marcinob4

to podrzucę jeszcze inny pomysł może dać linki np do swojego fejsa zamiast wstawiać tu swoje sweet fotki to w razie potrzeby jakby coś komuś trzeba było pomóc to byłby jeszcze lepszy kontakt? sorry ze się wcinam Cinul ale coś takiego wpadło mi do głowy...

dwa razy już wyjmowałem ten "plastik" w którym jest wiatrak zeby dostać się do klapek bez zdejmowania poduszki więc nie rozumiem po co ją wyjmować???

dzięki kolego jeszcze raz jutro może znajdę czas po pracy i zacznę dalej walczyć z tą klapką

gdzie człowiek się śpieszy tam diabeł się cieszy hehheh powinienem był najpierw przygotować sobie taśmę zanim zabrałem się za rozkręcanie ale ważne ze nie wstawiłem jeszcze schowka i konsoli przed lewarkiem, ostatnie pytanie na poprzedniej stronie jest zdjęcie z trzema blaszkami jedna to ta co pokazałem, druga jest przed "wiatrakiem, silnikiem" w tej konsoli która da się wyjąć a trzecia gdzie jest bo jak tam tez niema gąbki to też zimno pewnie będzie??

chodzi mi właśnie o tę blaszkę a dokładnie o to że zaślepiłem tylko tę większą część w ten sposób że ustawiłem na ciepły nawiew i blaszka przekręciła się większą strona do mnie i tylko ją zaślepiłem bo w ten sposób miałem lepsze dojście i to był błąd bo ta mniejsza część przy ustawieniu na ciepło też blokuje zimne powietrze???

dzięki za odpowiedź, wychodzi na to ze u mnie linka nie jest podłączona bo ruszałem wszystkimi pokrętłami ciepło/zimno, biegami wiatraka i tym gdzie ma wiać szyby itp i nic się nie przesuwało choć nie wiem czy ta klapka w srodku ma takie znaczenie czy ważniejsza jest ta która zostaje w konsoli ta taka zdięta, te dziury też trochę prowizorycznie zaślepiłem bo nie planowałem dziś tego robić ale że miałem wolne przypadkiem to grzebałem się przed blokiem,ehhh

Witam podłącze się pod temat jakieś 3 miesiące temu po kupnie samochodu zacząłem wyciągać z kratek nawiewu kawałki gąbki. Przyszła zima i w samochodzie jest zimno po przeczytaniu całego postu postanowiłem to uszczelnić wg opisu z kilku postów wyżej i terez dwa pytania od czego jest ta pojedyncza łapka wewnątrz plastiku bo jest podpięta pod linkę tylko ze przesuwając np ciepło/zimno ona cały czas stoi w miejscu i drugie ta załamana blaszka która została w części od nagrzewnicy ma tak jakby większe i mniejsze pole i jeśli te mniejsze nie zostało zaślepione to czy to może być przyczyną że nadal jest zimne powietrze z nawiewów?? przepraszam jeśli źle wytłumaczyłem o co mi chodzi ---------- Dodano o 16:25 ---------- Poprzednia wiadomość o 16:18 ---------- no i kolejne pytanie okazało się że nie mam filtra kabinowego czy to też może mieć wpływ na to że ogrzewanie prawie nie działa??

Siema gdzie w bialym w miare normalnej cenie wyprostuje alusa albo kupie stalówki???

w ostatnim czasie wymienione łożysko w kole tył, linka prędkościomierza, uszczelka misy, nowy olej i filtr ni i drobne mody wizualne...

Siema to mam pytanie w którym dziale mam wstawić ogłoszenie ze pilnie potrzebuje rozrusznika do b4 1.8 ale w dziale podlaskim bo zalezy mi na czasie a niechce sie bawic w przesyłki kurierem z drugiego krańca polski np???

Siema ma moze ktos na handel hokej przedni ze zderzaka w b3????/

tak to chłopak z forum nawet ma prezentacje tu zrobioną, co prawda nie widziełem paska na żywo ale na fotach wygląda super

siema, no to wypadaloby sie przywitac jestem Marcin i od niedawna pomykam zielonym B4, to nie mój pierwszy VAG i patrzac poniektórych nickach kojarze co niektórych z innych stronek motoryzacyjnych....a to mój zieleniak póki co szalu niema ale caly czas do przodu bedzie