Jevgenij

Witam wszystkich, jestem tu nowy. Pozwólcie że odkopie temat. Kilka tygodni temu zakupiłem passata z dwuletnią instalacją LPG, jest to moje pierwsze auto. Wymieniłem w nim olej + filtry i postanowiłem zmienić też świece, gdyż rano chodził bardzo nierówno. Znajomy który to wykonywał zmierzył również kompresję na cylindrach: 1 - 9,5 2 - 8,5 3 - 11 4 - 11,5 Powiedział mi po tym żebym się nie przywiązywał do tego samochodu na długo :blady Co byście zrobili na moim miejscu? Bo rozumiem że te wartości to nie norma Sprzedać go w cholerę czy jeździć póki co? Powiem szczerze, że jestem podłamany. Generalnie zrobiłem nim dopiero około 800km i nie zauważyłem żeby ubyło oleju czy płynu. Samochód jak na 125KM jest mułowaty i bez konkretnej redukcji ciężko z wyprzedzaniem, ale podobno te silniki tak mają? Kumpel podpinał VAGa i w silniku błędów brak. Pozdrawiam!