Pyton50
-
Liczba zawartości
50 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Pyton50
-
-
Ja mam b7 11r CFFB, gatwey 7N0 i podawane w tym temacie sposoby nie pasują ,po prostu nie mam tych kanałów aktywnych w adaptacji .Ma ktoś pomysł jak u mnie wyłączyć S-S?
-
Nastawnik klap w kolektorze ssącym działa poprawnie?
-
Seria .
-
Przycina się lekko geometria w turbinie.
-
Nie mam możliwości zrobienia logów ,bo auto z właścicielem na urlopie ale powiedz co sądzisz o wstawaniu turbiny.
-
-
Temat ogarnięty można naprawić tego RB8 obcym wsadem czego np.nie da rady zrobić w A4 b6.
Niestety nie zagrał żaden z binów podany przez Kolegów,ale dzięki za zainteresowanie i chęć pomocy.
-
Mój bin waży 1kb a te 2kb o co biega?
-
Dzięki Kolego Xoslox ale ten bin jest z VDO.
Szukam dalej.
-
3B0920827A RB8 V04 potrzebny.
Lub naprawa tego miga przebieg i pali się olej po odpaleniu.
-
arczi a olej Ci bierze? ja zauważyłem że mam za duży stan oleju, ale nie wiem co to mogło spowodować, bo płynu chłodniczego nie ubywa, a ropy nie czuć w tym oleju... po 6 tys km nic nie ubyło oleju... Wymieniłem teraz olej i bede obserwował czy stan się zwiększa.Możesz być pewny że się zwiększy stan oleju bo to jest następstwo regeneracji dpf im częstsze i niedokończone tym więcej ON w oleju silnikowym!
-
Taa, dopłacą ci jeszcze....Zwrot ustalonej kwoty dają za stary DPF jak im odeślesz
))A o samej aukcji było w poście 158 albo tu masz http://allegro.pl/show_item.php?item=4243730611
To podróba ciekawe co wrzucili w środek czy chociaż marnej jakości monolit.
Nie porównuj do oryginału:jasne
-
kolego spojrz najpierw z kad ja pisze - jest w profilu ze torquay UK. wiec raczje nie jest mozliwe podjechanie do swidnicy....po drugie primo to ja zajmuje sie kluczami i to jest w mojej gestii umiec cos takiego robic.....
odpowiem sam sobie.
nowa blokade zamowiona z aso pod vin adaptuje sie (potrzebny pin do immo) :
Providing the vehicle PIN works as expected please follow the next steps:
Make sure a battery charger is connected so the voltage is maintained.
[25-Immobilizer]
[Adaption - 10]
Leave channel at "00"
[Read]
[save]
[Done, Go Back]
[security Access-16]
Enter the vehicle PIN in a 5 digit format.
[Do it!]
[Adaption - 10]
Read Channel 051.
The Stored Value will be 32000. Enter the PIN in the New Value box.
[Test]
Wait | N/A | N/A | N/A Will be displayed. Wait until the ID numbers are transferred into the first 2 boxes. If you aren't sure, be patient and wait at least 30 seconds!
[save] (Note: if Save is not available and the data in the last step has transferred continue by exiting)
[Done, Go Back]
Check fault codes in all installed control modules and clear them as needed
info pochodzi bezposrednio od ross tech usa.
musialem dzwonic do tych pajacow bo sami z siebie na maila nie chcieli odpowiedziec....
Kolego jak przebiega ta procedura wszystko ok?Sprawdzona działa na fabrycznie nowej blokadzie?
Jakieś wskazówki?
Z góry dzięki.
-
Wiam. Teraz jak troche popadalo jak mam wlaczonyESP(brak ikony na desce) i jak mu depne aby kola zabuksowaly kontrolka od ESP nie mruga i cos tak jakby terkotalo pod silnikiem. Kiedys ta kontrolka mrygala i nic nie terkotalo ale od momentu gdy zmenilem zegary na biale i dalem nowego gatweya juz nie mruga ESP. Czy to esp trzeba gdzies jeszcze dokodowac. Dodam ze jak nacisne guzik z ESO to sie pojawia ikonka ESP. Wie ktos jak to ma bycPierwsze co to skan błędów w modułach po tych modyfikacjach.
-
Dobierz sobie skrzynie
Dzięki za numery,wszystko jasne.
-
Poproszę o nr. zestawu osłony przegubu zewnętrznego do
Passat b5fl 04r. 1.9tdi silnik AVB.
-
MATTIN2005 ,podaj proszę namiary do siebie, bo właśnie serwis zaproponował mnie wymiane DPF na nowy bo ma 67g sadzy. Autko 2.0 TDI b6 brązowa strzałka w kombi, highline 170 kucy, 2006 rok BMR, przebieg :dzisiaj/jutro będzie 200. kkm .PozdrawiamAuto masz rejestrowane w Niemczech?
-
Co wy z tymi świecami!
Układ paliwowy do sprawdzenia ,możliwe zapowietrzanie.
-
Hihotek to na super serwis trafiłeś jak tak się motają.
Czujniki wału i wałka sprawdzone?
-
Koszt faktycznie powalający ,aktualizacje softu w ASO różnie z tym bywa lepiej zostawić w spokoju jak auto dobrze chodzi.
W twoim przypadku jeśli chodzi o koszty to wybrałeś najlepsze rozwiązanie oby tylko DPF nie zapychał się.
Daj znać za jakiś czas czy wszystko ok po tym zabiegu.
-
Miałem takie klapy wirowe we wcześniejszym samochodzie. To jest lipa jak nie wiem bo one się obrabiają na wału a dokładnie ich plastikowe mocowanie. Moja rada pogadać z kumatym mechanikiem i je wywalić.Moje objawy były takie:
-szarpanie
- bardziej kopcił
- spadek mocy
Jak wywalisz je w tym BMRze to nie masz zupełnie dołu.Lag że szkoda gadać!A na dodatek błąd przy przspieszaniu "nieosiągnięta zadana wartość ciśnienia doładowania"
-
Odebrałem właśnie DPF'a i wygląda to w ten sposób, że na pewno rozcinają puszkę bo są nowe spawy i w środku jest zupełnie nowy, lub bardzo dobrze wyczyszczony wkład, bo jak patrzyłem przez otwór nie było ani grama sadzy, wszystko czyściutkie. Zobaczymy jak samochód będzie się sprawował po zamontowaniu.No i filtr zamontowany, zrobiona adaptacja nowego filtra w sterowniku i na razie samochód jeździ bez problemów, masa popiołu wynosi 0. Wydaje mi się, że jest odrobinę mocniejszy i zobaczymy jak będzie ze spalaniem. Także jak na razie wszystko ok.
A i dodatkowo wyczyściłem profilaktycznie zawór EGR bo podobno był mocno zasyfiony. Kwota za demontaż i montaż DPF + czyszczenie EGR 150 zł
edyt.//posty połączone.Blop
A dlaczego nie zdecydowałeś się na usunięcie DPF?
-
Ja też wyjmowałem po awari turbo bez odkręcania belki ,zmieścił się w tunelu.Jednak operacja trwała dłużej niż 30minutowy rekord.
-
To poszukaj kumpla np. z VCDS 908 bo na moich gratach w Koziołku z 2011/2012r VCDS 11.11.4 też połowy podpowiedzi nie pokazuje, a 908 tak
(możesz też podmienić sam plik labels z 908, w katalogu z vcds na kompie)
No właśnie mam VCDS 908 pl i jestem zaskoczony że nie podpowiada nic!
Jak wyłączyć Start@Stop? (Auto Start Stop)
w Elektryka, oświetlenie
Napisano
Mi nie działają te dwa sposoby na gatweyu 7N0 ma ktoś jeszcze inne rozwiązanie?