hills07

Dzięki bardzo za odpowiedź, zaraz się tym zajmę oddam turbo do czyszczenia i dam znać. Pozdrawiam.

Witam. Mam pewien problem a mianowicie od czasu do czasu czy rozpędzaniu auta nagle odcina mi turbo i auto muli. Wyłączenie silnika i ponowne uruchomienie usuwa problem z brakiem turbo i można jechać. Póki co dzieje się to dosyć rzadko, najczęściej na wysokich obrotach. Postanowiłem zrobić logi statyczne oraz dynamiczne. Proszę o analizę, niestety nie znam się za dobrze na odczycie danych poniżej wklejam linki do logów. Samochód to passat b5fl 2004 1.9tdi 130km AVF. : Statyczne: http://vaglogi.pl/log-000_hIbkz.html http://vaglogi.pl/log-003_ldptF.html http://vaglogi.pl/log-004_Z0US77f.html http://vaglogi.pl/log-011_70AXBm4.html Dynamiczne: http://vaglogi.pl/log-003_BMqKX.html http://vaglogi.pl/log-008_qO0u74.html http://vaglogi.pl/log-010_8kGgtEZ.html http://vaglogi.pl/log-011_7qhc4.html http://vaglogi.pl/log-013_g55Pp.html Czekam na odpowiedzi, pozdrawiam.

Witam. Przeszukując forum nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie.. A mianowicie chodzi o to że po powrocie z trasy postanowiłem podpiąć vag kkl przez laptopa i popatrzeć co słychać ponieważ przy odpaleniu na zimnym silniku przez chwile silnik nie równo pracuje. Robią logi zdziwiła mnie rozbieżność wartości, prosił bym o analizę oraz ocenę czy wszystko ok. Mój Passat to B5 Fl 2004r. 1.9 TDI AVF 130km Zakupiony nie cały rok temu przebieg 280tyś (autentyk) Filtry oleje zmieniane co 10tyś km paliwo bp ultimate Chciałem zaznaczyć że się na tym nie znam. A o to wynik logów: Proszę o szybką odpowiedź. Jeżeli temat nadaje się do przeniesienia proszę to zrobić, nie usuwać. Pozdrawiam.