Witam. Zanim usłyszę, że turbo przeładowuje chciałbym uprzedzić, że sam jestem temu winny za sprawą podciągnięcia sztangi. Turbo jest po regeneracji i ciągle miałem błędy z niedoładowaniem. Załączało się dopiero od 3 tyś, jakaś masakra.
Jak widać z poniższych logów już od ok. 1800 zaczyna ładować ale i tak do 2 tyś jest lekko niedoładowane. Ale najbardziej martwi mnie jego spalanie. Mimo, że auto jest z tiptroniciem to jeżdżąc do 2 tyś obrotów po mieście schodzi mi
dobrze ponad 10/100. W trasie poniżej 8 nie ma szans. Próbowałem już jazd mega-ekonomicznych i lipa. Oczywiście nie kopci na czarno, skrzynia się nie ślizga - chodzi idealnie. Co do poniższych logów to niestety nie udało mi się zagrzać
silnika do 80C 73C to wszystko co mi się udało. Logi robiłem przy temp zewnętrznej 7C ( późny wieczór - może dlatego nie złapał temp - ale grzałem go trochę po placu, chodził z 30 min i nic. )
To wszystko - bardzo proszę o analizę.
DYNAMICZNE:
Grupa 008, 003, 010: http://vaglog.pl/log_261349.html
Grupa 001, 003, 011: http://vaglog.pl/log_261355.html
BASIC SETTINGS:
Grupa 004: http://vaglog.pl/log_261350.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log_261351.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log_261356.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log_261358.html
STATYCZNE:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_261352.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_261353.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_261354.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_261357.html
