hopfen

OK. Dziękuje. To wtakim razie zastosuje 2 x1A

A jeszcze pytanko. Jakimi bezpiecznikami zabezpieczyć te magiczna kostkę oraz sygnał z pozycyjnych? Bo będę podłączam takimi przejściówkami do bezpieczników. Myślałem o 10A. Myślicie ze wystarczy?

OK. Dziękuje bardzo. Tak zrobię

Te przejściówki mam. Nawet kilka. Nie lubię niszczyć okablowania fabrycznego, wiec się zaopatrzyłem. Czyli jeśli przeciągam kabelki do środka to rozumiem ze w komorze silnika nic nie podłączam? Tylko ten sterownik zostawiam od ledow od niego przewody do przekaźnika i wszystko za pomocą tych pinów w skrzynce wewnątrz kabiny daje?

Ale ok. Zorganizuje sobie ten przekaźnik i będzie dobrze. Hehe. Jeszcze pytanko, czy w starszych wersjach szkrzynek bezpieczników w komorze silnika w tych passatach jest gdzieś +12 po stacyjce? Bo akurat mam starszą jak na foto i nie umiem zlokalizować? Czy trzeba ciągnąć przewód do kabiny?

Hey, już po sprawdzeniu. Generalnie to te światła żadnego automatu nie mają. Masakra. Jak podłączam do akku odrazu się zapalają. Niezależnie czy auto zapalone czy wyłączone. Na moje pytanie chińczyk odpisał: Włączenie świateł: auto odpala się - włączają się ledy Wyłączanie świateł: auto gaśnie - ledy się wyłaczają Hehe, i po co ogóle ta czarna kostka w takim przypadku. Niestety nie dopytałem przed kupnem. Aukcja miała w opisie automat i dedykowane do VW Paasat b6 (2005-204). Pomyślałem, że musi być ok

Ok. Sprawdzę i dam znać ? Póki co dziękuje za pomoc

Na krótkiej instrukcji od Chinola było napisane, żeby nie podłączać bezpośrednio do akku ? Nie chcę czegoś spalić :- A samo podłączenie tej kostki magicznej do plusa od świateł postojowych np? I do masy? Czy to by zadziałało?

To może tę kostkę automat zamienić? Można gdzieś kupić taką gotową? To już dużo ? To teraz pytanie gdzie kupić taki przekaźnik? A może lepiej wymienić całą kostkę? Bo przecież same Ledy mają uniwersalne wtyczki i powinny pasować?

Hey, rozumiem, że taki przekaźnik montuje za tą kostką ode ledów? Czyli czerwony z kotki led do tego przekaznika czarny do masy. A reszta przewodów z przekaźnika do instalacji auta już (niebieski, biały, czarny)? No właśnie, ale Ty miałeś rozumiem, przewody z tej kostki dodatkowo do postojówek? A ja mam tylko czerwony i czarny przewód!!! No właśnie, tak to czasem jest jak się kupuje od chinoli.

No właśnie chodzi o ten kabel aby automat wyłączał światła. Tego nie ma. Więc jak zrobić by te ledy się gasiły po włączeniu świateł mijania w aucie. Kostka jest tylko jedna (widoczna na fotce). Do której podłączone są same Ledy oraz wychodzą po jednym przewodzie : czerwonym i czarnym. W opisie nic nie było, tylko że jest automat. PS. Dzięki za poradę z lakierem. Na pewno skorzystam z rady.

Witajcie koledzy. Potrzebuję fachowej pomocy. Otóż zakupiłem od chińczyka światełka do jazdy dziennej drl montowane obok halogenów. Tylko jest jeden problem, z kostki sterującej (automatu) wychodzą tylko dwa przewody: masa (czarny) oraz acc fuse (czerwony), który wg. instrukcji trzeba podłączyć do +12 po stacyjce. I światła świecą cały czas (po podłączeniu). Tylko, nie ma drugiego przewodu do podłączenia do samych świateł. I teraz nie wiem, czy mogę rozdzielić ten czerwony przewód na dwa: tzn. jeden podpinam do +12 po stacyjce a drugi np. do przewodu od postojowe? A możne tylko ten czerwony podpinam do postojowe? I wtedy faktycznie jeden przewód wystarczy? Czy może muszę rozebrać tę kostkę i wyprowadzić nowy przewód? Proszę o poradę....żeby czegoś nie spalić w aucie. Chińczyk podaje w instrukcji tylko podłączenie do acc 12+ po stacyjce (nie bezpośrednio do akumulatora) oraz masa. I światła dedykowane dla VW Passat B6 2005-2014.

Witam, nie chcę zakładać nowego postu. Proszę o pomoc, za co odpowiadają kolory tych przewodów. dodam, że jest to fabrycznie wyprowadzone w Passat b5 fl. 2003 rok. Radio było podłączone gamma V. teraz chce zmienić i nie wiem do czego to podłączyć?