Skocz do zawartości

pobs

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 596

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez pobs

  10. Napisano

    w UK listonosze dostaja takie odstraszacze jako narzedzie pomocne przy pracy. Dzialac dziala, co bylismy swiadkami kiedy to Grzes pokazal nam jego dzialanie :P . Ubaw byl po pachy,

     

    Pamietajcie tylko zeby kupic urzadzenie ktore daje dzwiek stak]ly (jest lepsze niz te z dzwiekiem przerywanym).

    Zreszta, nie wiem jak inne smart phon'y, ale na "istore" sa darmowe aplikacje na iphona wlasnie z odstraszaczem na psa ;)

  11. Napisano

    Czesc i czolem.

     

    Jak sami wiecie czas spedzony na Forum dla niektorych nie odda tego co mamy w sobie, i co w nas pozostanie. Nawiazuja sie nowe znajomosci, przyjaznie a niektorzy nawet spotykaja sie przy oltarzu :fajny.

     

    Ciagle przybywa nas na Wyspach i Forum Spotów Grupy UK rozrasta sie z roku na rok. Pamietam jego poczatki, pierwsze spotkanie, pierwszy Zlot, pierwsze samochody z wlepa w UK. To bylo fajne jak co chwile pojawial sie ktos nowy, i jest nadal przyjemne ze nadal nowe odoby maja czynny udzial w dzialalnosci forum.

     

    Jak sami zauwazyliscie LUKE jest od jakiegos czasu drugim opiekunem Naszej Grupy. Chlopak daje rade, i nie bedziemy mu w tym przeszkadzac.

     

    Dlatego tez chcialbym wszystkim w Grupie, i kazdemu z osobna podziekowac za wspieranie na forum w chwilach ciezszych i tych latwych.

     

    Ze swojej strony przyznaje, ze nie mam juz na tyle czasu, by uczestniczyc czynnie w 100% w organizacje Naszej Grupy Zagranicznej, i mysle ze pozostawiam Was w dobrych rekach.

     

    Jeszcze raz Dziekuje i Pozdrawiam. wasz stary opiekun :beach:

    pobs

  21. Napisano

    płyn nie musi być przyczyną. W każdym przypadku może być inaczej. Można sprawdzić jeszcze jedną rzecz. włącz silnik, poproś kogoś o wciśnięcie gazu tak do 2000obrotów i zobacz jak zachowuje się płyn w zbiorniczku przy kręceniu delikatnym kierownicą i to samo na wolnych obrotach. Płyn przy padającej pompie może mieć w sobie opiłki.

    Pamiętaj, że na wyższych obrotach pompa nie jest tak obciążona jak na wolnych. Jeżeli "wyje na wolnych" a na wyższych nie to ja obstawiam na pompę (pod warunkiem, że stan jest oki), może też ktoś wlał zły płyn, może być nieszczelność przy pompie bądz na wężu od wspomagania. To moim zdaniem jedne z przyczyn wadliwego działania wspomagania w naszych autach, tam nie ma nic innego co mogłoby być przyczyną niesprawności.\

    Pomijam oczywiście sytuacje związane z wymianą ogumienia na inne, co również może powodować inne działanie wspomagania.

  23. Napisano

    dla mnie to pierwsze oznaki siadania pompy. U siebie niestety przerabiałem dość obszernie ten temat.

    Moim zdaniem powodem była jazda na dość obniżonym zawieszeniu przy dość dużej wielkości kołach.

    Najpierw zaczęła się odzywać pompa, myśleliśmy, że może jest zapchany wąż od wspomagania więc wzięliśmy się i za niego. Później powstała nieszczelność na wężu idącym od pompy do układu kierowniczego.

    I zrobiłem błąd - wymieniłem płyn układu na inny (czytaj czerwony) i pompę trafiło w dobre. Przy wyższych obrotach pompa podawała płyn, natomiast na niskich kierownica stała w miejscu - wspomaganie padło.

    Później przechodziłem przez długie oczyszczanie całego systemu wsp. Ciekawostką może być iż płyn w ASO był w tej samej cenie co ten który zalecił mi sprzedawca sklepu. Dzięki jego poradach skończyło się na wielu dniach nerwów, wymianie pompy, węża od wspomagania i płynu na nowy. - Efektem było sprawne wspomaganie i deficyt w portfelu.

     

    Zastanówcie się więc kilkukrotnie zanim zaczniecie wymieniać płyn na "nie" ori, a pisze ku przestrodze ;)

    w 1.8T AWT (zielona nakrętka) płyn tylko zielony - i polecałbym tylko ASO - vw jest dość uczulone na inne płyny nie spełniające normy.

    pozdr i powodzenia.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.