Skocz do zawartości

rafal0584

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    81

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez rafal0584

  3. Napisano

    hmm u mnie nie otwierały się drzwi od pasażera z zewnątrz...poczytałem forum i poszedłem za radą kolegi, żeby kilkanaście razy pociągać od środka klamke otwarcia drzwi ale dość solidnie...u mnie po kilkunastu szybkich pociągnięciach klamka zewnętrzna stała się sztywna co za tym idzie drzwi zaczęły otwierać normalnie :) ...zauważyłem jeszcze, że łatwo można zablokować drzwi gdy ciągnie się za klamke w tym samym czasie co otwieranie z piota...takze radzilbym odczekac az zamki się spokojnie pootwierają ;) pozdrawiam

  8. Napisano · Edytowane przez rafal0584

    Przerobilem wszystkie mozliwe opcje- problem wyglada tak...postaram sie napisac w miare jasno....mam zamontowane xenony (przetwornice i zarniki) ...z lewej strony (patrzac z pozycji kierowcy) nie swieci zarnik (prawa strona oki), prad w kostce wchodzacej do przetwornicy jest 12v, przelozylem przetwornice bo myslalem ze padla, niestety na drugiej przetwornicy tez nie swieci, no to mowie sobie zarnik padl, ale podpialem zarnik pod zasilanie i przetwornice prawego reflektora i...pali ....takze nie mam pojecia co jest grane?????? przetwornice ok, zarniki ok , prawa strona swieci, lewa nie a prad na kostce do przetwornicy jest ok .....ktos ma pomysl...bo mi sie wyczerpaly

  11. Napisano

    no w koncu :) zarniki zalozone, wtyczki odciete i kabelki polaczone z przetwornica wszystko pasuje ;)...ale swieci tylko prawa strona zarnik i reflektor na dole, natomiast od kierowcy ani zarnik ani reflektor na dole ..tylko postojowka.....co jest grane ??? bezpieczniki w aucie wszystkie ok...

  12. Napisano · Edytowane przez rafal0584
    scalone

    rozmawialem z gosciem ktory na allegro sprzedaje zarniki, przetwornice itd... zobaczyl foto i powiedzial tak...zasilanie zostaje tak jak jest a wtyczke d2s odcinamy i laczymy z wtyczka h7 i wsio musi grac...czy to nie najlepsze rozwiazanie???...w sumie to co pokazales DOC to jest to samo tylko inaczej przerobione...efekt koncowy identyczny ;) ...a jak juz o tym napisales to te kabelki to w ktore miejsce trzeba wlutowac w tej wtyczce d2s???

  14. Napisano · Edytowane przez rafal0584

    mam takie wtyczki na zarniku.... http://www.allegro.pl/item431200901_palnik_zarnik_ksenon_xenon_h7_6000_8000k_nowy.html podajcie linka do przetwornicy ;)

    ....a tak sobie popatrzylem i jakbym zrobil tak ...z zarnika h7 wychodza w sumie 3 wtyczki, szeroka to zailanie przetwornicy zaczynajaca sie 2 blaszkami czyli mozna by bylo ja podpiac pod moja przetwornice poprzez wpiecie w to co jest teraz .... a 2 pozostale wtyczki to jest moje wyjscie na d2s czyli odcinamy wtyczki lutujemy 2 kabelki i po sprawie....

  16. Napisano

    aha...no to z grubsza juz wszystko chyba wiem...nie obejdzie sie bez wymiany przetwornicy chyba...na szczecie nie sa to kolosalne koszty i defakto lepiej kupic przetwornice pod h7 skoro juz mam zarniki, niz pozostac przy d2s tandetnie zamontowanych (koszt d2s jest masakryczny) .... poza tym nie jestem pewien ale czy kabelki do zarowki wychodza z lampy??? bo wydaj mi sie ze tak wlasnie mam podpieta przetwornice teraz...i czy przy wyjeciu zarnika przestaje swiecic halogen?

  19. Napisano

    tak jest regulacja przy desce...lampki naprawde ladnie swiecily dopoki sie nie przepalily- wynik wstrzasow przez tandetne mocowanie d2s w oryginalnym gnizdzie reflektora...jak juz mam te zarniki h7 to z tego co widze nie dostane przejcia pod przetwornice tylko musialbym zakupic taka pod zarniki h7 tak??? czy istnieje inne rozwiazanie np przez obciecie wtyczki od przetwornicy i zarnika i lutowanie??? jesli nie podajcie jaka przetwornice wartoby bylo zakupic

  20. Napisano

    HALLO koledzy to moj temat :) u mnie kierunkowskazy sa os zewnatrz i jak pisalem d2s byly prowizorycznie zamontowane w oryginalne gniazdo soczewki, teraz kupilem zarniki h7 ale z przetwornicy wychodzi wtyczka pod d2s a jak wiadomo zarniki h7 maja swoje wtyczki, ktore wpina sie w przewornice...szukam jakiegos pogodzenia zebym nie musial zmieniac przetwornic

  21. Napisano

    no wlasnie nie wiem czy tak sie da dlatego tutaj jestem...szukalem po necie i jedyne co znalazlem to przetwornice pod d2s (takie jakie mam) i przetrwornice pod h7...nigdzie nie widze jakichkolwiek przewodow albo przejsc zeby to zamienic...moze idzie to jakosc przelutowac tzn rozciac przewody i polaczyc

  22. Napisano

    dokladnie tak...poprzedni wlasciciel zalozyl prztwornice itd ale nie zmienil mocowania w reflektorze poprostu tandetnie dogiął chaczyki do żarnika... (żarnik oczywiscie w soczewce takze spoko) ...ale dostal luzow na tym mocowaniu i poprostu przestal dzialac, zakupilem zarniki h7 i odpowiednie adaptery do zamocowania na oryginalnym gniezdzie...nie pasuja kable bo mam wtyczke z przetwornicy pod zarowke d2s

  23. Napisano

    Witam

    Postaram sie wyjasnic jak najprosciej, mianowicie...mam przetwornice i z niej wychodzi wtyczka pasujaca na zarnik d2s, jako ze zarnik d2s byl zamontowany prowizorycznie w oryginalnym reflektorze zamowilem zarniki h7 zeby pasowal w gniazdo, ale h7 maja kabelki i owa wtyczka juz nie pasuje...jak to przerobic????

  24. Napisano · Edytowane przez rafal0584

    Prosilbym o odpowiedz bo chcialbym juz zamowic zarniki i adaptery a nie jestem pewnie czy dobre zamowie...jakos nigdy sie tym nie interesowalem ;)

     

    Adaptery : http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370021088767&ssPageName=MERC_VIC_RCRX_Pr12_PcY_BIN_Stores_IT&refitem=370067818703&itemcount=12&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%252BSS%26itu%3DISS%252BUCI%252BSI%26otn%3D12

     

    Zarniki: http://moto.allegro.pl/item420618047_zarowki_osram_xenarc_d2s_35w_66040_orginalne.html

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.