![](https://forum.vw-passat.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
jacekkonin
-
Liczba zawartości
18 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez jacekkonin
-
-
U mnie walniety był przycisk ☺ raz puszczał ręczny raz nie
-
Problem rozwiązałem, spinki w lusterku które dopychaja czujnik do szyby były luźne wiec czujnik również nie leżał idealnie, śrubokręt podgiecie spinek i wszystko w klasie ☺
-
A ja mam panowie inny problem mam bomble powietrza pod czujnikiem zmierzchu pod tą silikonową podkładka która jest między szyba a czujnikiem, co z tym zrobić ?
-
Jak jechałem z gór 400 km, 4 pasażerów i bagaże po dach myślę że było bagażu z 200 kg~ to po powrocie do wymiany z tyłu sprężyny i amorki, ale sądzę że to nie była kwestia przeładowania tylko wyeksploatowania elementów zawieszenia ☺d**a siedziała tak nisko ze koła w małym stopniu chowały się w nadkolach, taka anegdota ?
-
Sprawdźcie wtyczki lamp u mnie brak styku wywal takie błędy jak u was
-
jakie miełes objawy walnietej gruszki ?
-
Adres 55: Zasięg xenonów Plik etykiet: 5M0-907-357.lblOznaczenie elementu SW: 5M0 907 357 HW: 5M0 907 357
Komponent: AFS-Steuergeraet X016
Weryfikacja: H09 Numer seryjny:
Kodowanie: 0000001
Kod serwisu: WSC 00028 028 00001
VCID: F1E2C6549138
Oznaczenie elementu: ID-L fehlt
Komponent: AFS-Lst.-Modul l ....
Kodowanie: 00000255
Oznaczenie elementu: 7L6 941 330
Komponent: AFS-Lst.-Modul r X018
Kodowanie: 00000035
5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
01042 - Sterownik niezakodowany
000 - - - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 164
Wskaźnik czasu: 0
02656 - Końcówka mocy (J667) lewego reflektora; niezakodowana
000 - - - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 164
Wskaźnik czasu: 0
02657 - Końcówka mocy (J668) prawego reflektora; niezakodowana
000 - - - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 164
Wskaźnik czasu: 0
01539 - Reflektory nie zostały wyregulowane
005 - Brak lub niepoprawne nastawy podstawowe / adaptacja - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11100101
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 164
Wskaźnik czasu: 0
02233 - Moduł mocy lewego reflektora (J667)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - MIL zapalona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 11100100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 164
Przebieg: 243699 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2015.06.20
Czas: 12:03:22
mialem identyczny problem z swoimi xenonami, problem lezal we wtyczce gumka we wtyczce blokowala prawidlowy styk.
-
ogolnie to wybieraki z aso nie robia szału, lepiej oddac do chlopakow z gdyni robia dobra robote z pompa oleju ja wyslalem zrobili i auto smiga ! aukcja z allegro do ich uslugi http://allegro.pl/walek-pompa-oleju-olejowa-2-0-tdi-vw-passat-b6-bmp-i5250097033.html
-
Siemka ktoś z konina?
-
Naturalna
-
Witajciejestem pierwszy raz na tym forum, ponieważ zmieniłem na waszą markę ale już mam problem.
kupiłem niedawno VW Passata b6 2.0 170 km cbbb i coś się porobiłe
wiem, że chodzi o powietrze albo turbine. Samochód chodzi normalnie- załóżmy , że prawidłowo ale obroty czasami nieco mi podskakują o ok 100-150 obrotów i puszczając gaz słychać gdy spada z obrotów jakieś dziwne jakby "szorowanie"jakby coś zwalniało i się przycierało. Mówią że to jakiś dźwięk powietrza ale mi się nie wydaje. Zaznaczę, że gdy zdjąłem cały dolot powietrza, to się okazało, że wirnik jest ok. poza tym nie ma żadnych luzów. Przez chwilę przestało, a jak zmontowałem to po chwili znowu słychać ten niepokojący dźwięk. Pomóżcie proszę bo nie wiem co to może być.
Pozdrawiam serdecznie
Geometria łopatek albo jest brudna i się przycina albo podciśnienie które lopatkami reguluje nie otwiera i nie zamyka ich poprawnie również czujnik, miałem ostatnio podobny problem prawie z takimi objawami przeczyszczenie turbo pomogło
-
Liść klonu
-
Forrest Gump
-
Mafia
-
Talon
-
Również poproszę
-
Mam passata 2.0 tdi 4motion 2006/2007 kabel z e service do vcds lub podobnego programu powinien być 002 czy 004
-
Null
-
Śledzik
-
Gumiaki ;p
-
Chmury
-
Tupolew
-
Bollywood
-
Dzień
Passat 2.0TDI 170KM DSG szarpanie przy przyspieszaniu
w Silnik, skrzynia biegów
Napisano
Miałem identyczny problem, u mnie była geometria turbiny sprawdź u siebie