-
Liczba zawartości
1 322 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez witek-b5
-
po pierwsze zerknij na amortyzator (jeśli jest nagwintowany to jest możliwość podniesienie na obecnym zawieszeniu), natomiast jeśli nie zobaczysz na nim żadnego gwintu to jedynym rozwiązaniem jest wymiana sprężyn i amorów na seryjne. co więcej? wypadało by poluzować wahacze i skręcić na nowym zawieszeniu (jeśli zawieszenie było zakłądane w logiczny sposób) to zapewne jest skręcone, kiedy auto jest przy glebie...
-
patrząc po zdjęciach to ta skrzynia nie jest oryginalna, w oryginale ten głośnik ma znacznie większą skrzynię także raczej bym nie polecał akurat tek aukcji... ---------- Post added at 23:26 ---------- Previous post was at 23:25 ---------- nie po takich rzeczach się jeździło będąc niecałe 3cm od asfaltu
-
bo częściej hamują przed brakami asfaltu na naszych pięknych drogach
-
jeśli to nitro, po po zdrapaniu (tak jak robiłeś) naśliń palec i przejedź po zdrapanym miejscu, jeśli po wyschnięniu dalej będzie ślad to znaczy że to zdecydowanie było nitro i pozostanie Ci jedynie wymiana elementu, albo ciągłe nabłyszczanie... no ewentualnie możesz po zdrpapaniu nigdy tego nie myć, ale tego bym nie polecał ---------- Post added at 20:32 ---------- Previous post was at 20:31 ---------- znając życzie czarny który tam kwitnie już 3-ci miesiąc
-
no ale chyba nie miałeś startej z kierownicy struktury aż tak, że błyszczała? (nie mówiłem o tych srebrnych)
-
no ale przykładowo new beetle z przebiegiem 80tys i wytarta plastikową kierownicą to śmiech na sali... mówisz o tych jasnych przebarwieniach? jeśli tak to mi to nie wygląda na urypanie tylko na ślady po bardzo inteligentnym przemyciu plastików rozpuszczalnikiem nitro, bądź podobnym g...
-
z tego co rozglądałem się w tym komisie, podczas sprzedaży paska i poszukiwania auta to jedno mogę Ci powiedzieć 99% aut jakie tam widziałem miało "bajkowe" przebiegi...
-
Panowie, mam prośbę a w sumie dwie Nadszedł czas na drobną profanację opla i wprowadzenie paru elementów VW, w związku z czym miałbym do Was prośbę, a w sumie to dwie. Czy znalazł by się ktoś na tyle życzliwy aby zmierzyć w passacie (3b/3bg): a) szerokość i długość lampki pod drzwiami b) rozstaw śrub w rączce podsufitki (od środków śrub) z góry dziękuję
-
[B5] Listwa na zderzak przedni z wersji japońskiej
witek-b5 odpowiedział passat variant → na temat → Tuning optyczny
lepiej przymocuj już rejestrację do kratek na dole, będzie o wiele lepiej wyglądać -
jak pamiętam były dostępne w aso za dosłownie parę pln-ów
-
a kto parkuje w policach zaraz przy wjeździe od strony siedlic?
-
zapomniałem jeszcze: -bra (biała) do b5 (80pln) -skrzynia JBL CS 1204 ze wzmacniaczem PY-2C02R (200pln)
-
nie ma problemu, dziś będę go demontował to dam znać jak tam dokładnie to wygląda z mocowaniami, w każdym razie trzyma się dobrze na aucie także nie powinno być problemów jasne nie ma problemu, jak coś w podpisie masz nr tel do mnie więc jak będziesz jechał do szczecina to dawaj od razu znać bardzo rzadko, ostatnio częściej nawet jestem w policach niż w szczeinie
-
w aso masz 100pln za jedną, a tu wychodzi po 60... zresztą może i drogo, ale poszły jak ciepłe bułeczki zostały jeszcze: lampy depo z kierunkami (wstępnie 200pln) grill FK bez znaczka (30pln) lampy tył (150pln za obie) lusterko prawe -małe (100pln) czarny (kolor LC9Z-jak dobrze pamiętam) znaczek VW na klape (25pln) ---------- Post added at 00:26 ---------- Previous post was at 00:19 ---------- po pierwsze to czy sprawdzał poziom oleju w skrzyni, czy w ogóle wymieniał olej? jeśli po wymianie oleju dalej szarpie to na 99% jest to sterownik, w przypadku passata koszt z robocizną ok 500-700pln (w zależności od tego za ile się uda dorwać sterownik)
-
120pln za dwie sztuki
-
Cześć, tak na szybko, jeśli ktoś z was byłby zainteresowany czymś z poniższych: -grillem bez znaczka firmy FK -czarnymi lampami depo wraz z kierunkami -zaślepkami kierunków Wolsburg Ediotion (oryginał VW) -oryginalnymi lampami na tył (sedan) -prawym lusterkiem (małym) to pisać na pw p.s. nie wystawiam na aukcje ponieważ cena jest do dogadania
-
no racja (przeoczyłem jeden post)... ja w takim razie niestety odpadam mimo szczerych chęci
-
jak po 10.06 to ja się piszę na spota p.s. nie wiem co prawda czy jeszcze będę miał paska, ale gdybym przyjechał czym innym to chyba nie byłoby to problemem?
-
mój jest na sprzedaż, ale 98r i 110KM (jeśli coś Ci mówi oznaczenie silnika AFN to będziesz wiedział o co chodzi), więcej info odnośnie auta w moim podpisie (z aktualnymi fotkami, jak kolega będzie zainteresowany też nie będzie większego problemu) myślę, że moglibyśmy się dogadać
-
nazwa specjalistyczna to "taśma bitumiczna", popularniej znana jako taśma do listw (dostaniesz ją w każdej mieszalni lakierów samochodowych za ok 10pln). ze swojej str dodam, że polecam taką min 9mm szerokości. a przy robocie pamiętaj, po pierwsze że taśmę naklejasz na listwę (2paski po całej długości listwy -jeden na gorze listwy drugi na dole), a dopiero potem listwe z taśmą na auto, a co ważniejsze to żeby dobrze doczyścić pozostałości po starej taśmie i odtłuścić
-
no wiesz co Jacku? tak źle mi życzysz?
-
sam się sypiesz po prostu jest inny plan i nastąpiłe drobna zmiana priorytetów...
-
gdyby ktoś był zainteresowany, to mój pasek jest na sprzedaż więcej info: 790-206-242
-
Wygłuszanie bagażnika w B5 limuzyna
witek-b5 odpowiedział witek-b5 → na temat → Poradniki i instrukcje
nie pamiętam już dokładnie ale coś kolo 50pln -tak mi coś świta -
a jak Ci powiem, że gdy po pasku przejedziesz walcem to będziesz mógł go spowrotem nadmuchać przez rure wydechową i będzie wszystko ideał, to też uwierzysz? a tak poważnie... zadzwoń, zapytaj czy to oryginalne felgi audi (powinny mieć wytłoczone wewnątrz logo audi), jeśli nie to odpuść i kup oryginalne felgi rs4 a nie tylko stylizowane g...