Witam mam problem z centralny. Otóż mam auto rok czasu kupiłem od gościa naprawde w dobrym stanie technicznym,k. Marca. Od początku bagażnik był swoją drogą otwierany. Po 3 miesiącach padł centr. tzn. jak zamykalem z pilota to (musiało sie robić zwarcie czy cos) i sie za chwile otwierało cale auto. Dlatego pozbyłem się pilota-odczepiłem guziki(tradycyjny scyzoryk). I znów po 2 miesiącach padło centralne otw/zamykanie od strony kierowcy, kluczyk po włozeniu poprostu jakby zamarzł(przy 28*C). Piszą wszędzie, że w pasatach to normalne, że centralka siada. Ja nie chce sie z tym zgadzać- skoro sa auta w których nie padają, to nie moge zrobić takiego obejścia i w pasacie? Druga sprawa sa na rynku zestawy z (4x zamek centralny + 2 piloty i moduł) centralką, i tu znów mam pytanie. Czy jak kupie sobie taki zestaw to, musiałbym mieć 2 kluczyki 1 do otwierania drzwi 2 do odpalenia auta czy jak? Jestem w tym totalnie zielony. I prosze mi podpowiedzieć jeszcze jedno, czy jak juz było by wszystko pieknie to czy będzie to współgrało z bagaznikiem. Bo do tej pory to bagaznik był sobie, a samochód sobie. Czyli jak zamknołem auto to bagażnik trzeba było osobno z kluczyka-jak pozbyłem się awaryjnego pilita, to i tak problem zostawal(chociaz wcześniej nie współgrał)- a jak zamykałem bagażnik to i cale auto sie zamykało. I 3 strona medalu jak otwieralem bagaznik to auto dalej zamkniete i tak samo jak otwieralem auto(a bagaznik zamknięty) to on dalej był zamknięty. 1 Czy jak kupie ten zestaw to problem sie rozwiąże? 2. Czy jak kupie te dwa zapasy (kluczyków) to jak to będzie z immobilajzerem-otworze auto, ale nie odpale czy co?
