Grimus23

Rozumiem i dziękuję za pomoc i poświęcony mi czas.

Chyba lektura się nie wczytała. Mam z tyłu bębnowe, ale chciałem zmienić na tarcze wentylowane jeśli w grę wchodziła tylko wymiana jarzm. Skoro tak się nie da, to chciałbym przód zwentylować, dlatego pytałem z jakich modeli mam szukać jarzm (ponad 100 konnych, a na pewno 2E 2.0). Znalazłem 4 tarcze na inter cars: 1: https://www.motointegrator.pl/produkty/231968-tarcza-hamulcowa-trw-automotive-df1533 2: https://www.motointegrator.pl/produkty/293253-tarcza-hamulcowa-ate-240120-01281 3: https://www.motointegrator.pl/produkty/271104-tarcza-hamulcowa-brembo-09516614 4: https://www.motointegrator.pl/produkty/275878-tarcza-ate-power-disc-vw-golf-iii-seat-inca-96-przod-240313-01781 (te jako jedyne są domyślnie na ABS, ale nie są stricte wentylowane tylko nacinane, a to chyba gorzej? Nie wiem, które z nich wybrać i jakie klocki do tego. Ferodo sportowe za 330, to chyba bezsens przy takich tarczach.

Dziękuję za odpowiedź. Właśnie chciałem wentylowane na tył, ale skoro trzeba zmieniać więcej niż jarzma to zrezygnuje. Ja mam silnik ABS, czyli te 256×20 4/100, a tył 226×10. Mam tylko z 2E szukać jarzm? Jakiś model jest polecany do nich?

Dzień Dobry. Chciałbym włożyć do passata tarcze wentylowane na przód i tył. Rozumiem, że na muszę zmienić jarzma. Pytanie brzmi; 1. Czy muszę wymieniać 4 jarzma, czy tylko tył ( przód CHYBA seryjnie był wentylowany. 2. Jakich jarzm szukać? Od passata 2E, czy jakieś jeszcze inne? 3. Jaki zestaw tarcz i klocków do tego włożyć? Widzę, że ATE, TRW i Brembo mają dobre opinie. 4 Najważniejsze na koniec, jaki płyn hamulcowy i jaki rozmiar tarcz?

Rozumiem i dziękuję za odpowiedź. W takim razie szukać zegarów tylko z licznikiem takim jak mam, a zegar może być dowolny? Wiem, że zegary takie same jak paliwo, strzałki w tym samym miejscu i ew. zegarek dowolny(?).

Panowie, czy takie zegary (mam obecnie) http://allegro.pl/licznik-zegar-vw-passat-b3-benzyna-europa-i5063673841.html , mogę zamienić na takie; http://allegro.pl/licznik-zegar-vw-passat-b3-i5619201479.html Przeczytałem, że jeśli zegar jest elektroniczny to będzie działać. Jak sprawa wygląda z licznikiem przebiegu?