riccardoa
-
Liczba zawartości
3 004 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez riccardoa
-
-
zmarnowałem 500zł na czyszczenie turbiny aby przeładowania powróciły w ciągu miesiąca.,To czym żeś to czyścił,że cię tyle kosztowało?Ja u siebie w Borze czyściłem ze 4 lata temu sam osobiście i od tamtej pory nakręciłem z 70000 km i zero problemu z zapiekaniem VTG.I jedyne koszty to kilka godzin mojego czasu,
-
Czy moduł komfortu 3B0959799B Passat B5 1997r. obsługuje ori piloty do centralnego czy jedyne wyjścia to dołożenie dodatkowego sterownika centralnego lub wymiana modułu na nowszy?Nie obsługuje.
-
Stawiam na przekaźnik.
-
Olej zmieniłem, razem z miską.[ATTACH=CONFIG]144447[/ATTACH]
No niezła dziurka.
-
Zaliczyłem ścieżkę zdrowia.
-
Czy mając takiego chinola jak ja za 30 zł mam dostęp do tego samego co kabel viaken'a za 70 zł?Tak.
-
To jak to z tymi sterownikami muszę oddzielnie pobrać i zainstalować dla danego przewodu?Od sprzedającego nie dostałeś płyty ze sterownikami lub adresu do strony z której możesz pobrać sterowniki?
-
Jeszcze się pobawie ale mając ten chińczyka raczej dużo nie osiagneTyle samo co każdym innym kkl.
-
Wymieniłem chłodnicę.
-
Jeśli do samochodu z profilu,to nie ma sensu.
-
Zarembaz StóVWka :urodziny :zdrowko :stolat
-
Czy tym kablem zdjagnozuje mój samochód : Passat B7 2.0 TDI CR 2011. -
:urodziny Kardynalski stóVWka : :urodziny :zdrowko :stolat
-
Jeśli miałeś mfa to manetka zostaje.W tym roczniku nie było już mfa,tylko 1/2 lub pełny fis..
-
tylko, że to nie jest Plug & PlayInstalacja jakaś musi byćCzy mamy rozumieć,że znasz jakieś, które tylko wkładasz i już działają?Jeśli tak, to podziel się z nami tą wiedzą.
-
Wczoraj wymieniłem w Borze osłonę przegubu i chłodnicę silnika.
-
Zakładam, że piny, jeśli chodzi o różnicę pomiędzy cztero a sześcio pinową wtyczką, w zakresie podpięcia T32a i T32b są te same? Pytam w kontekście, że nie jest jakiś inny układ przewodów w porównaniu do tych dwóch wtyczek (cztero i sześcio)?Są tak samo podłączone.
-
Inaczej znaczy się w ten sposób, że mam więcej opcji wycieraczek? Mam z opóźnieniem kilkunasto (chyba) sekundowym, normalne i szybkie.Długość tego opóźnienia jest regulowana.Jest gdzieś opisane na forum w jaki sposób i w jakim zakresie czasu.
-
chęci rozszerzenia możliwości chcę przełożyć z kostki cztero na sześciopinową.Rozszerzenia możliwości czego?Piny których ci brakuje są od czasowego sterowania pracą wycieraczek,które w twoim samochodzie jest rozwiązane inaczej.
-
modul trzeba jakos programowac lib cos z nim robic poza zamontowaniem ?.Nie.
-
Czy powinienem miec modul 3B0959796KTak.
-
Gołąb stówka :urodziny :zdrowko :stolat
-
Stwierdziłem że może za stary kabel do tego auta i pożyczyłem od kolegi kabel z pełnymi pinami podpisany jako VAG-K+CAN:http://www.resettools.com/image/cach....4-500x500.jpg
Po instalacji sterowników (na tym samym komputerze), poprawnym wybraniu portu itd zarówno VCDS jak też VAG-COM nie chce się połączyć z niczym.
W czym może tkwić przyczyna? Gdzie szukać problemu?
To nie są kable do tego samochodu.Potrzebujesz kabel i program VCDS,a nie kkl z VAG Comem,czy VCDSem Lite.
-
O Rysiu to wiem ze to magik w tym temacie,tylko ciezko bedzie mi sie z nim spiknacMoże jakoś dałoby radę.
to mozesz wybrac sie do karczewa ,Z Karczewa to i do mnie ma rzut beretem. :dobrze
Co dziś zrobiłem w swoim VW
w Dyskusje o motoryzacji
Napisano
Delikatnie podgrzać opalarką i powinna odejść.Resztę kleju benzyną extrakcyjną.