brat

żyje ta grupa nasza podlaska ? są jakieś spoty ? mam parę wlepek kiedyś pisałem już, leżą i się kurzą więc jak ktoś chce niech da znać a jak nie to pójdą zwiedzać świat gdzieś

dzięki za przeniesienie tematu. czyli lepiej brać te 5700 i starać się auto opylić na części gdzieś niż zwiększać jego wartość. czy kłócić się że auta nie sprzedam za 2300 tylko za 1000 zł w tym stanie ze względu na trudny zbyt części i duże nasycenie rynku tymi autami ? poczekam może ktoś przez weekend napisze coś mądrego lub coś poradzi

Witam czy ktoś na forum miał takie problem gdyż 14,03 miałem kolizje, samochód wjechał mi w tył auta i jako poszkodowany mam dylemat gdyż auto wycenili mi(wartość rynkowa) tylko na 8 tysięcy co w moim zdaniem jest zbyt mało ze względu na wyposażenie i tu mam dylemat 1. jeżeli zgłoszę wyposażenie auta czyli zwiększę jego cenę czy nie zmniejszy się wartość szkody. 2. ile więcej można uzyskać zwiększając wartość auta gdyż w wyliczeniu wzięli pod wgląd passata b5 Passat 1.9 TDI Basis a auto posiada, skórę, podgrzewane fotele, elektryczne 4 szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, przyciemnione szyby, oklejony dach, zabezpieczone folią przezroczystą wrażliwe elementy karoserii, iso-fix, "tuningowane wnętrze auta" tak bym to nazwał. Kolizja była na tyle poważna że podłużnica po stronie pasażera dostała i szpary między nadkole - drzwi wynosi 1 mm. więc uderzenie było spore. I tu moja prośba może wiedzie gdzie się z tym zwrócić żeby nie być w plecy bo za 8 koła nie kupie drugiego takiego auta, na allegro przynajmniej z 12 trzeba było by wydać. dorzucam pliki od kosztorysów itp. boje się że zwiększając wartość rynkową auta uznają że mogę go sprzedać za większa cenę i zmniejszą wartość szkody gdyż wzrośnie wartość rynkowa pozostałości zbywalnych w stanie kompletnym: AGE04696_kosztorys.pdf AGE04696_pozostalosci.pdf

Witam kolegów mam pytanie bo auto na nowym akumulatorze pali gorzej niż na starym, stary akumulator to varta blue miała 74A 680 EN nowy trochę "lepszy" bosh s5 77 750EN i tu mam problem bo nie wiem co zrobić został wykonany test i powiedzieli mi że akumulator jest dobry tylko w jednym jakimś testerze pod obciążeniem byłą żółta lampka ale nie mam pojęcia co to. jakieś pomysły gdzie i jak sprawdzić akumulator, lądowanie itp żeby nie mieć problemów z odpalaniem ? akumulator kupiony wczoraj, alternator był naprawiany z 4 miesiące temu.

szukam chętnego do wyłączenie poduszki pasażera podobno vagiem można

a ja mam taka historie . rok temu mechanik wymienił tarcze.klocki przód w tym roku byl robiony tyl plus malowanie przodu zaciskow,jarz. i pojawila sie kontrolka od klockow hamulcowych na desce bez bledu w kompie i te pulsowanie. ostre hamowanie nic nie czuc. odczuwa sie to przy dohamowywaniu i jest to delikatne jak by abs poślizg lapal. jak sprawidz co to?

ile tam lecisz? i która trasa lepsza jest?

do Siedlce którędy najlepiej jechać ? Edit ups pomyłka do Olsztyna a nie Siedlc.

może znacie kogoś kto śmiga w dpd jako kurier lub zna cenę oklejenia auta/naklejek do kupienia przy samodzielnym oklejaniu bo potrzebuje takich informacji

chłopaki a gdzie naprawiacie swoje auta ? bo mi się nazbierało trochę napraw a nie mam czasu tego zrobić a jeździć trzeba trochę .

cisza, ktoś tam będzie ?

to ja robimy w ten weekend spota ? wlepy powklejać i może Marcin będzie to sprawdzić auto

w weekend 13-14.01 o jakieś tam godzinne dogadać się i wlepy przykleję od razu

niektórzy specjalnie oklejają szyby bezbarwną folią żeby podczas wypadku odłamki szkła nie pokaleczyły. folia do przyciemniania jest strasznie krucha i nieplastyczna więc teoretycznie jak szkło pęka to nie utrzyma jego ciężaru, pod uszczelki wchodzi się folia zawsze z 1 mm. Może spota po świętach w weekend ? 13-14 ?

rób wszystkie szyby jednakowo, zależnie od koloru auta i kto jaki ma gust. Szyby przyciemnia się na aucie rzadko kto wyciąga tylko trzeba mieć folie termokurczliwą żeby się obkurczyła i dopasowała do auta. Btw pamiętaj że są folie czarne, zielone lustra itd