bronas

witam miałem uszczelniana pompę wtryskowa i zrobiłem logi statyczne w celu sprawdzenia czy nastawnik i pompa jest oki proszę ocencie i zobaczcie wyżej sa logi robione ponad pol roku temu wiec będzie jakies porównanie proszę o opinie Grupa 000: http://vaglog.pl/log_210307.html Grupa 000: http://vaglog.pl/log_210309.html Grupa 003: http://vaglog.pl/log_210310.html Grupa 004: http://vaglog.pl/log_210312.html Grupa 001: http://vaglog.pl/log_210305.html

witam dziś po raz pierwszy wykonałem logi statyczne w moim afn wszystko robilem wg instrukcji http://forum.vw-passat.pl/threads/50476-Co-logować-w-silnikach-TDI?highlight=logujemy mam nadzieje ze cos z tego wyszlo każdy blok robiony osobno aby było jak najwięcej danych. Jutro czy po jutrze dorwe sąsiada aby zrobić dynamiczne. poki co proszę o analizę tych może już tutaj będzie wiadomo czemu mój pasat ma taki apetyt i brak ducha Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_182647.html Grupa 018: http://vaglog.rtnet.pl/log_182648.html Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_182649.html Grupa 023: http://vaglog.rtnet.pl/log_182650.html Grupa 007: http://vaglog.rtnet.pl/log_182651.html Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/log_182652.html Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/log_182653.html Grupa 004: http://vaglog.rtnet.pl/log_182654.html Grupa 000: http://vaglog.rtnet.pl/log_182646.html Grupa 001: http://vaglog.rtnet.pl/log_182644.html Grupa 003: http://vaglog.rtnet.pl/log_182645.html

a wiec napisałem do Tune force z Poznania i koszt 400zl i to samo z GOODHOPE wiec chyba w wlkp taniej się nie da z tym jeszcze ze w GOODHOPE pisza ze trzeba modyfikować fabryczny soft cokolwiek to znaczy ale i tak mam bliżej do Poznania

witam trochę za wiele postow pisze w każdym dziale ale tonący brzytwy się chwyta http://forum.vw-passat.pl/threads/141875-tuner-wlkp?p=2130941#post2130941 Po co ładujesz tu link i zakładasz temat gdzie indziej. Czekaj cierpliwie a nie poganiaj. Mieszkoc

ok szukam dalej chyba ze macie kogoś godnego polecenia z wlkp mam na myśli max 150 km od PIŁY bo dalej strach tym jechac

oto odpowiedz od jednego z tunerow w mojej okolicy Są dwie opcje w zależności jaki sterownik dokładnie jest teraz zamontowany w aucie: 1. przerobienie mapy w sterowniku to koszt 500zł 2. Jeżeli budowa sterownika nie jest przystosowana do obsługi takich wtrysków w grę wchodzi wymiana sterownika silnika.

dzięki za szybkie odpowiedzi po kolejnej wizycie tym razem już u innego mechanika okazuje się ze sa pompowtryski o nr 038-130-73BN i teraz pytanie czy szukac kogos kto by podjął się wgrania softu czy wydac kolejny tysiąc na następne wtryski

mam problem(w sumie mój teściu nie ja) z pasatem AVB wpakował 8tys w naprawę regeneracja turba robili głowice pompa vacum i samochód dalej nie jedzie jak się okazało mechanik nie miał dostępu do pompowtrysków do AVB i wsadzili od jakiegoś 105KM i samochód w ogóle się nie zbiera 140km/h to max, po lekturze na forum wyczytałem ze albo wymiana na konkretne wtryski do AVB lub wgranie softa --czy dobrze wyczytałem????? Jeżeli tak to proszę o pomoc czy ktoś by spróbował wgrac takiego softa w okolicy Piły

witam jestem świeżym posiadaczem kkl obd 2 i zaczynam zabawę na polski VAG 4.9 posiadam w7 64bit i nawet to działa bo błędy już sprawdziłem u siebie jak i kumpla teraz chciałbym zrobić logi i tutaj moje pytanie czy ten program się do tego nadaje? być może bardzo trywialne pytanie ale człowiek się uczy

a czy jest tutaj ktoś z Pily oklolic

dzięki za sprawdzenie i takie tez sa bo większe mi nie wchodzą w zacisk a pozatym caly czas serwisowane było u Niemca mam potwierdzone ksiazka i wypisami z aso czyli po prostu wcisnęli mi jakies tarcze od innego auta bo powiezchnia hamujaca czyli gdzie tra klocki jest o centymetr mniejsza niż wymiar klocka szkoda ze wyrzuciłem paragon bo bym zdjol i rzucil mu to na lade w końcu ich wina ze musze jeszcze raz nowy zestaw kupywac pozdrawiam

witaj dzięki ze chcesz mi pomoc ale naprawdę mam niezły kosmos z tymi moimi hamulcami oto mój vin WVWZZZ3BZWE158081 SILNIK AFN modelowo 98 ale pierwsza rejestracja wrzesień 97

klocki TRW a tarcze delphi wywalona kasa i nie wiem ale chyba znow będę musial kupywac zestaw bo srednica tarcz to 280 ale chodzi o powierzchnie traca ona na tarczy ma wymiar ok50mm a klocek 60 i na 10mm robi się rant czy to możliwe ze wcisnęli mi jakies tarcze od audi czy czegos sam nie wiem poki co zeszlifowałem rant i jezdze dalej

witam mam spory problem poniewaz niedawno kupywalem nowe tarcze i klocki na przod passat b5 1.9 afn 1998r i zaczelo cos mi buczeć z przodu po wizycie u mechanika okazało się ze jakby klocki hamulcowe sa za duże i dolna czesc wystaje poza tarcze i nawet porobily się ranty na klockach wiec już nie wiem czy cos jest nie tak z tarczami bo klocki sa tylko takie jak mam do tych zaciskow proszę o pomoc bo już nie wiem czy przez kogos glupote i nie kompetencje wyrzuciłem kase w bloto

musze poczekac az znow mi sie same otworza to odpisze bo nie wiem czy sie zamkna