tom28

Mam pytanie. Jak nazywa się fachowo gumowy wąż który połączony jest zawór egr w vw passat B5 FL 2002r. Nie trzyma mi szczelności z zaworem egr. Ile kosztuje i gdzie można go kupic najlepiej. Prosze o pomoc. tom.

Też mi się lalo po zatankowaniu.pojechałem do mechanika i w bagażniku pod dywanem jest uszczelka z wężykami i tam bylo mokro od ropy.mechanik dokręcił ale i tak będe wymieniał uszczelke w tym miejscu.myślę że sprawa załatwiona. Pozdrawiam:dobrze

oszaleje!!! czujnik powietrza wymieniłem.moc auta jest ale do czasu , troche pojeżdze i na trasie chce wyprzedzac a tu nic mół!! jak zgasze silnik i znowusz odpale to wraca moc i tak w kółko . o co chodzi?????

Dzieki za porady. Z mocą to sobie poradziłem - wymiana czujnika powietrza. Co do pracy silnika jeszcze nie wiem.może jutro sie wyjaśni. ---------- Post added at 20:36 ---------- Previous post was at 20:05 ---------- )))

czy to by też miało wpływ na brak mocy?

Witam! mam też paska 130ps,2002rok 150tys przebieg. Najpierw wystąpiły drgania,wibracje które odczuwalne były w kabinie,nierówna praca silnika wszystko na wolnych obrotach.pojechałem do 1.mechanika-wymieniłem koło dwumasowe ze sprzegłem i jeszcze gożej doszły stuki w silniku! 2.mechanik trzeci pompowtrysk-za duza dawkka paliwa - wymieniłem! włączyłem silnik niby lepiej.Jak wyjechałem na trase to jak bym jechał 90 konnym matizem!zero kopa!no i powróciły wszystkie poprzzednie objawy! Prosze pomózcie o co chodzi.Wydałem juz 3,5 tyś i nic!