to sprawdzi, chyba że sobie sam kupisz higrometr). Zakładam, że oleje i filtry w silniku wymieniasz regularnie. Jeżeli silnik odpala prawidłowo to świece zapewne są dobre i nie ma potrzeby ich wymieniać. W zasadzie jeżeli wszystko działa to po co wymieniać. Mała sugestia-zaopatrz się w interfejs diagnostyczny i on odpowie ci na wiele pytań(wychodzi taniej niż każdorazowo płacić mechanikowi).

    rozrząd zrobiony w tamte wakacje (full zestaw), nie wymieniałem oleju w skrzyni ( jaki koszt?), płyn chłodzący jest ok kiedyś wymieniałem kruciec wody + czujnik temp. - jest idealnie, oleje i filtry wymieniane na bieżąco. 
    Teraz auto oddane do mechanika bo sprzęgło alternatora do wymiany (mechanik również powiedział, że sprawdzi również alternator)
    Czy jak silnik na dole jest "zapocony" tzn. brudny to jest normalne czy to już oznaka, że się coś rozczelnia? 
    Czy taki interfejs wystarczy - VAG5053  ?

    8 godzin temu, ANDRIUBIKER napisał:

    nie wystarczy jedynie sprawdzić płynów, poza parametrami jak zamarzanie, płyn np chłodniczy ma jeszcze inne właściwości np antykorozyjne, i przeciwzakamieniające itd, to samo płyn hamulcowy, temperatura wrzenia, przeciwkorozyjne, dlatego , te płyny wymień obligatoryjnie, do tego jak kolega wcześniej pisał sprawdź kiedy był i czy był zmieniany rozrząd , jeśli nie był to wymień komplet wraz z pompą wody, poza tym tzw ołówek od pompy oleju , ten wręcz obowiązkowo sprawdź i wymień, może nie trzeba wraz z gniazdami, to takie najważniejsze sprawy, a poza oczywistymi, jak zawieszenie, geometria, światła itd , o oczywistych szkoda się rozpisywać ;)

    co do świec, ale jakich, żarowe czy zapłonowe, bo nie napisałeś jaki silnik, jeśli w tym z profilu, to sprawdzić, jak sprawne to nie ma co na siłę wymieniać, a jeśli już to tylko cały komplet

    ile wymiana tego ołówka do pompy oleju, zawieszenie ok, geometria dodatkowo będzie robiona na wiosnę, światłą hmm regeneracja pozostaje tyllko bo wiadomo jak wyglądają te halogeny (jakiej firmy żarówki polecasz). Silnik BKP. Kiedyś mechanik powiedział, że jeśli auto odpala to nie ma sensu wymieniać świec. 


  6. Dnia 15.02.2016 o 10:33, SebKac napisał:

    Witam wszystkich wymiana (naprawa) silniczka nastawy u mnie trwała ok 30 min , a mianowicie ... nie trzeba wykręcał całego silniczka wystarczy zdjąć górną nakładkę i już mamy dostęp do całej zawartości w środku. Najczęściej psują się potencjometry i taki wymieniłem u siebie. Demontaż jest bardzo łatwy wystarczy odpiąć wtyczkę zdjąć górną pokrywkę ( trzeba umiejętnie podważyć zatrzaski ) i śrubokrętem podważyć potencjometr wyjąć go włożyć drugi sprawny założyć pokrywkę i sprawa załatwiona. Do otwarcia dekielka trzeba użyć dwóch śrubokrętów płaskich jeden wąski taki aby mógł wcisnąć zatrzaski ,a drugi szerszy który wkłada się pomiędzy pokrywkę i przekręca tak aby odchylała pokrywkę a w tym czasie trzeba wcisnąć zatrzaski. No i pokrywka schodzi bez żadnych uszkodzeń ;) jak ktoś potrzebuje pomocy mój nr kon. 501387875

    czy jak kupię dawcego jakiegoś to wystarczy wyjąć stary i wcisnąć nowy ? Nie trzeba go ustawiać tak samo jak poprzedniego, nie ma to znaczenia ?

     

    A czy jest ktoś może z okolic KATOWIC kto mógłby mi pomóc w tym gdybym sam nie dał rady ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności