titokrk

jutro wgram zdjęcia jakie zrobiłem po odbiorze samochodu z wv service . połamane plastiki brudna tapicerka. nie dokręcone plastiki. szok! i napytanie gdzie jest problem ukryty - odpowiedz zabrzmiała " nie wiemy " - - - - - aktualizacja - - - - - - - - - - aktualizacja - - - - - - - - - - aktualizacja - - - - - - - - - - aktualizacja - - - - - [ATTACH=CONFIG]146047[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]146048[/ATTACH]

sami nie wiedzą chcą grzebać przy tesce rozdzielczej że ponoć jest zwarcie w co wątpie. moim zdaniem uzbroił się alarm. bądz wkładając silnik mechanik przycioł jakiś kabel i zrobiło się zamieszanie na desce rozdzielczej. podpinałem komputer delfi i nie pokazuje błedu i to mnie zastanawia - - - - - aktualizacja - - - - - wiem że ktoś z kolegów wkładał i wyciągał kluczyk ze stacyjki i ponoć to pomagało. jak wchodzę w menu samochodu pisze ze immo jest aktywny - - - - - aktualizacja - - - - - oni za samo sprawdzenie w vw zegarów chcą 1000 zł a przeczuwam że to nie tu diabeł się ukrył . - - - - - aktualizacja - - - - - może by spróbować na po pych skoro wszystko świeći jak przy zapłonie ? - - - - - aktualizacja - - - - - w kompie pokazywało mi żeby wpisać pin kluczyka , nie mam tego pinu i tu schody bo sam bym postarał się zsynchronizować immo z kluczykie

w vw powiedzieli że to nie kluczyk. po podpięciu baterii śilnik , esp świecą cały czas klucz miga , do tego wszystko działa . radio wycieraczki szyby. cały czas wyje alarm ( który odłączyłem) dodam że wyciągałem silnik po to by wymienić sprzęgło. kable są na miejscu tam gdzie powinny być. bezpieczniki ok. nie mam pomysłu co mogę zrobić. aa w vw znależli wodę na dywaniku teraz już jest sucho ale dalej świecą sie kontrolki .

mam ten sam problem wyje alarm immo miga do tego świeci asp i silnik. kluczyk nie działa w stacyjce zero reakcji. co jest przyczyną tego dziadostwa ?

Jak odłączyć ? Wypiąć je pod kierownicą z tych kostek ? Przepraszam za tak głupie pytania ale jestem totalnym laikiem

witam koledzy jakiś czas temu kupiłem pasiaka i padało w nim sprzęgło , kupiłem nowe wyciągnąłem silnik odpinając baterię i przystąpiłem do wymianki. podczas napraw wymienione zostały takie rzeczy jak termostat filtry paski ... wszystko super ... po złożeniu wszystkiego w całość , uśmiech z twarzy znikł podpiąłem ładowanie i... kluczyk przestał działać , po otworzeniu zamka kluczem włączył się alarm , na desce pali się esp , silnik i do tego kluczyk miga. po podpięciu kompa alarm przestaje wyć . zero błędów . próbowałem odnaleść kod do klucza ale w książce nic takiego nie mam . więc wpisałem trzy razy coś czym się sugerowałem że może mi się uda , niestety. potem czekanie 30 minut i kolejne próby i znowu nic. dodam że na chwile obecna wypiołem alarm i na desce te same kontrolki ( esp świeci , silnik świeci , kluczyk miga) . dodam że w samochodzie da się uruchomić całą elektrykę , nie można tylko uruchomić silnika , a to chyba jest mi najbardziej potrzebne . pojechałem z nim do VW i ponoć to nie wina klucza. mają szukać co się stało , choć sugerują że padł moduł immo . nie wierze w to że padł sprawdzałem bezpieczniki i są dobre. nie mam pomysłu co to się dzieje. Możecie pomóc ! dziękuję TITO