Gepard

Kolego api13 Wielkie dzięki za sugestie. Po włączeniu i wyłączeniu świateł awaryjnych usterka ustąpiła. Problem istnieje w wyłączniku świateł awaryjnych. Pozdrawiam

Okresowo nie działa w moim autku sygnalizacja prawego kierunku. Zdarzyło się to już trzeci raz. Za pierwszym razem wystarczyło mocniej stuknąć w kokpit i starczyło na 6 miesięcy. Za drugim razem pukanko nie pomogło ale usterka sama ustąpiła na kolejnych kilka miesięcy. Teraz nie wiem czy jest możliwość sprawdzenia lub naprawy we własnym zakresie czy szukać elektryka ? Czy zostaje mi serwis który pewnie skasuje mnie za całą tablicę wskaźników. Problem dotyczy cały czas tylko prawych kierunków a wiem że nie występują tam żadne żarówki. Może ktoś miał podobny problem ? Proszę o sugestie ewentualnej naprawy.

Może trzeba wyregulować zderzak?

U mnie po teście z lewj strony pojawił się kod 71 z małą cyferką 2 a z prawej 00 z literką h. Czy to dotyczy prawego silniczka klapy temperatury ?. Kolego adrewfer będę śledził z uwagą dalsze Twoje działania w w/w temacie. P.S. W czasie testu po wciśnięciu nawiewu na nogi pokazał się błąd: w lewym okienku 4FA a prawym 00h.

Oto i tajemnicza skrzyneczka

U mnie obejma jest zamocowana jednym blachowkrętem .Też sam montowałem.

Soory że się wcinam ale wykonałem test climy i mam wskazania 33 z małą trójką na lewej stronie a 09 z małą literką h na prawej stronie.Co to za błędy bo chyba powinno byc i0 ?

Koszt naprawy 600.- z roczną gwarancją.

Naprawiałem 10 dni temu, cała akcja trwała 2 godziny łącznie z testem VAG. Usterka nie występuje. Romanek jest ok.

Ale jak się do tego dobrać? Czy mogę sam to naprawić czy tylko serwis?

Soory że się wcinam, ale może ktoś wie jak wymienić kontrolkę sygnalizująca działanie kierunkowskazu bo u mnie przestała działać i mruga tylko lewa.

Dzięki za info i przepraszam że nie doczytałem wczesniejszego posta.

Już kilkakrotnie miałem problem z uruchomieniem mojego paska, paliła się kontrolka kierownicy na czerwono jednoczesnie wyświetlał się błąd układu koła sterowego. Równocześnie słychać było jak jakiś mechanizm elektryczny w okolicy kolumny kierowniczej włącza się i wyłączał poruszając nieznacznie kierownicę. Po kilkakrotnej próbie auto odpaliło. Martwię się że w najmniej oczekiwanym momencie nie odpalę auta. Może ktoś spotkał sie z podobnym problemem.

To gdzie można kupić ?

W moim pasku z 2005r przełacznik sterowania lusterkami ma pozycję chowania lusterek i można tylko złożyć lub rozłążyć lusterka na stałe. W menu Komfort nie ma opcji ustawienia na automatyczne chowanie lusterek:(