Maro5

Dziękuję wam koledzy. Jestem wdzięczny ---------- Dodano o 16:41 ---------- Poprzednia wiadomość o 16:38 ---------- Dzięki serdeczne!!!

Troszeczkę czasu upłynęło od ostatniej odpowiedzi ale czy mógł byś mi poglądowo opisać co trzeba odkręcić do wymiany żarników? Z góry dzięki pozdrawiam

Dobrałem się do tego, obejrzałem mechanizm w innym egzemplarzu i jak ktoś bedzie otwierał to po prostu przesunąć "język zaczepowy w lewo i w góre maskę. W moim przypadku mechanizm zblokował sie przez zanieczyszczenia . Trochę WD 40 i chodzi jak nowe.

Witam. Pomoże ktoś w kwestii otwarcia awaryjnego maski silnika w passacie b6? Linka jest jak najbardziej ok tylko mam problem z blokadą - nie puszcza. odnoszę wrażenie jakby była już naciśnięta - małe jest pole pracy tejże wajchy. szarpię naciskam, ciągnę i nic. Nie chcę uszkodzić niczego. Będę wdzięczny za pomoc za która z góry dziękuję

Witam Z przykrością muszę powiedzieć że są na forum ludzie złośliwi. Utworzyłem nowy post i niejaki majcin wyrzucił go do śmietnika. Przed utworzeniem w/w postu sprawdziłem w wyszukiwarce tematy tego pokroju i nie znalazłem odpowiedzi. majcin twierdzi że był już poruszany ten wątek, ale skoro ja go nie znalazłem to chyba miałem prawo o niego zapytać.Ja rozumię że po to jest nasze forum. A usunięcie postu przy pierwszych odwiedzinach i nie skonsultowanie tego z innymi forumowiczami jest objawem chamstwa. Jeśli można to może czegoś nie wiem , więc może znajdzie się osoba kulturalna która mnie oświeci. Pozdrawiam Maro5

Pojawiła mi się plama pod samochodem płynu chłodzącego. Czy chłodnica jest jakimś słabym punktem paska?

A jak to zrobić? kolego wyszukiwarka, dział szukam bądź dyskusje o motoryzacji wybierz sobie

Czy ktoś sprowadzał samochód z Francji?