Bogart

ja akurat 250 tyś w benzynie miałbym po 19 latach z moimi rocznymi przebiegami autem prywatnym, więc zakładam że 15 letni dizel tez nie będzie wyglądał ciekawie, szczególnie że będzie nim można pojeździć tylko poza miastami ,jeśli nie będzie zakazu w ogóle i to raczej szybciej niż 19 lat Wybór benzyny to staje się już wymuszony przyszłością

jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ...diesla takie "oszczędności" powinni tylko na terenie USA stosować - tam gdzie płacą wielkie kary. Teraz nie dość, że zaciskać pasa ma cały świat gdzie można kupić VW, to po to żeby kasa poszła do jankesów. swoją drogą street view czy google earth moze raz odpaliłem z ciekawości, zdecydowanie lepiej używa się na telefonie czy komputerze i jeśłi na tym oszczędności się skończą to strata mała (IMHO)

20 tyś różnicy Ci wyszło w konfiguratorze czy finalnie po rabatowaniu?

...czyli Radku Twój przekaz jast taki, że można zostawiać auto otwarte skoro to nie ma znaczenia: "bo i tak ukradną jak chcą"? Chyba jednak nie to miałeś na myśli, prawda?... Zabezpieczenia mogą cie uchronić pewnego dnia, ...to dać im szanse

zysk takiego "Misia" polega na tym że jak pan złodziej ma kilka podobnych aut co pasują mu do zamówienia to weźmie się za te co mu mniej trudu sprawi. Innym trendem jest że kończy się czas włamywaczy mięśniaków- ślusarzy mających fach w ręku, teraz czas na młode szczurki-okularniki jedynie z laptopem czy innym gadżetem w reklamówce -co nie poradzą pokonać nawet zapięcia rowerowego z Lidla

sądzę że połączenie nowych lekkich i miękkich konstrukcji (waga) z ze schodzeniem z dB wewnątrz auta przy wyższych prędkościach skutkuje coraz ciaśniejszymi spasowaniami na linii drzwi uszczelka i stąd większe skrzypienie szczególnie zimą - przesmarowanie to nie duży embaras gdy zyskuje się na cichszym wnętrzu

Czujnik zmierzchu w menu świateł na "później" ustawić, powinien również w drugą stronę zadziałać: czyli szybciej włączać dzienne zamiast nocnych

jak swieca swiatła nawigacja się wtedy też przełącza na tryb nocny (z czarnym tłem). Mam na stałe pomiędzy zegarami Navi na AID i po tym zawsze wiem czy świecę drogowymi już.. Jak jechałem w deszczu niedawno ze zdziwieniem zauważyłem, że za plecami pełne słońce a navi jest już na trybie nocnym, wystarczyło ze automatyczne wycieraczki zadziałały na deszcz i to skutkowało własnie światłami i trybem nocnym navi. Inaczej tryb deszcz = tryb noc

czy ktoś już miał styczność z MY2017 w wersji instalacji telefonicznej COMFORT? do MY2016 tacka na telefon (co podobno poprawia zasięg GSM) jest za mała na 90% obecnie sprzedawanych smartfonów, Z flagowców jedynie iPhone się mieszczą. Nie wierzę że nic nie zrobili/wkrótce nie zrobią z tym rozmiarem, - wystarczy zmniejszyć ten duuuży element(kostka) z małym gniazdem USB.

trendy mogą wynikać ze szczególnie w popularnych teraz benzynach turbo. Elastyczność jest w nich tak duża że nie trzeba wachlować biegami jak kiedyś. Np. na autostradzie wrzucam się 6 bieg na manualu i nawet jak ACC zwolni do 60km/h to nic nie trzeba robić. Fajne jest też to że nawet jak się zmieni bieg manualnie to nie wyłącza ACC tylko kontynuuje zadaną prędkość na na Nowym biegu. W mieście też generalnie bez większych problemów można jechać na takim biegu jaki ma się wrzucony, zmiana biegów generalnie wymuszana jest dla lepszej kultury pracy silnika i lepszego przyśpieszenia, spalania, oszczędności, żywotności itp

Tomek131, po Twoim wysublimowanym guście, zakładam że na pewno nie kupisz sobie też wiele innych marek samochodów. Nas już przekonałeś , czas krucjatę na innych forach, tutaj zadanie już wykonane A wracając do tematu - gdzie mogę sprawdzić akcje serwisową po VIN?

źle się wyraziłem nie chodzi o mechanizm różnicowy tylko o jego blokadę, i wciąż mowa o elektronicznej blokadzie vs mechanicznej. Więc są klasyczne blokady mechaniczne i elektroniczne symulacje tegoż spięte z kontrolą trakcji, tu masz więcej https://pl.wikipedia.org/wiki/Mechanizm_r%C3%B3%C5%BCnicowy#Blokada_mechanizmu_r.C3.B3.C5.BCnicowego szczególnie zdanie "Obecnie coraz częściej zamiast blokować mechanizm różnicowy przyhamowuje się koło na którym moment obrotowy jest tracony. Odpowiedzialny za to jest system ASR."

ja zrozumiałem "ściemniany" w tym znaczeniu że to już nie mechanizm, tylko blokada elektroniczna , i nazywanie tego dalej mechanizmem różnicowym jest już tylko umowne, nie ma tam przekładni tylko elektronika ją symuluje. zaznaczam że nie wnikam w ocenę skuteczności jednej vs druga

paolokos, tu akurat jest 100% racji z XDS http://en.volkswagen.com/en/innovation-and-technology/technical-glossary/elektronische_differenzialsperrexds.html dołączana elektronicznie działa wytwarzając ciśnienie w układzie ESC które zmniejsza toczenie inaczej mówiąc hamuje

Witam forum! śmieszne, że akurat w tym wątku się wypowiem jako pierwszym - ale cały czas się zastanawiam czy jest jakikolwiek wpływ na wybór producenta i typu opony. Sprzedawca mi mówi że będzie to co przyjedzie w ramach wybranego rozmiaru i nie ma na to wpływu i że w najgorszym razie może być nawet jakaś chińszczyzna. Czy jest tak rzeczywiście? Jak skontrolować czy diler nie podmienił opon na tańsze gdy np. z fabryki wyjechał na Continental lub Michelin. mam zamówionego Passata ale ten "punkt programu" pozostaje tajemnicą a to nie jest płyn do spryskiwaczy tylko bardzo ważny element z bardzo dużym wpływem na bezpieczeństwo i komfort /hałas/.