Skocz do zawartości

Colin

  • Liczba zawartości

    66
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Colin


  1. Ładnie:ok

    Ale do regeneracji tego jeszcze dużo brakuje. Jak byś chciał to kompletnie to zrobić to

    1. Polerka klosza

    2. Mycie klosza od wewnątrz (nawet byś nie pomyślał ile brudu tam jest)

    3. Najważniejsze czyli napylenie nowego "chromu" na odbłyśnik za soczewką, patrz tu http://forum.vw-passat.pl/threads/2010-Czyszczenie-soczewek-(ksenony)?p=2199887&viewfull=1#post2199887

     

    Wtedy jest zadowalający efekt naszej pracy ale trochę czasu trzeba też poświęcić;)

     

    Tak, dokładnie tak. Moje na szczęście nie były w środku jakoś dramatycznie zabrudzone więc efekt jest ok ale gdybym miał to robić jeszcze raz pewnie pokusiłbym się o czyszczenie wnętrza.

     

    Co do samego przebiegu prac. Reflektorów nie wyciągałem, nie ma takiej potrzeby.

    1. dokładne mycie

    2. oklejanie wszystkiego wokół reflektorów

    3. szlifowanie ręczne papierami wodnymi w kolejności gradacji: 1500 -> 2000 -> 2500 (jeśli reflektory są mocno "spiaskowane" z gradacją w pierwszym etapie można zejść z 1500 do nawet 1000 lub 800)

    4. ponowne dokładne mycie

    5. odtłuszczanie (czymkolwiek co odtłuszcza, ja z braku laku użyłem benzyny ekstrakcyjnej)

    6. przetarcie szmatką elektrostatyczną (chyba to się tak nazywa :hmm)

    7. lakierowanie - ja używałem Motip 2K. Puszka 200 ml wystarczyła mi na 3 warstwy do Passata. Z tego co zostało zrobiłem jeszcze reflektory w Matizie żony :517:

     

    - - - - - aktualizacja - - - - -

     

    Na portalu YouTube pogladowych filmikow jak doczyścić klosze jest cała masa. Efekt jest widoczny ale co z tego skoro odbłyśniki po tylu latach są na bank wypalone i światło jest bardzo słabe.

     

    Zaskoczę Cię, nie są wypalone jakoś dramatycznie. Po wszystkim jestem zaskoczony tym, jak świecą w nocy. Efekt przeszedł moje oczekiwania. :dobrze


  2. Po 10 latach moje reflektory nie wyglądały już najlepiej więc postanowiłem je trochę odświeżyć. Zastanawiałem się czy oddać to jakiemuś fachowcowi, czy może dam radę zrobić to własnoręcznie. Oddanie fachowcowi w moim przypadku łączy się z demontażem i wysyłką, a co za tym idzie "uziemieniem" samochodu na jakieś 3-4 dni jak sądzę. Postanowiłem operację przeprowadzić własnoręcznie :hyhy

    A oto efekty :aniolek

    3.jpg

    4.jpg


  3. Panowie, miał ktoś może podobną sytuację?

    Zmieniłem radio z fabrycznej Delty 6 na inne. Jak sugerują koledzy dokupiłem do tego taki separator:

    http://allegro.pl/separator-antenowy-vw-audi-seat-skoda-opel-i-inne-i5177424042.html

    Po podłączeniu okazuje się że radio nadal działa kiepsko. Nie ma znaczenia czy podpinam ten cienki kabelek do plusa czy odpinam go w ogóle jest słabo, bardzo słabo. Nie wiem gdzie teraz szukać przyczyny. Antena na 100% jest ok, bo na fabrycznej Delcie śmiga aż miło. Może ten separator jest po prostu zły. Spotkał się ktoś z czymś podobnym?

     

    Problem rozwiązany. Faktycznie teraz dziala o wiele lepiej niz na fabrycznym radiu. Co ciekawe nie mam ori anteny tylko jakąś Lidlową


  4. Witam,

     

    Niedawno zakupiłem radio dvd (2din) i mam problem z włożeniem go w deskę. Mianowicie radio nie chce wejść do końca gdyż kable cinch-e (RCA) blokują się na plastiku który jest na końcu "wnęki"

    czy można ten plastik np wyciąć albo czy jest jakiś sposób żeby wcisnąć to radio???

    [ATTACH=CONFIG]129930[/ATTACH]

    Ja wygrzałem lutownicą trochę większy otwór niż jest fabrycznie i jest ok.


  5. Panowie, miał ktoś może podobną sytuację?

    Zmieniłem radio z fabrycznej Delty 6 na inne. Jak sugerują koledzy dokupiłem do tego taki separator:

    http://allegro.pl/separator-antenowy-vw-audi-seat-skoda-opel-i-inne-i5177424042.html

    Po podłączeniu okazuje się że radio nadal działa kiepsko. Nie ma znaczenia czy podpinam ten cienki kabelek do plusa czy odpinam go w ogóle jest słabo, bardzo słabo. Nie wiem gdzie teraz szukać przyczyny. Antena na 100% jest ok, bo na fabrycznej Delcie śmiga aż miło. Może ten separator jest po prostu zły. Spotkał się ktoś z czymś podobnym?


  6. spokojnie możesz zamontować dowolne radio 1din i kieszeń 1din a między radio a tą kieszeń musisz wstawić taki prawie trójkątny element - fabrycznie w koszach 2din w passatach gdzie np. było radio gamma+cd player lub zmieniarka w konsoli środkowej.

    [ATTACH=CONFIG]126107[/ATTACH]

     

    tak więc nic nie musisz przerabiać tylko zmieniasz radio i dokupujesz kieszeń i ten oddzielający element, u siebie miałem MFD 2din a obecnie mam "kombajn" 1din z wysuwanym ekranem 7"

    Tak to u mnie wygląda

    de5b4db027ae916b2b47152226cb80fb.jpg

     

    Powoli ogarniam temat. Zostaje mi to puste miejsce wielkości 1DIN jak na fotce. Czym to wypełnić? Kupić jakąś uniwersalną kieszeń czy są może dedykowane. Zależy mi na tym aby to jako tako wyglądało.


  7. Jak masz w radiu (tak jak u mnie) 6xRCA to założysz ... Ale u mnie i tak jedna para rca nie jest podłączona bo głośniki z tyłu psują całą scenę. Pisaliśmy o tym tyle razy o rozwiązaniu przód (scena) + tył (sub jako uzupełnienie)

    cinul a jakim radiem Ty napędzasz ten swój system?


  8. Kolego na tacy to raczej nikt Ci nie poda gotowego przepisu no kompletne CA.

    Kazde z zagadnień które przedstawiłeś było wielokrotnie omawiane;)

    -wygłyszenie http://forum.vw-passat.pl/threads/2267-Jak-wyt%C5%82umi%C4%87-B5

    -radio http://forum.vw-passat.pl/threads/2935-Jakie-radio-masz

    - głośniki przód http://forum.vw-passat.pl/threads/20652-Jakie-g%C5%82o%C5%9Bniki-na-prz%C3%B3d-do-b5 http://forum.vw-passat.pl/threads/27042-Passat-B5-g%C5%82o%C5%9Bniki

    -wzmak+sub http://forum.vw-passat.pl/threads/60450-Jaki-wzmacniacz-i-skrzynia-dobra%C4%87-na-pocz%C4%85tek http://forum.vw-passat.pl/threads/142666-Zabudowa-Passat-B5-3BG-Kombi

    -wzmacniacz na przód http://forum.vw-passat.pl/threads/113157-Dob%C3%B3r-wzmacniacza

    Jak widzisz tematów jest sporo i jeszcze wiecej info w nich, przezyj i dopytaj ewentualnie w odpowiednich tematach.

    Pytając w jednym zbiorowym temacie zrobi się mega bałagan.

    pozdro;)

     

    Tak, widziałem te wszystkie wątki ale po przeczytaniu (czasem niejednokrotnym ) mam jeszcze większy mętlik w głowie. Może faktycznie jak sugeruje Jankus tą skrzynkę z Hertzem zostawię póki co. Na pierwszy ogień pójdzie wygłuszenie, kable i głośniki na przód. Myślałem o DLS-ach US6.2 ale nie mam gdzie ich posłuchać. Mówisz, że lepiej będzie kupić dwa oddzielne wzmacniacze jeden na przód a drugi do napędu suba?


  9. Witam.

    Chciałbym założyć w Passacie jakieś konkretniejsze nagłośnienie, tzn:

    - głośniki przód

    - sub

    - wzmacniacz

    - wygłuszenie

    - kable

    Jednostka sterująca to na razie Delta 6 z dorobionym wyjściem RCA ale to pójdzie również do wymiany jak sądzę. Zależy to od tego jak będzie się spisywać po modach. mam też wzmacniacz Blaupunkta 4x100W i 18-litrową, zamkniętą skrzynkę z Hertz-em ES 250 ale to wszystko wyleci. Przyjmijmy, że na wszystkie wymienione komponenty (oprócz radia) mam do dyspozycji ok 3 tys. zł. Wszystkie prace zamierzam wykonać we własnym zakresie. Jakby zdarzył się jakiś problem to mam się też do kogo zgłosić po ewentualne wskazówki. Nie mam natomiast pojęcia jakie mam wybrać głośniki na przód, suba i jaką skrzynkę oraz wzmacniacz, który to wszystko pociągnie. Lubię mocne uderzenie basu (raczej szybkiego więc skrzynka raczej bez BR) i czysty dźwięk i tego oczekuję. Muzyka różna przeróżna. Dance, trance, hevy metal ale najczęściej ten pierwszy gatunek. Doradzicie mi które mam wybrać komponenty bo jest tego zatrzęsienie i czuję się jak zagubione w lesie dziecko.


  10. Witam.

    Obecnie mam w Pasku fabryczny radioodtwarzecz Delta 6. Chciałbym założyć coś porządniejszego. W związku z tym potrzebuję Waszej pomocy. Odtwarzacz jakiś sobie dobiorę, natomiast nie wiem w co jeszcze powinienem się zaopatrzyć. Fabryczne radio to 2 DIN, nowe będzie 1 DIN. Coś mi świta, że trzeba będzie wymienić cały kosz, prawda to? Po wymianie zostanie trochę wolnego miejsca, chciałbym w to miejsce wmontować fabryczny mini-schowek. Poratujcie co powinienem kupić od A do Z, najlepiej z linkami bo nie chcę rozbebeszyć tego i czekać na przesyłkę jakiejś drobnej części o której zapomniałem lub nie wiedziałem.

    Z góry dziękuję :kciuki

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności