skittle
-
Liczba zawartości
104 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez skittle
-
-
Najpierw daj wskazówki jaki masz ten zestaw. Jakiej marki, do jakiego telefonu, może zrób fotkę. Potem może coś podpowiemy.
U mnie w 3BG 2003 był zestaw do Nokii 6210/6310i firmy Cullmann. Był adapter dostępny na allegro (nakładka), który pozwala podłączyć 6020, 6021, 6230, 6230i..., ale u mnie nie działał. Z tego co wiem to pasuje on do oryginalnego zestawu Nokii do 6310i, bodajże CARK-91.
http://www.allegro.pl/item321512516_adapter_pop_port_zmien_zestaw_cark_91_na_6610_6230.html
-
... to matoły! strasznie zaluje ze nie pojechalem do ASO VW...W serwisie VW mogło Ci się przydażyć to samo, nie ma reguły. Znam serwisy VW, gdzie też nie bardzo kojarzą co i jak w samochodzie się robi. Po prostu zanim gdzieś pojedziesz zapytaj znajomych niech Ci coś polecą, lub puść posta na zaprzyjaźnionym forum;)
-
No i wyjaśniło się przy przeglądzie - przewód gumowy chłodnicy (oryginał - ok 130 PLN). Wymieniłem i jak na razie po przejechaniu 1000 km zero ubytków. Zobaczymy jak będzie po około 10 000 km. Tak więc jak będziecie mieli drobne ubytki to nie panikujcie od razu z uszczelką pod głowicą, może to tylko, tak jak u mnie, wąż gumowy.
-
Ja z kolei słyszałem, że konstrukcja jest taka sama, ale z lepszych i trwalszych materiałów wykonane są elementy zawieszenia.
-
Standardowo zmieniarka znajduje się po lewej stronie w bagażniku za klapką.
-
ja wiozłem 14 osób escortem ale co najlepsze nie kombi i tylko jedna osoba siedziała w bagażniku
Fakt można było kogoś do bagażnika w malcu wrzucić, ale to raczej niehumanitarne.
-
A co ze stanem w srodku ! czy nie widac roznicy w aucie z 400 tys km a 180 tys km przebiegu (kierownica nakładki na pedały,wytarte siedzenia itp.) wiem ze to mozna powymieniac ale wydaje mi sie ze roznica w stanie wizualnym srodka auta bedzie widocznaChyba nie zawsze. Powiem Ci że jak wsiadłem do mojego przy kupnie to aż mi oczy z orbit wyszły. Niby 15000 a wyglądał jak zupełny świerzak w środku. Zero ryski na żadnym plastiku, nawet te gumowane rączki w drzwiach bez zadraśnięcia. Fakt mógł wymienić, ale nie widziałem wcześniej tak super auta w środku z przebiegiem 150tys.
-
A ile najwięcej maluchem przewieźliście osób? Ja 11
1 os.-kierowca, 2 os.-siedzenie pasażera, 3 os.-tylne siedzenie+1 os. w poprzek leżąca pod dachem, 2 os.-na masce, 2 os.-na dachu. Dystans 10 km po mazurek o 3 w nocy. Do tej pory nie wiem jak malec z miejsca ruszył. Co najciekwasze blacharka nie była strasznie pokiereszowana. Maska w miarę, a dach po strzale z ręki od wewnątrz też wskoczył na swoje miejsce. Potem, nie wiedzieć dlaczego, powyżej 60 km/h nie trzymał kursu i woziło go od lewej do prawej. -
Mi też ktoś tłumaczył, że Niemcy to nie naród co rozwala pieniądze na lewo i prawo. Charytatywnie nikt Ci samochodu nie odda. Jak jest mały przebieg to swoje kosztuje i nie ma co gadać. Ja pojechałem sam i kupiłem z komisu, ale pewnego, z którego znajomi brali auta wielokrotnie. Też miałem stracha, że coś będzie nie tak, ale cóż ryzyk-fizyk. Miał przejechane prawie 150 000 i jak na 2003 rok to był realny przebieg, więc ryzyka z kręceniem większego nie było. Jak sprawdziłem w Polsce w serwisie to przebieg 100% oryginał i wszystkie przeglądy z książki potwierdzone. Mi się udało, ale w komisie w Polsce, czy od handlarza to pewnie nie było by już tak pięknie.
-
Kiedyś podobny temat zakładałem. Zobacz może coś Ci pomoże:
-
Norma jest 80-120 mikronów w zależności od tego czy elementy na zewnątrz czy wewnątrz. Z twoim na bank jest coś nie tak. Proponuję abyś nie odbierał, wziął rzeczoznawcę jak radzi martin724 i albo niech zejdą Ci z ceny, o ile chcesz to auto, albo niech Ci udowodnią, że inne też mają taką grubość np mierząć auta na salonie lub inne nowe.
-
Za groszę ją kupisz. Widziałem chyba na e-bayu. Zostawisz w samochodzie na stałe, załatwisz zdublowaną kartę sim i jedynym utrudnieniem będzie to, że wsiadając będziesz musiał wyłączyć przenośny telefon, a włączyć ten w samochodzie, żeby zalogować się do sieci. Myślę, że jak takie coś będzie Ci wisaiło w samochodzie to nie powinien nikt się skusić.
-
Wydaje mi się na 90%, że to 2110 może być. 3110, 5110, 6110 już miały mniejsze złącze.
-
Alem się uśmiał:D:DNo mi też prawie płyn ze zbiornika wyrównawczego pociekł ze śmiechu
Może rozwińmy temat - Jaki płyn ma największy wpływ na odurzenie pasażerów wewnątrz auta?
Jakby głupi płyn do spryskiwaczy miałby zniszczyć Ci klosze reflektorów to bym na twoim miejscu w zimę na drogi nie wyjeżdżał - co taka sól może zrobić z kloszem to aż boję się pomyśleć.
A tak poważnie - tak jak ze wszystkim - trzeba znaleźć złoty środek, czyli bierz środkowy przedział cenowy i nie zawracaj sobie głowy.
-
U mnie płyta nie ma znaczenia ...Zgadzam się. Wypalałem na różnych i zawsze było OK. Kwestia tylko profilu w ClonCD i jak najniższej prędkości zapisu.
-
Kupić oryginał możesz np w serwisie VW lub np na tej stronce:
Są też inne możliwości pozyskania płytki
Ale polecam jedynie oryginały. -
Zrób fotkę złącza - coś może się uda pomóc.
-
W Paskach 3BG najczęściej była Nokia 6210/6310i. W 3B strzelałbym w 3110, 5110 lub 6110.
PS Bardzo ładny rys. techniczny złącza.
-
Można bezproblemowo. Mam fabrycznie zamontowane MCD i zmieniareczkę w bagażniczku.
-
Szczerze mówiąc nigdy nie zwracałem zbytniej wagi na kolor świecenia postojówek. Jak napisałem - byłem w serwisie poprosiłem o żarówki postojowe do 3bg w xenonie i dostałem z niebieskim szkłem. Robiąc dzisiaj zdjęcia żarówek zobaczyłem, że jednak świecą na żółtawo a nie jak xenon na biało-niebiesko. Generalnie mi to w ogóle nie przeszkadza bo jak jadę to tego nie widzę, a i stanie na parkingu i podziwianie wozu w nocy z włączonymi światłami też mi raczej radości nie sprawia.
Oczywiście rozumiem, że ktoś może być estetą i w ramach tolerancji i pomocy wykonałem fotki moich reflektorków ze wspomnianymi wyżej żaróweczkami ku potomności.
-
Kiedyś byłem w serwisie VW i przy okazji kupiłem postojówki do moich bixenonów. Poprosiłem dokładnie do xenonów i dostałem od razu ze szkłem niebieskim więc w miarę do xenonków pasują. Fakt trochę zapłaciłem ale nie chciało mi się szukać na allegro, zresztą z przesyłką było by pewnie tak samo.
-
Ja bym zaczął od tego czy w schowku Ci nic nie lata
-
Nie ma chyba takiego popytu na czesci. Bo ile aut sie rozbija?A przyjeżdżające z zachodu porozbijane samochody których nie jesteś na lawecie w stanie rozponać ? Części na naprawę potrzebne żeby wóz wyglądał jak nnóffkkaa. Także z tym że popytu na części do paska nie ma to się nie zgodzę. Zobacz ile pasków na rynku jest do kupienia, a ile z nich miało dzwony. Żeby znaleźć dobrego pasata, nawet po małej stłuczce, to trudno.
-
Pewnie niedługo będą z niego graty na giełdzie w Poznaniu.
Współczuję - fajny wózek był.
Trzymaj się i życzę abyś szybko uzupełnił brak w sercu.
urzadzenie głosnomówiące
w Passat B5 (3B i 3BG)
Napisano
U mnie 6210 i 6310i działa bez problemu.