a ja mam takie pytanie:
na wyższych obrotach, tj. 4000 i w górę samochód mi się dławi... jeżdżę na benzynie i na gazie... w obu przypadkach te same objawy... przydusza go i jak mu daję gazu to zwalnia, dławi się, przytyka go... ma to coś wspólnego z pompą wtłaczania powietrza? bo tak mi majster podpowiedział... nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły... ponad 4k obrotów i już go dławi... o co chodzi?